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Voler au-dessus des lagons...

Voler au-dessus des lagons. Expériences aéronautiques en France et en Polynésie Française. Lundi, février 13, 2012. Balade en MC dans le sud du Béarn. Un temps glacial, du vent entre 10kt et 13kt quasi dans l'axe sur le terrain de Pau (LFBP), mais une belle journée quand même pour s'envoler à bord du Flight Design MC F-WVIP de l'aéroclub du Béarn (samedi 11 février 2012). Lundi, janvier 02, 2012. Vol local au sud de Pau. Mardi, novembre 29, 2011. Shooting vidéo à Pau. Lundi, novembre 14, 2011. C'est auss...

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Voler au-dessus des lagons...: octobre 2008

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Voler au-dessus des lagons. Expériences aéronautiques en France et en Polynésie Française. Mercredi, octobre 08, 2008. Du beau monde à la pompe. La configuration du parcours le fait passer par "notre" parking, face au DR420 F-GKQR qui s'apprête à partir. Une fois les moteurs arrêtés, c'est la ruée. A peu près tous les membres du conseil sont là, avec un ou deux autres pilotes et instructeurs. Tout le monde veut voir la bête de près. Bon, c'est pas tous les jours qu'on voit un DC3 de si près. Un petit cou...

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Voler au-dessus des lagons...: septembre 2008

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Voler au-dessus des lagons. Expériences aéronautiques en France et en Polynésie Française. Jeudi, septembre 11, 2008. Le 26 novembre, j'ai embarqué en place pilote dans le Cessna 172 F-OCNX prêté par l'aéroclub de Raiatea à celui de Tahiti. A ma droite, François, instructeur / chef pilote. Quelques jours avant, c'était en place passager, avec Yvan aux commandes, que j'avais découvert cet avion pour un tour de Moorea (voir article précédent). La Pointe Vénus avec Moorea en fond. Ava Iti, la petite passe.

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Voler au-dessus des lagons...: Sur le parking des Ailes du Fenua

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Voler au-dessus des lagons. Expériences aéronautiques en France et en Polynésie Française. Jeudi, octobre 02, 2008. Sur le parking des Ailes du Fenua. Le 24 novembre 2007, le jour où j'ai volé autour de Moorea en passager à bord d'un C172 ( voir l'article. J'ai pris quelques photos depuis le parking de l'aéroclub de Tahiti "Les Ailes du Fenua" ( http:/ ailesfenua.net/. Les "gros" devant l'aérogare de Faa'a : un A330-200 d'Air Calin, la compagnie de Nouvelle-Calédonie, et un A340-300 de Air Tahiti Nui :.

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Voler au-dessus des lagons...: Vol local au sud de Pau

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Voler au-dessus des lagons. Expériences aéronautiques en France et en Polynésie Française. Lundi, janvier 02, 2012. Vol local au sud de Pau. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Pilote privé depuis 2005 basé à Pau (64), je vole sur DR400, Flight Design MC, Lionceau, Cessna 172 et 150. Depuis 2007, mon rêve, jusque là réalisé uniquement par la simulation sur ordinateur, est devenu réalité à plusieurs reprises : voler au-dessus des lagons de Polynésie Française. Afficher mon profil complet.

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Voler au-dessus des lagons...: Tour de Tahiti

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Voler au-dessus des lagons. Expériences aéronautiques en France et en Polynésie Française. Jeudi, septembre 11, 2008. Le 26 novembre, j'ai embarqué en place pilote dans le Cessna 172 F-OCNX prêté par l'aéroclub de Raiatea à celui de Tahiti. A ma droite, François, instructeur / chef pilote. Quelques jours avant, c'était en place passager, avec Yvan aux commandes, que j'avais découvert cet avion pour un tour de Moorea (voir article précédent). La Pointe Vénus avec Moorea en fond. Ava Iti, la petite passe.

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Ma vie mes vols: Un avion ça tombe aussi

http://mes-vols.blogspot.com/2006/08/un-avion-tombe-aussi.html

Ma vie mes vols. Le récit de tout mes vols. Samedi, août 19, 2006. Un avion ça tombe aussi. Après les avions qui volent lentement, aujourd'hui on a vu les avions qui tombent : on a vu les 3 types de décrochages Quand les ailes ne portent plus l'avion, il décroche. bref il tombe. Ou plutot 2 types de décrochages et les 2 moyens de les rattraper. Comme dit dans un autre post, le décrochage Quand les ailes ne portent plus l'avion, il décroche. bref il tombe. Suit le décrochage Quand les ailes ne portent plu...

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Ma vie mes vols: Décollage !!!

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Ma vie mes vols. Le récit de tout mes vols. Mardi, août 15, 2006. Reveil. volet. et ce coup-ci du soleil! 30min d'avance sur l'aérodrome, je regarde "mon" robin atterir avec le précédent élève. Le temps qu'ils fassent leur debriefing et c'est à mon tour. j'effectue la check list complète et on démare. ATIS Enregistrement diffusé par radio indiquant les dernières informations de la tour de controle (vent, piste de décollage.). Saint-Cyr Tour de Fox Golf Sierra Roméo Zoulou, Bonjour. Je me traine sur le.

