El real Aero Club de Granada tiene por objeto promover los deportes aéreos en la provincia de Granada.Con casi 100 años de historia el Real Aero Club de Granada aglutina a la gran mayoría de pilotos de nuestra provincia, organizando diferentes eventos y actividades para difundir y disfrutar de este maravilloso deporte.
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Real Aero Club de Granada | aeroclubdegranada.es Reviews
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El real Aero Club de Granada tiene por objeto promover los deportes aéreos en la provincia de Granada.Con casi 100 años de historia el Real Aero Club de Granada aglutina a la gran mayoría de pilotos de nuestra provincia, organizando diferentes eventos y actividades para difundir y disfrutar de este maravilloso deporte.
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Aeroclub de Granada - curso-piloto-privado
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REAL AERO CLUB DE GRANADA. El Arte de Volar. Real Aero Club de Granada. Con el Titulo de Piloto Privado podrá pilotar aviones para su uso particular, desplazarse dónde y cuándo quiera, con total libertad. El Curso de Piloto Privado de avión impartido por el Real Aero Club de Granada, junto con Nivel 195 -Escuela de Pilotos-, está desarrollado conforme a la normativa europea JAR-FCL y reconocido por la DGAC. Ser mayor de 17 años. Superar un reconocimiento médico Clase II. 160 horas de teoría. 165 Hora de ...
Aeroclub de Granada - Actividades
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REAL AERO CLUB DE GRANADA. El Arte de Volar. Real Aero Club de Granada. Actividades Real Aero Club de Granada. Visita a la Base Aeronaval de Rota. Del 20 al 21 de marzo de 2014 todos los socios del RACE estamos invitados a visitar la Base de Rota. Animaros a asistir ya que va a ser una experiencia única y extraordinaria. Recordaros que tenéis de fecha límite el 14 de marzo. Mas informacion en la web del Real Aeroclub de España. EXCURSION BEAS DE SEGURA. 15 y 16 de Febrero 2014. Los días 8 y 9 de abril el.
Aeroclub de Granada - club-bucker-granada
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REAL AERO CLUB DE GRANADA. El Arte de Volar. Real Aero Club de Granada. El club Bucker Granada fue fundado en el año 1996 como una sección del Real Aeroclub de Granada, con el objeto de restaurar dos BUCKER- CASA 1131 " JUNGMANN, pertenecientes al ejercito español del aire. Actualmente este club esta formado por 7 pilotos, se han realizado mas 600 horas vuelo y participando en diversas exhibiciones. Piloto por un Dia. Seminario GPS / VFR. Face FanBox or LikeBox.
Aeroclub de Granada - Flota
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REAL AERO CLUB DE GRANADA. El Arte de Volar. Real Aero Club de Granada. Los Socios del Real Aero Club de Granada. Disponen de una amplia flota de aeronaves, tanto propias como las aeronaves de Nivel 195 -Escuela de Vuelo-. Empresa colaboradora de Aero Club. EC GIT y EC GIO. Aproximadamente en todo el mundo hay 200 Bucker en vuelo. American Champion Súper Decathlon. Se han fabricado más de 1.00 unidades desde 1976. Este avión es ideal para viajar, su alta velocidad de crucero y al autonomía que le concede...
Aeroclub de Granada - excursion-beas-de-segura
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REAL AERO CLUB DE GRANADA. El Arte de Volar. Real Aero Club de Granada. EXCURSION BEAS DE SEGURA. 15 y 16 de Febrero 2014. NUEVA FECHA: 15 y 16 DE FEBRERO. Despues de la cuesta de enero, nos vamos a Beas de Segura (LEBE) para disfrutar de nuestros aviones y nuestros amigos. Aqui tienes el plan de vuelo:. Sábado 1 de febrero. 10:00 Breafing cafetería Airport. 11:30 Despegue hacia Beas de Segura, los que salgan desde Granada deben de poner rumbo 024º. 13:00 Llegada a Beas de Segura. Domingo 2 de Febrero.
