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El Archivo de Mireia – Página 2 – En algún sitio tenía que guardar todo lo que encuentro en Internet. :)
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El Archivo de Mireia. En algún sitio tenía que guardar todo lo que encuentro en Internet. :). Wake me up when it’s all over. Así que quieres ser escritor? Si no te sale ardiendo de dentro,. A pesar de todo,. A no ser que salga espontáneamente de tu corazón. Y de tu mente y de tu boca. Y de tus tripas,. Si tienes que sentarte durante horas. Con la mirada fija en la pantalla del ordenador. O clavado en tu máquina de escribir. Buscando las palabras,. Si lo haces por dinero o fama,. Si tienes que sentarte.
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Skippers d'Islande, the most northerly sea regatta
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Paimpol - Reykjavik - Gravelines - Paimpol. Starting Paimpol on 27 June 2010. History behind the race. Media speaks about it. The town of Gravelines. Some useful Web sites. Site of the city. How to go there. Map of accesses and transport. A word from the Mayor of Gravelines. Ladies and Gentlemen,. It is with a real pleasure that the town of Gravelines will join forces to the next edition of the Skippers d’Islande race. See you all in 2010 for a great moment of sailing and I already wish to welcome you.
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Paimpol - Reykjavik - Gravelines - Paimpol. Starting Paimpol on 27 June 2010. History behind the race. Media speaks about it. Quelques conseils aux coureurs. Joé SEETEN, skipper professionnel,. Vous aide dans votre préparation. Paimpol Reykjavik 1213 Milles. Reykjavik / Gravelines 1214 Milles. Gravelines / Paimpol 248 Milles. Je vous propose quelques idées de marin, et une analyse sur l’ensemble des paramètres de navigation que j’aborderai au fil des semaines. ». Midi moins une, c'est aussi :.
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Paimpol - Reykjavik - Gravelines - Paimpol. Starting Paimpol on 27 June 2010. History behind the race. Media speaks about it. To register at Skippers d'Islande. Registration is open until April 12. The regatta consists of three races:. First leg: Paimpol - Reykjavik. Departure in the bay of Paimpol on Saturday, June 27, 2009. Arrival in Reykjavik around July 6th, 2009. Second leg: Reykjavik - Gravelines. Departure from Reykjavik on July 9th, 2009. Arrival in Gravelines around July 15th, 2009. À l'entrée ...
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Paimpol - Reykjavik - Gravelines - Paimpol. Starting Paimpol on 27 June 2010. History behind the race. Media speaks about it. Conseils aux coureurs :. Aujourd’hui Joé Seeten nous propose la check list de l’énergie à bord. C’est un paramètre capital qui demande beaucoup d’attention. Faire un inventaire de tous les appareils électriques et électroniques du bord en relevant la puissance de chacun d’eux. D’évaluer la consommation électrique sur 24h. De dimensionner la section des câbles électriques. Pour lim...
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Paimpol - Reykjavik - Gravelines - Paimpol. Starting Paimpol on 27 June 2010. History behind the race. Media speaks about it. Conseils aux coureurs :. Le bateau, le gréement. Aujourd’hui Joé Seeten nous propose la check list du bateau et de son gréement. La carène (état de surface de coque), les profils de quille et de safran demandent un soin particulier. Cela ne sert à rien d’avoir de belles voiles si les œuvres vives restent négligées. L’ennemi du bord : les fuites. La fixation barres de flèches, l’ét...
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By doing this website my goal is to share informations but mainly the orphanage project. Http:/ aideauxorphelinsdebirmanie.com/index.php/en/home/. The most common reason would be sickness, sea sickness, psychological problem, injuries but mainly, relationships problem. Relationship problems on a boat are more than common, if you think of it, a boat is a small area where people live 24h/24h together. In addition to this it is a tiring activity and capitains generally have really strong characters! If you ...
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