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Ma vie mes vols: août 2006

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Ma vie mes vols. Le récit de tout mes vols. Samedi, août 19, 2006. Un avion ça tombe aussi. Après les avions qui volent lentement, aujourd'hui on a vu les avions qui tombent : on a vu les 3 types de décrochages Quand les ailes ne portent plus l'avion, il décroche. bref il tombe. Ou plutot 2 types de décrochages et les 2 moyens de les rattraper. Comme dit dans un autre post, le décrochage Quand les ailes ne portent plus l'avion, il décroche. bref il tombe. Suit le décrochage Quand les ailes ne portent plu...

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Ma vie mes vols: De l'importance de ne jamais négliger la checklist...

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Ma vie mes vols. Le récit de tout mes vols. Dimanche, septembre 17, 2006. De l'importance de ne jamais négliger la checklist. Comme le fait de vérifier que tous les passagers sont bien attachés. Posted by Alexandre @ 21:09. Links to this post. J adore le toutou qui vient voir son papa! Links to this post:. Paris, IDF, France. Afficher mon profil complet. Autre blogs de pilote. Voler au-dessus des lagons. Du virtuel au réel. Si ça monte, ça doit redescendre. Un avion ça tombe aussi. Variomètre (instrument...

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Ma vie mes vols: septembre 2006

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Ma vie mes vols. Le récit de tout mes vols. Dimanche, septembre 17, 2006. De l'importance de ne jamais négliger la checklist. Comme le fait de vérifier que tous les passagers sont bien attachés. Posted by Alexandre @ 21:09. Links to this post. Si ça monte, ça doit redescendre. On commence à voir les atterissages, comme d'hab on part ouest question de trouver les plafonds à 3500 et les champs tranquilles. Posted by Alexandre @ 21:01. Links to this post. Premiers outils de ma vie d'apprenti pilote :. Anémo...

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Ma vie mes vols: Si ça monte, ça doit redescendre

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Ma vie mes vols. Le récit de tout mes vols. Dimanche, septembre 17, 2006. Si ça monte, ça doit redescendre. On commence à voir les atterissages, comme d'hab on part ouest question de trouver les plafonds à 3500 et les champs tranquilles. Posted by Alexandre @ 21:01. Links to this post. Et bien ca y est tu es bien parti pour devenir pilote, tu as choppé le virus! Links to this post:. Paris, IDF, France. Afficher mon profil complet. Autre blogs de pilote. Voler au-dessus des lagons. Du virtuel au réel.

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Ma vie mes vols: juillet 2006

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Ma vie mes vols. Le récit de tout mes vols. Dimanche, juillet 23, 2006. Plus sérieusement je prends mon premier cour de pilotage le 12 aout, et devrait pouvoir enchainer 5h dans la semaine qui suit. modulo la météo bien sur. Posted by Alexandre @ 22:28. Links to this post. Samedi, juillet 22, 2006. Ca y est je suis inscrit, plus qu'à "réserver" les avions et les instructeurs par leur interface web. Posted by Alexandre @ 16:21. Links to this post. Mardi, juillet 18, 2006. Le pied à l'étrier. Paris, IDF, F...

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Ma vie mes vols: Le sommeil... c'est surfait

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Ma vie mes vols. Le récit de tout mes vols. Jeudi, octobre 12, 2006. Le sommeil. c'est surfait. Bon, jsais pas si c'est de fait de changer d'emploi ou de glander devant la console toute la journée, mais en ce moment je passe des nuits de merde : couché 3h, endormi à 6h passé, reveillé à 10. et ça fait 3 / 4 jours que ça dure, jai même hésité à annuler mon cour, mais bon, ca faisait presqu'un mois que je n'avais pas volé. Bon au cas où je fais 2 fois la prévol, sort le bébé et écoute l'. Vent arrière vol ...

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Ma vie mes vols: Ya des jours faut pas se lever...

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Ma vie mes vols. Le récit de tout mes vols. Samedi, novembre 04, 2006. Ya des jours faut pas se lever. Et ya des jours tous les jours. Aujourd'hui premier vol sur le PA28, 4 places, comme ça j'espère convaincre ma moitié de toute la magie des sports aériens. Bon je trouvais le hr200 roots, finalement, le pa28 l'est encore plus. je devrais arrêter de regarder des magazines avec des g1000 tout beaux ;) Bon en plus il faut dire que ce pa28 commence déjà à avoir quelques heures de vols derrière lui. Altimètr...

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Jurassic Park Legend Dinosaurs:El blog donde los dinosaurios y Jurassic Park,son los protagonistas.Si creiste que los dinosaurios no son gran cosa,estas equivocado. La historia de Kiko. Kiko es un Staurikosaurus macho,y cuando llego,nadie sabia lo que era,asi que insisito a que se publique que especie es.Lo puedes ver AQUI. Jueves, 31 de julio de 2014. 191;¡HE VUELTO? Así es. Sigo con vida. ¡Al habla Spinoraptor! Lo primero de todo, este blog se suspende. Trata de escritura. Me gusta escribir tanto h...

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