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Pitts S2B
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Es una avion acrobatico biplano diseñado por Curtis Pitts. Ha acumulado muchas trofeos desde su primer vuelo en 1944. La Pitts domino las competiciones acrobaticas en los años 1960 y 1970 . Curtis Pitts comenzo el diseño de un monoplaza biplano de acrobacia en 1943-1944. El diseño se ha perfeccionado continuamente desde el primer vuelo del prototipo en septiembre de 1944, sin embargo, las actuales Pitts sigue siendo muy cerca a la original en su concepto y diseño. 18 pies 9 m (5,71). 6 pies 7 en m (2,02).
Extra 300
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Es un avion acrobatico diseñado en 1987 por Walter Extra, un piloto acrobatico aleman. Diseño de la Extra 300 se basa en la Extra 230. El Extra 300 tiene un fuselaje de tubo cubierta de de fibra de vidrio . Posee un ala Simetrica que le proporciona un rendimiento igual en vuelo invertido como en positivo. El motor es Lycoming AEIO-540 que rinde 300 caballos de fuerza (224 kW). El Extra 300 es capaz de soportar 10 g con una persona a bordo y 8 G con dos. 6,95 m (22 pies 9 pulgadas). 10,44 m (112,4 ft ).
CAVA 2013
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PROGRAMAS CAMPEONATO ANDALUCIA OPEN. DE VUELO ACROBATICO 2013.
Super Decathlon
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American Champion . Super Decathlon. Este avion es el mejor entrenador acrobatico basico que existe en el mundo, por eso es el avion empleado en la mayoria de las escuelas de vuelo acrobatico de Estados Unidos. Aunque en Europa no esta muy extendido su uso. Se han fabricado mas de 1.00 unidades desde 1976. Tiene capacidad para 2 personas y un motor de 180 CV, esta preparado para poder volar en invertido durante 2 minutos y soporta 6 y -5 Gs. Textron Lycoming AEIO-360 de 180 CV. 1 piloto 1 pasajeros.
Enlaces de vuelo simulado y aviacion en general.: Aeroclubs, Aerodromos, Escuelas, Fundaciones
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Enlaces de vuelo simulado y aviacion en general. Colección de enlaces dedicados al vuelo simulado y a la aviación en general. Aeroclubs, Aerodromos, Escuelas, Fundaciones. Web del Aeroclub, podrás encontrar actividades, cursos de pilotos, vuelo a vela, helicopteros, pilotaje acrobático. En funcionamiento desde 1953. Muy completo. Escuela de vuelo y trabajos aéreos de fotografía, patrulla, arrastre, etc. Real Aeroclub de Granada. Real Aeroclub de Jerez. Real Aeroclub de Reus. Real Aeroclub de Toledo.
Nivel 195 - Escuela de Pilotos- piloto-privado-de-avion
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Una Clase de Vuelo. Curso de Seguridad en Vuelo. Una Clase de Vuelo. Curso Seguridad en Vuelo. Piloto Privado De Avión. El objetivo de este curso es que pueda pilotar aviones para su uso particular. Poder desplazarse dónde y cuándo tú quieras, con total libertad, es un placer que está al alcance de su mano. Podrá llevar a su familia o amigos de vacaciones, o simplemente a dar un paseo aéreo, y que disfruten de su afición. El Curso de Piloto Privado de avión impartido en Nivel 195 -Escuela de Pilotos-.
Piper J3
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El Piper J-3 Cub. Fue construida entre 1937 y 1947 por Piper Aircraft. Los asiento en tandem estaban previsto para el entrenamiento de vuelo, pero se convirtio en uno de los mas populares aviones ligeros de todos los tiempos. La simplicidad y la asequibilidad invoca comparaciones con el Ford Modelo T. Pintura amarilla se ha llegado a ser conocido como " Yellow Cub ". 22 pies 5 en (6.83 m). 35 pies 3 m (10.74). 6 pies y 8 pulgadas (2.03 m). 178,5 ft (16,58 m ). 765 libra (345 kg). 455 libras (205 kg).
