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HOKKAIDO BLOG in JAPAN北海道の穴場的な見どころや観光関連の話題を紹介するブログ
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北海道の穴場的な見どころや観光関連の話題を紹介するブログ
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HOKKAIDO BLOG in JAPAN: Welcome
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HOKKAIDO BLOG in JAPAN. May 26, 2009. Welcome to this blog. Introduces the sightseeing information, the railway, the gourmet, shopping, and the culture in Hokkaido in Japan. Sorry, my English is not good :) This blog is sometimes updated. View my complete profile. Watermark template. Powered by Blogger.
HOKKAIDO BLOG in JAPAN: Teshiogawa Spa 天塩川温泉
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HOKKAIDO BLOG in JAPAN. Jan 12, 2011. JR Teshiogawa-onsen Station, JR Soya line. 道北・音威子府村に立地する天塩川温泉駅。その名の通り、 天塩川温泉. の最寄り駅である。国鉄時代に南咲来(みなみさっくる)仮乗降場として開業、その後現在の駅名に改められた。待合室と短いホームがあるのみの無人駅で、利用客が極めて少ないため、一部の普通列車は当駅を通過してしまう。しかも通過してしまう普通列車は温泉入浴に便利な時間帯の普通列車ばかりなので、天塩川温泉は列車だけで訪れることが極めて難しい温泉の一つである。 In front of the Teshiogawa-onsen Station. Access : 宗谷本線 天塩川温泉駅. Note : 天塩川温泉駅は普通列車でも通過してしまう列車があるため、列車と徒歩で訪れるのはやや不便。その代わりに音威子府市街から咲来市街を経由して天塩川温泉までの間を結ぶ 地域バス. が運行されているので、往路・復路のいずれかでこれを利用すると良いだろう。 View my complete profile.
HOKKAIDO BLOG in JAPAN: Sakkuru 音威子府村 咲来
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HOKKAIDO BLOG in JAPAN. Jan 11, 2011. JR Sakkuru Station, JR Soya line. 道北・音威子府村の中心部から約4.6km南に位置する咲来(さっくる)地区。1916年(大正5年)に音威子府村の前身である常磐村役場が設けられ、大正14年に音威子府へ役場が移転するまで常盤村の中心地だった。かつては冬山造材による木材の集積地として栄え、咲来峠を越える馬そりで大いに賑わったという。 だが、冬には待合室にストーブが灯る。かつては写真右側の建物付近に国鉄の官舎が建ち並んでいたらしい。 Signboard of JR Sakkuru Station. Around JR Sakkuru Station. 晴れて空気が澄み渡った夜の星空の美しさは格別だ。市街地からでも十分に天の川が見えるし、市街地から少し離れると満天の星空が見渡せる。また、冬の天塩川河川敷は雪が深いが、一面の銀世界は魅力的だ。 Old Tokiwa agricultural cooperative Sakkuru Office. Access : 宗谷本線 咲来駅.
HOKKAIDO BLOG in JAPAN: Tange Kenzo and Wakkanai 丹下健三と稚内市都市計画
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HOKKAIDO BLOG in JAPAN. Jan 24, 2011. Tange Kenzo and Wakkanai 丹下健三と稚内市都市計画. 先日、日本を代表する建築家であり、都市設計家として知られる丹下健三が、北海道大学の太田研究室と共に、宗谷地方・稚内市の都市計画プロジェクトを立案していたことを知った。 の「 丹下健三 稚内都市計画(1950-1952)をめぐって. 12301;に記載されている論文によれば、当時既に国際的に著名だった丹下健三氏は、現在の稚内駅(新・稚内駅)を中心に官庁、文化施設、体育施設、学校、総合病院などを配した新都心を建設し、南北に太い幹線道路を配置するプランを立案したという。その後、丹下案を元に都市計画が策定され、稚内駅周辺の市街地整備が行われた。 Tange Kenzo and Wakkanai 丹下健三と稚内市都市計画. View my complete profile. Watermark template. Powered by Blogger.
HOKKAIDO BLOG in JAPAN: 2009/05
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HOKKAIDO BLOG in JAPAN. May 26, 2009. Welcome to this blog. Introduces the sightseeing information, the railway, the gourmet, shopping, and the culture in Hokkaido in Japan. Sorry, my English is not good :) This blog is sometimes updated. Subscribe to: Posts (Atom). View my complete profile. Watermark template. Powered by Blogger.
