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Taller de chapa y pintura en Tetuán, Madrid
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Mayo 31, 2012. Fotos de coches “tuneados”. Julio 24, 2009. Un turbocompresor o turbo, es un compresor de gas utilizado para la inducción forzada de un motor de combustión interna, su propósito es aumentar la densidad de aire que entra al motor para crear más energía y mejorar su rendimiento. Sin embargo, un turbocompresor difiere en que el compresor es alimentado por una turbina impulsada por el motor de los propios gases de escape, lo que lo hace también ecológico. En una animacion 3D:. Enero 13, 2009.
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Saltar al contenido principal. Ir a la barra lateral primaria. Saltar a la barra lateral secundaria. Ir a pie de página. 20 dólares la hora por ir sentado en un coche autónomo. Publicado en Sin categoría. Diferencias entre combustibles parte 1. Unos se usan paea. Ajustarse a la normativa, por ejemplo, la de octanaje. Pero otros los dotan de propiedades extra. Lo normal es que persigan, entre otros, a limpiar las válvulas de admisión o prevenir la generación de residuos en la cámara de combustión, protege...
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Taller de chapa y pintura en Tetuán, Madrid
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