Reportajes
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El vuelo acrobatico es una disciplina deportiva en pleno auge, cada vez son mas los deportistas que se adentran en este mundo. Un tipo de vuelo donde se cuestionan todas lo aprendido durante la formacion de cualquier piloto. Para aquellos que deseen aprender algo sobre esta disciplina, aclarare algunos conceptos mas o menos basicos.
Club Acrobatico Andaluz
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Esta Web esta destinada a publicar la informacion sobre nuestras actividades y otras de interes general sobre el vuelo acrobatico. El Club Acrobatico Andaluz pertenece a la Federacion Andaluza de Deportes Aereos (FEADA) desde 1996, siendo nuestro objetivo fomentar y potenciar el vuelo acrobatico. Estamos reconocidos por la FEADA y el International Aerobatics Club (IAC) como escuela de vuelo Acrobatico.
Bucker Jungmann
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Robusto y agil, la Bucker se selecciono como el entrenador basico para el Luftwaffe alemana. Se concedieron las licencias de la produccion a Suiza, España, Hungria, Checoslovaquia y Japon. En España, la produccion continuo a CASA hasta los 60. La bucker se utilizo como entrenador basico de la Fuerza aerea española hasta 1988. Aproximadamente en todo el mundo hay 200 Bucker en vuelo. Motor: TIGRE G-IV-B5 de 150 HP. Capacidad: 1 piloto 1 pasajeros. Velocidad crucero: 90 kts (165 km/h).
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AEROCLUB DE CACERES
El AEROCLUB DE CACERES, es una asociación deportiva creada por un grupo de entusiasta de la aviación en Extremadura, que tiene como fin principal compartir la afición y experiencias de este inmenso placer que es volar. Volar es una ilusión, un poder, un placer, un momento en nuestras vidas que merece la pena probar y no olvidar. Lunes, 5 de enero de 2009. El Tiempo en Casar de Cáceres. Entrada de AEROCLUB DE CACERES @ 21:09. Domingo, 26 de octubre de 2008. Entrada de AEROCLUB DE CACERES @ 22:24.
Escuela de Aviación en Colombia | Aeroclub de Colombia, Curso Piloto Comercial, Privado, Instructor de Vuelo. Guaymaral - Bogotá, Colombia.
Curso de Piloto Comercial. RECIBA UN CORDIAL SALUDO. Para el Aeroclub de Colombia es grato recibir en nuestras instalaciones a los interesados en obtener mayor información sobre nuestros cursos ofertados. Puede visitarnos de lunes a viernes de 8am a 4pm, y los sábados de 8am a 11am. En su visita, podemos ampliar la información dada y darles a conocer las instalaciones de la Escuela y los proyectos de mejoramiento. Http:/ www.facebook.com/AeroclubDeColombia. Tecnología al Servicio del Aviador. Nos complac...
Aeroclub de Falaise
Baptême de l'Air. Bienvenue sur le site de l'Aéro-club de Falaise! L'Aéroclub de Falaise est une association affiliée à la Fédération Française Aéronautique (FFA) dispensant l'intégralité des formations liées au pilotage d'un avion léger. Notre structure associative, gestionnaire de l'Aérodrome des Monts d'Eraines, met à disposition ses moyens techniques et humains afin de pouvoir vous faire découvrir les plaisirs et les joies de nos activités aériennes. A bientôt à l'Aéroclub de Falaise!
Aéro-Club de France, Les Pionniers de l'avenir
L’AéCF de 1898 à nos jours. 100ans de l’Aéroport du Bourget 2014. Traversée de la Méditerranée – 2013. Meeting Reims juin 2009. Traversée de la Manche. Commission des Pilotes Handicapés. Commission Histoire, Arts et Lettres. Table Ronde – Vendredi 14 novembre 2014. Le Centenaire de l’Aéroport du Bourget. Les actions soutenues par l’AéCF. Aviation légère et sportive. Conseil national des fédérations. Maison d’hôtes – Cook & Spa à Asnières sur Oise. Restaurant « Le Bouchon ». Se connecter, adhérer. Mise en...