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Japan Traveler Blog: 9月 2010
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Travel model course by train, itineraries in Japan 鉄道旅行モデルコース専門ブログ. 鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ－所謂「秋の青春18きっぷ」. JRグループでは10月14日の「鉄道の日」を記念して、いわゆる「秋の青春18きっぷ」ともいわれる. 12300; 鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ. 2010年10月2日(土)から2010年10月17日(日)まで利用でき、JRの普通・快速列車などが3日間分乗り放題のきっぷだ。値段は大人9,180円、こども4,590円。青春18きっぷには設定されていない、こども用のきっぷが発売されている点が大きな特徴だ。きっぷの詳しい概要は以下の通り。 12300;鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」. Tetsudo-no-hi-kinen, JR Zensen Norihodai Kippu). 65306;2010年10月1日(金) から 2010年10月17日(日) まで. 65306;2010年10月2日(土) から 2010年10月17日(日) まで. 65290; 購入・利用できる方. 普通}...
Japan Traveler Blog: SAPPORO - TOHOKU - TOKYO SCENIC ROUTE (札幌－東北－東京 景勝ルートの旅)
http://jp-traveler.blogspot.com/2011/01/sapporo-tohoku-tokyo-scenic-route.html
Travel model course by train, itineraries in Japan 鉄道旅行モデルコース専門ブログ. SAPPORO - TOHOKU - TOKYO SCENIC ROUTE (札幌－東北－東京 景勝ルートの旅). Travel model course by train (鉄道旅行モデルコース). SAPPORO - TOHOKU - TOKYO SCENIC ROUTE (札幌－東北－東京 景勝ルートの旅). Sapporo to Tokyo via Tohoku (北海道・札幌から東北経由で東京へ). Shiraoi (白老), Koboro (小幌), Toyoura (豊浦), Aomori (青森), Mito (水戸). Hokkaido and East Japan Pass. Normal Fare Ticket (普通乗車券). This data : January, 2011 (The time may be changed by timetable amendment). Let's go to the Toyoura Spa. You ca...
Japan Traveler Blog: 7月 2010
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Travel model course by train, itineraries in Japan 鉄道旅行モデルコース専門ブログ. 北海道＆東日本パスでライジング・サン・ロック・フェスティバル2010inEZO. 2010年8月13日(金)から8月14日(土)にかけて、北海道石狩市で「 RISING SUN ROCK FESTIVAL 2010 in EZO. 12301;(ライジング・サン・ロック・フェスティバル)が大々的に開催される。 北海道はもちろん、東京方面からも大勢の人が訪れる一大フェスティバルであるが、ライジングサンはお盆期間の週末という最繁忙期にかかるため、例年、ライジングサンの参加に便利な青森～札幌間の 夜行急行列車「はまなす」. では著しい混雑が顕在化していた。そこで今年の夏はライジングサンに合わせて、函館～札幌間で臨時急行列車「RSR号」が1往復運転されることになった。函館発札幌行きは函館発8月12日運転、札幌発函館行きは8月15日運転となっている。 9675;北海道＆東日本パスで乗車する場合は急行券が別途必要(大人1,260円). 9675;運行日 : 8月15日.
Japan Traveler Blog: AIZU ROMANTIC TRAVEL (会津浪漫の旅)
http://jp-traveler.blogspot.com/2011/01/aizu-romantic-travel.html
Travel model course by train, itineraries in Japan 鉄道旅行モデルコース専門ブログ. AIZU ROMANTIC TRAVEL (会津浪漫の旅). Travel model course by train (鉄道旅行モデルコース). AIZU ROMANTIC TRAVEL (会津浪漫の旅). To Aizu-Wakamatsu and Kitakata (会津若松・喜多方方面). Tobu World Square (東武ワールドスクエア), To-no-hetsuri (塔のへつり), Aizu-Wakamatsu (会津若松), Kitakata (喜多方), Ryuokyo (龍王峡). Yuttari Aizu Tobu Free Pass - Kitakata Pass. 6,990 yen from Asakusa; 4-days. 浅草発6,990円; 4日間有効). This data : January, 2011 (The time may be changed by timetable amendment). 再び会津鉄道を南下し...
