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Club de Yates Valdivia - InicioClub de Yates Valdivia - Valdivia Yachting Club
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Club de Yates Valdivia - Valdivia Yachting Club
Blog Posts - Club de Yates Valdivia
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General Lagos 1445 -. 56 63 2213028 - Canal VHF 68. Marinas Valdivia y Estancilla. Club de Yates Valdivia. Invitación Aniversario CYV - 2016. Junto con saludarle y en nombre del directorio del Club de Yates Valdivia, informo a Ud. el programa de celebración del aniversario 104 de nuestra institución, invitándolo a participar de las siguientes actividades:. Posteriormente, nos trasladaremos a la marina de Valdivia, donde invitamos a los socios a adherirse a un almuerzo de camaradería, por un valor ...
Aviso Regata Copa Instituto Alemán Frutillar - Valdivia - Club de Yates Valdivia
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General Lagos 1445 -. 56 63 2213028 - Canal VHF 68. Marinas Valdivia y Estancilla. Club de Yates Valdivia. Aviso Regata Copa Instituto Alemán Frutillar - Valdivia. Club de Yates Valdivia. Fundado el 13 de Julio de 1912. Club de Yates Valdivia. Fono 56 63 2213028.
Calendario - Club de Yates Valdivia
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General Lagos 1445 -. 56 63 2213028 - Canal VHF 68. Marinas Valdivia y Estancilla. Club de Yates Valdivia. Fono 56 63 2213028.
Club de Yates Valdivia - Clasificados
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General Lagos 1445 -. 56 63 2213028 - Canal VHF 68. Marinas Valdivia y Estancilla. Venta Lancha de trabajo. Lancha de trabajo.pdf. Venta Lancha en Valdivia. Una Lancha Fibermold Calafqen con un motor Susuki de 140 hp. Con torre para wakeboarding americana. El valor de la lancha de $ 5.000.000. Consultas al 6 3 221 3028. Venta de Lancha a turbina. Más información en el archivo adjunto a continuación. Lancha custom weld.pdf. Manga 2.5 metros. Puntal 0.7 metros. Material Fibra de Vidrio. Año 2.000. Es un ex...
Documentos - Club de Yates Valdivia
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General Lagos 1445 -. 56 63 2213028 - Canal VHF 68. Marinas Valdivia y Estancilla. Estatutos 30 12 14 final.pdf. Solicitud de ingreso. pdf1.pdf. Reglamento interno de operaciones CYV. Reglamento interno de operaciones - rev 1.1 - 26.jul.14.pdf. Uso de galpones.doc. Normas y equipamientos obligatorios para regatas. Normas y equipamientos obligatorios en regatas.pdf. Normas y equipamientos de seguridad obligatorios para zarpe. Normas y equipamiento de seguridad obligatorio para zarpe.pdf. Fono 56 63 2213028.
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Velaficionado: Plastificado
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Jueves, 18 de diciembre de 2008. Bueno, despues segui con el plastificado exterior del casco. Para eso utilize resina epóxica y tela woven roning de 300 gr/m2. Con la ayuda de mi tripulante Juan Krippel, en una tarde hicimos la pega, tuvimos suerte por que ese día tocó bastante calor lo que ayudo en el secado de la resina. Aqui se ve como fué. Luego a esperar que fraguara bien antes de comenzar con la pintura. Publicadas por Pablo Walper. No hay comentarios.:. Masilla, pintura y barniz. y carro.
Velaficionado: Al agua.
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Jueves, 18 de diciembre de 2008. Bueno, lamentablemente no tengo fotos del proceso de instalación de herrajes y arboladura, pero básicamente comenzé con maniobras simples, utilizando los herrajes que tenia disponibles y comprando lo justo y necesario. Mas adelante llegaría toda la tecnología y las maniobras full regata. Fotos del dia D. Al agua pato! Todo resultó el descueve, flotó, no le entro ni una gota de agua, nos comimos un rico asado y nos tomamos unos buenos copetes. Publicadas por Pablo Walper.
Velaficionado: Cuarto
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Lunes, 14 de enero de 2008. Luego de algún tiempo sin escribir, retomaré la descripción de los trabajos de reconstrucción del pirata. El siguiente paso, fue instalar la quilla. Para esto tuve la suerte de encontrar una tabla de cipres, de 5,2 mts de largo, que se encontraba seca y esperando la oportunidad de ser usada. Para hacer el alefriz de la quilla, utilizé un cepillo eléctrico que me facilitó bastante las cosas. Y en 1 día logre dejar la quilla instalada en el bote. La parte más sufrida fue la proa...
