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Ca y est c'est fini! Jour 4 au Havre. Petite correction sur l'article précédent : Jour 2 et 3 et non Jour 1 et 2. Nous sommes jeudi soir et une nouvelle journée bien chargée vient de se terminer. Tout avait fort bien commencé ce jeudi matin et le timing de l'organisation était respecté :. Jour 2 et 3 au Havre. Nous revoilou on the blog! Thibault a l'européen RS 800 à Carnac. Régionale Laser à Gerardmer. Prochain rendez-vous Laser à Gérardmer le week end du 20 et 21 juin. Les 25 et 26 avril sera organisée...

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Début de saison à Hyères - le blog deriveur

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! Début de saison à Hyères. Vous aimerez aussi :. JAMAIS DEUX SANS TROIS. Laquo; AG de ligue 2008. 1ère coupe de l’est Vaurien. ». Un grand bravo pour la motivation à reprendre du service très tôt . On sent bien là une forte envie de vouloir faire la nique à ces franc-comtois en cette saison 2009! À bientôt à vesoul et au fait , pourquoi ne venez vous pas à Panthier le 15 /03? Album - Macon 2008. Album - Plobhsiem 2008 : SIL Optimist.

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Album - Macon 2008 - le blog deriveur

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! Album - Macon 2008. Vous aimerez aussi :. Jour 4 au Havre. Jour 2 et 3 au Havre. Nous revoilou on the blog! Album - Macon 2008. Album - Plobhsiem 2008 : SIL Optimist. Album - Régionale Laser Forêt d'Orient mars 2007. Album - sila Marseillan. Régates De Ligue (11). Championnats De France (9). Ecole De Sport (8). Stages De Ligue (5). Coupe Nationale Optimist (4). Suivi Des Régates (3). Jour 4 au Havre. Jour 2 et 3 au Havre.

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Jour 2 et 3 au Havre - le blog deriveur

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! Jour 2 et 3 au Havre. Mercredi : une brise molle accueille les concurrents encore perclus de courbatures des efforts fournis la veille. Le timing est avancé d'une heure et c'est a 9h que toutes les séries partent sur l'eau rejoindre leurs zones de course. Au final pour ces deux journées : de beaux "soleil" et dessalages le lundi pendant les manches de brise et quelques bonnes places au hasard de coups tordus le mardi. Jour 4 au Havre.

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Album - sila Marseillan - le blog deriveur

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! Album - sila Marseillan. Quelques photos de la SILA Optimist de Marseillan - Toussaint 2007. Vous aimerez aussi :. Jour 4 au Havre. Jour 2 et 3 au Havre. Nous revoilou on the blog! Album - Macon 2008. Album - Plobhsiem 2008 : SIL Optimist. Album - Régionale Laser Forêt d'Orient mars 2007. Album - sila Marseillan. Régates De Ligue (11). Championnats De France (9). Ecole De Sport (8). Stages De Ligue (5). Coupe Nationale Optimist (4).

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Album - Neuchatel-2008 - le blog deriveur

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Particulier vend Dériveur intégral Garcia Passoa 50. Excallibur : dossier technique. Le Passoa 50 en vidéo. Le Passoa 50 en photos. Particulier vend GARCIA …… PASSOA 50 Ce dériveur intégral aluminium est équipé grand. Présentation du bateau Vie à bord Le pont Les manoeuvres Présentation du bateau Le bateau, dériveur intégral Aluminium, est sorti des chantiers Garcia en Août 1996. LOA : 15.92 m, BAU : 4.55 m, TE : 1.10 / 2.70 m 3 cabines carré Moteur PERKINS M 90,. Excallibur : dossier technique. Avec pre...

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Ca y est j'ai trouvé un R9M, j'en ai même trouvé 2 ou presque: Le 1er vers Paimpol avec mat, brise lame, tableau arrière, safran à refaire et pas de voile, je sais ou en faire faire une neuve. Par contre pour le mat, j'aimerai bien trouver un mat de Finn. Abonnez-vous pour être averti des nouveaux articles publiés. Créer un blog gratuit sur Overblog. Rémunération en droits d'auteur. Cookies et données personnelles.

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Dériveur a vendre

DÉRIVEUR LESTÉ. Longeur : 10,98 m. Largeur : 3,80 m. Tirant d'eau : 1,00 m / 2,00 m. Motorisation : 44 cv IB. Voilier type sloop, dériveur lesté, construit par un chantier belge, coque en polyester solide et bien échantillonnée. Grace à sa dérive centrale et arrière, la stabilité de route est assurée par tout temps. Sa dérive relevée, son faible tirant d’eau lui donne accès aux petits fonds. Sa quille large lui permet d’échouer facilement. Tout le matériel a été remplacé en 2009 (sauf le moteur Yanmar).

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