Japan Traveler Blog: NISEKO TOYA NOBORIBETSU (ニセコ・洞爺湖温泉・登別温泉 周遊の旅)
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Travel model course by train, itineraries in Japan 鉄道旅行モデルコース専門ブログ. NISEKO TOYA NOBORIBETSU (ニセコ・洞爺湖温泉・登別温泉 周遊の旅). Travel model course by train (鉄道旅行モデルコース). NISEKO TOYA NOBORIBETSU (ニセコ・洞爺湖温泉・登別温泉 周遊の旅). To Niseko, Lake Toya, Noboribetsu Spa (ニセコ・洞爺湖温泉・登別温泉方面). Niseko (ニセコ), Lake Toya (洞爺湖), Noboribetsu Spa (登別温泉). Normal Fare Ticket / 6,610 yen; 3-days (普通乗車券/3日間有効). Hokkaido and East Japan Pass. 早朝に札幌を出発し、国際的観光地・ニセコへ。グリーンシーズンはトレッキングやサイクリング、冬はスキーやスノーボードが楽しめる。 Let's enjoy the Activities around Niseko.
Japan Traveler Blog: TOKYO - TOHOKU - SAPPORO SCENIC ROUTE (東京－東北－札幌 景勝ルートの旅)
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Travel model course by train, itineraries in Japan 鉄道旅行モデルコース専門ブログ. TOKYO - TOHOKU - SAPPORO SCENIC ROUTE (東京－東北－札幌 景勝ルートの旅). Travel model course by train (鉄道旅行モデルコース). TOKYO - TOHOKU - SAPPORO SCENIC ROUTE (東京－東北－札幌 景勝ルートの旅). Tokyo to Sapporo via Tohoku (東京から東北経由で北海道・札幌へ). Echigo-Yuzawa (越後湯沢), Aizu-Wakamatsu (会津若松), Shiroishi (白石), Sendai (仙台) or Matsushima (松島), Hiraizumi (平泉), Hirosaki (弘前), Hakodate (函館), Otaru (小樽) and Sapporo (札幌). Without Day 3 and Day 6 (3日目と6日目を除く). Hokkaido and East Japan Pass.
Japan Traveler Blog: TOKYO SAKURA TRAVEL BY JR (JRで東京の桜めぐり)
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Travel model course by train, itineraries in Japan 鉄道旅行モデルコース専門ブログ. TOKYO SAKURA TRAVEL BY JR (JRで東京の桜めぐり). Travel model course by train (鉄道旅行モデルコース). TOKYO SAKURA TRAVEL BY JR (JRで東京の桜めぐり). SAKURA = Cherry blossoms. Around JR Yamanote line (JR山手線界隈). Late March to Early April (3月下旬～4月上旬). Normal Fare Ticket (普通乗車券). This data : January, 2011 (The time may be changed by timetable amendment). 8251;時刻のデータは2011年1月現在のものです。時刻はダイヤ改正などにより変更される場合があります。 Tokyo (東京) 9:00 Shinbashi (新橋) 9:04 [JR Yamanote line].
Japan Traveler Blog: KESENNUMA GEIBIKEI HIRAIZUMI (気仙沼・げいび渓・平泉小旅行)
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Travel model course by train, itineraries in Japan 鉄道旅行モデルコース専門ブログ. KESENNUMA GEIBIKEI HIRAIZUMI (気仙沼・げいび渓・平泉小旅行). Travel model course by train (鉄道旅行モデルコース). KESENNUMA GEIBIKEI HIRAIZUMI (気仙沼・げいび渓・平泉小旅行). To Kesennuma, Geibikei and Hiraizumi (気仙沼・げいび渓・平泉方面). Kesennuma Oshima Island (気仙沼大島), Geibikei (げいび渓), Hiraizumi (平泉). Hokkaido and East Japan Pass. Normal Fare Ticket (普通乗車券). This data : January, 2011 (The time may be changed by timetable amendment). Let's sightseeing in Kesennuma Oshima Island.
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HOKKAIDO BLOG in JAPAN. Jan 24, 2011. Tange Kenzo and Wakkanai 丹下健三と稚内市都市計画. 先日、日本を代表する建築家であり、都市設計家として知られる丹下健三が、北海道大学の太田研究室と共に、宗谷地方・稚内市の都市計画プロジェクトを立案していたことを知った。 の「 丹下健三 稚内都市計画(1950-1952)をめぐって. 12301;に記載されている論文によれば、当時既に国際的に著名だった丹下健三氏は、現在の稚内駅(新・稚内駅)を中心に官庁、文化施設、体育施設、学校、総合病院などを配した新都心を建設し、南北に太い幹線道路を配置するプランを立案したという。その後、丹下案を元に都市計画が策定され、稚内駅周辺の市街地整備が行われた。 Jan 17, 2011. JR Atsubetsu Station and ltd. exp. Okhotsk No.1. Shukubai Spa in Chitose City. この日は大雪ということもあって入浴客は少なく、小一時間ほど貸切の温泉を楽しむことができた。温泉浴槽は男女別...Jan 12, 2011.
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