Velaficionado: Interior
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Jueves, 18 de diciembre de 2008. Con la caja de orza ya instalada, tocaba ahora trabajar en lospisos del bote y en la carlinga. Para los pisos había que comenzar por instalar las bases de este, preparé unos palitos de lingue de unos 20x30mm y con la ayuda de unas lienzas fijé la altura y me asegure que quedara todo a nivel. Despues a atornillar palitos. Quedaron algo pesados, pero por lo menos funcionales, la idea era cambiarlos mas adelante. Con sikaflex nuevamente a pegar las falcas y el bota olas.
Velaficionado: Masilla, pintura y barniz.... y carro.
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Jueves, 18 de diciembre de 2008. Masilla, pintura y barniz. y carro. Bueno, el casco ya estaba plastificado, ahora habia que pintarlo. Luego de laprimera mano de pintura, aparecieron las tipicas imperfecciones y detalles que hasta ese entonces no se distingue bien, asi que no quedo otra que empezar a arreglar con ayuda de masilla mágica. Despues, las manos finales depintura. Finalmente 1/2 vuelta y a barnizar se ha dicho. Barniz marino en todo el interior. Estabamos prontos a navegar, por fin!
Velaficionado: diciembre 2008
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Jueves, 18 de diciembre de 2008. Bueno, esa es la historia de la reconstrucción del RON. A estas alturas ya hemos participado en varias regatas, cada vez con más éxito, ya le he mejorado las maniobras y creo haber encontrado el afinamiento adecuado o estar cerca de lograrlo. Cada día hay algo que hacerle al bote, una mejorita por aqui una por allá, algo que arreglar, mantenciones de todo tipo, en fin, hay harto con que entretenerse. Algunas fotos de las ultimas navegaciones y regatas. Ese día fué de loco...
Velaficionado: septiembre 2010
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Martes, 7 de septiembre de 2010. Luego de mucho tiempo sin actualizar el blog, subo algunos videos antiguos de lo que fue la temporada 2008-2009, para ir preparandose para lo quese viene esta temporada. Publicadas por Pablo Walper. Suscribirse a: Entradas (Atom). Club de yates Valdivia. Clase de Vela Radiocontrolada de Chile. Humilde entusiasta de los deportes náuticos que ha creado este blog para plasmar su afición. Ver mi perfil completo.
Velaficionado: Caja de orza
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Jueves, 18 de diciembre de 2008. Bueno, el bote ya estaba forrado por arriba y por abajo, ahora venia lo bueno, el interior. Comenzé por la caja de orza. Primero tuve que armar la caja de orza afuera. Finalmente cuando ya tenia todo listo para armarla, la plastifiqué interiormente para evitar filtraciones y posteriores problemas de pudrición. Bueno, despues a juntar las 2 mitades y a instalarla en el bote. Aqui se ve el proceso. Publicadas por Pablo Walper. No hay comentarios.:. Club de yates Valdivia.
Velaficionado: VIDEOS
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Martes, 7 de septiembre de 2010. Luego de mucho tiempo sin actualizar el blog, subo algunos videos antiguos de lo que fue la temporada 2008-2009, para ir preparandose para lo quese viene esta temporada. Publicadas por Pablo Walper. Very nice post - simple but very informative. 22 de agosto de 2011, 11:36. 26 de octubre de 2012, 18:50. Ceztpemzigsmfxlbijdamojquxi, The Renegade Diet. GANBtxgbi, [url=http:/ therenegadediet.fasgroup.net/#43662521364292]The Renegade Diet Review[/url], ARPRIOREn, http:...UtRws...
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Club de Yates Valdivia - Inicio
General Lagos 1445 -. 56 63 2213028 - Canal VHF 68. Marinas Valdivia y Estancilla. Club de Yates Valdivia. REGATA PUERTO MONTT 2018. Descargar reporte en el link a continuación. Informe regata puerto montt 2018.pdf. Realización del evento. Representantes del Club de Yates Valdivia. Mateo Arenas – Optimist. Martín González – Optimist. Javiera Navarrete – Optimist. Pilar Pilquiman – Optimist. Catalina Rojas – Optimist. Amaru Dassori – Optimist. Nina Leubridan – Optimist. Paula Ruiz – Vagabundo. 1º Lug...
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