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Visit us at "aeródromo del jarde" (google maps for) or call us 0034 61936325. Bienvenidos a bordo - wellcome on board! Bienvenidos al primer club aeronáutico de la isla de Fuerteventura. El Aeroclub pretende convertirse un club deportivo y asociación cultural que persiga el doble objetivo de fomentar la aviación deportiva y difundir los conocimientos técnicos y científicos que la sustentan. Por supuesto es una entidad sin ánimo de lucro y depende exclusivamente de las aportaciones de sus miembros.
Real Aero Club de Granada
REAL AERO CLUB DE GRANADA. El Arte de Volar. Real Aero Club de Granada. Bienvenidos a la web de Real Aero Club de Granada, aqui podreis informarte de todas nuestros cursos, excursiones y demas actividades. Si te gusta volar no lo dudes hazte socio y disfruta con nosotros del apasionante mundo de la aviacion. Visita a la Base Aeronaval de Rota. Del 20 al 21 de marzo de 2014 todos los socios del RACE estamos invitados a visitar la Base de Rota. Recordaros que tenéis de fecha límite el 14 de marzo.
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Olvidó su password? Olvidó su usuario? FRECUENCIA AERÓDROMO ROBLEDILLO : 123.325. X25C1; ▷ Next. INSPECCION PRE-VUELO Y BRIEFING DE DESPEGUE. El sábado 18 de Abril. Se celebró, en el Salón Social del Aeroclub, una charla sobre "Inspeccion pre-vuelo y Briefing de despegue". Impartida por Rafael Pérez Jiménez. El 21 de marzo. De 2015, se celebró en el salón social del Aeroclub una reunión informativa. En la que intercambiamos opiniones sobre la posible adquisicion de un ultraligero del Aeroclub. En el apar...
Aeroclub de Huelva > Aeroclub > Noticias
27 y 28 de septiembre. Campo de Vuelo de Almonte. Mayo 17, 2015. AeroRaid de Resurrección 2011. El Aeromeeting 2014 del Aeroclub de Huelva se celebrará durante los días 27 y 28 de septiembre de 2014 en el campo de vuelo de Almonte. Esperamos la asistencia de todos los amantes de los deportes aereos y de la aviación en general. Mas información en facebook (Aeroclub de Huelva). Publicado: lunes, 1 de septiembre de 2014. Entrenamientos de la Patrulla Plus Ultra. Publicado: viernes, 14 de febrero de 2014.
Aeroclub dei Sibillini | Volare si può!
Open Source Content Management. Jump to main navigation and login. D'ora in poi vivere qui sarà più vario e interessante . . . Noi avremo una nuova ragione di vita. Ci solleveremo dalle tenebre dell 'ignoranza,. Ci accorgeremo di essere creature di grande intelligenza e abilità. VOLARE SI PUO' - ESAME FINALE 02-11-2014. Volare si può 2.0. VOLARE SI PUO’ 2.0 Seminario tecnico didattico sul Volo Libero VDS in Parapendio e Deltaplano Aula Magna di Ateneo, 3…. La libertà del volo. Il nostro stand e .
.: Real Aeroclub de Jerez :.
Aéroclub de la Brie | Aérodrome de Lognes
01 60 17 75 38. Aéroclub de la Brie. IR National (IR privé). Aéroweb – Météo France. Carte Aéro – FFA. Fiches de pesée en ligne. Dépot plan de vol. Smile – FFA. Formulaires AIRCREW PART FCL. La boutique du pilote. Avril 27, 2015. Rappel – Aerogest. Avril 27, 2015. Vitesse de vent: 9.7 k/h. Sunrise : 6:05 am Sunset : 9:27 pm. L'humidité : 49 % visibilité : 9.99 km pression : 1.02 bar. Aéroclub de la Brie - 2015.
