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ElektroporscheElektrifizierung eines Porsche 911
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Elektrifizierung eines Porsche 911
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Elektrifizierung eines Porsche 911
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Elektroporsche: Spritzschutz und Luftführung für die Motoren Teil 2
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Elektrifizierung eines Porsche 911. Samstag, 18. Juni 2011. Spritzschutz und Luftführung für die Motoren Teil 2. Edelstahlbleche wurden verschweißt und angepasst. Gummiprofile an den Blechenden werden dafür sorgen, dass kein Spritzwasser eintreten kann und nichts klappert. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Beruflich sehr stark beschäftigt, Blogger nutzend, um der Frage "Wieweit ist Dein Porsche? Und auch "was macht die Fernwärme" entgegen zu wirken ;-). Mein Profil vollständig anzeigen.
Elektroporsche: 21.08.11 - 28.08.11
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Elektrifizierung eines Porsche 911. Montag, 22. August 2011. Abschlepphaken, Schürze, Beleuchtung. Jetzt sieht er wenigstens hinten wieder aus, wie ein richtiger Porsche. Nur die Auspuffanlage sucht man vergebens ;-). Beruflich sehr stark beschäftigt, Blogger nutzend, um der Frage "Wieweit ist Dein Porsche? Und auch "was macht die Fernwärme" entgegen zu wirken ;-). Mein Profil vollständig anzeigen. Abschlepphaken, Schürze, Beleuchtung. DIY Electric Car Forums Site. Jack Rickard Blog (EVTV).
Elektroporsche: Sitze eingetroffen
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Elektrifizierung eines Porsche 911. Montag, 21. November 2011. Nachdem die Sitze neu bezogen wurden, muss ich mich noch um die Elektrik kümmern. Der Fahrersitz hat einen elektrische Sitzhöhenverstellung vorne und hinten sowie eine Sitzheizung und einen Gurtkontakt. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Beruflich sehr stark beschäftigt, Blogger nutzend, um der Frage "Wieweit ist Dein Porsche? Und auch "was macht die Fernwärme" entgegen zu wirken ;-). Mein Profil vollständig anzeigen.
Elektroporsche: Switch und Lufteinlassgitter
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Elektrifizierung eines Porsche 911. Sonntag, 10. Juli 2011. Auf dem Alugehäuse des Visualisierungs-PCs musste noch ein 12V DC 5-Port-Switch montiert werden, da sowohl der Soliton 1 als auch CPU und PC über Ethernet kommunizieren. Dazu habe ich das Gehäuse mit 3mm-Gewinde versehen. Da Elektronik und Wasser sich nicht sonderlich vertragen, habe ich das Lufteinlassgitter mit Acrylglas abgedichtet. Übrig gebliebene Akkus waren zum Bekleben als Gewicht sehr nützlich. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom).
Elektroporsche: 01.04.12 - 08.04.12
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Elektrifizierung eines Porsche 911. Montag, 2. April 2012. Neuentwicklung CAN-Module – viele viele bunte Kabel. Beruflich sehr stark beschäftigt, Blogger nutzend, um der Frage "Wieweit ist Dein Porsche? Und auch "was macht die Fernwärme" entgegen zu wirken ;-). Mein Profil vollständig anzeigen. Neuentwicklung CAN-Module – viele viele bunte Kabe. DIY Electric Car Forums Site. Jack Rickard Blog (EVTV). NetGain Motors, Inc., USA. Cafe Electric llc, USA. Wrightspeed Inc., USA. 3xE - electric cars, Polen.
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ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo: Oktober 2011
http://zeropolomobil.blogspot.com/2011_10_01_archive.html
ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo. Elektro Vehikel: VW Polo 6N2. Sonntag, 16. Oktober 2011. Bald wird der kleine umgebaut! Diesen Post per E-Mail versenden. 50 PS 1.0. 168000 Km gelaufen;. Karosserie in Top Zustand! Wenig Komfort muss auch sein! Servolenkung, 2x Airbag, ABS, El. Fensterheber, Zentralverriegelung. Advanced DC #FB-4001A, 144V, dual-shaft, 19 HP, 85 HP peak (9.1"). Curtis 1231C 500A max. LiFePO4 Winston Thundersky 45 x 100Ah. 3KW HF/PFC Battery Charger. TBS e-xpert pro Battery Monitor.
ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo: Schaltplan
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ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo. Elektro Vehikel: VW Polo 6N2. Sonntag, 27. April 2014. Servus an alle die noch auf den Blog zugreifen :). Durch Zeitmangel komm ich kaum momentan zum Basteln. Konnte noch nicht mal die Akkus nach einem Jahr Fahrt kontrollieren, um festzustellen ob sie auseinander driften oder nicht. Laut Spannungsanzeige sieht es noch ok aus, aber das muss ich bald dennoch kontrollieren. Sonst hatte ich mit meinem E Flitzer noch keine Beschwerden! Diesen Post per E-Mail versenden.
ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo: April 2014
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ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo. Elektro Vehikel: VW Polo 6N2. Sonntag, 27. April 2014. Servus an alle die noch auf den Blog zugreifen :). Durch Zeitmangel komm ich kaum momentan zum Basteln. Konnte noch nicht mal die Akkus nach einem Jahr Fahrt kontrollieren, um festzustellen ob sie auseinander driften oder nicht. Laut Spannungsanzeige sieht es noch ok aus, aber das muss ich bald dennoch kontrollieren. Sonst hatte ich mit meinem E Flitzer noch keine Beschwerden! Diesen Post per E-Mail versenden.
ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo: September 2011
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ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo. Elektro Vehikel: VW Polo 6N2. Mittwoch, 28. September 2011. Ich spiele auch schon mit dem Gedanken, den 5er nach dem ZPM auch umzubauen (unter dem Projekt: BMW 500. 0,0 Liter Hubraum") und den Polo würden meine Eltern bekommen, die auch sehr wenig und meist nur zum einkaufen und zur Arbeit fahren. Es bleibt dennoch erst ein Gedanke, denn ich will erst das ZPM fertig kriegen dann kann man weiter sehen. Diesen Post per E-Mail versenden. 50 PS 1.0. 168000 Km gelaufen;.
ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo: Nach dem Aufladen
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ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo. Elektro Vehikel: VW Polo 6N2. Sonntag, 15. April 2012. Nun, nachdem die Akkus voll augeladen sind, wird es Zeit sie endgültig auf ihren vorgesehenen Ort zu Platzieren. Unter der Rücksitzbank wo ursprünglich der Tank war, sind 14 Akkus untergebracht, bringen ca. 55 KG auf die Waage, bischen mehr als ein voller Tank mit 40 L. Dann noch ein Schutzblech gegen Spritzwasser und weiter gehts im Motorraum. Diesen Post per E-Mail versenden. 50 PS 1.0. 168000 Km gelaufen;.
ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo: Endspurt
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ZPM Zero Polo Mobil - Elektro VW Polo. Elektro Vehikel: VW Polo 6N2. Sonntag, 22. April 2012. Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). 50 PS 1.0. 168000 Km gelaufen;. Karosserie in Top Zustand! Wenig Komfort muss auch sein! Servolenkung, 2x Airbag, ABS, El. Fensterheber, Zentralverriegelung. Advanced DC #FB-4001A, 144V, dual-shaft, 19 HP, 85 HP peak (9.1"). Curtis 1231C 500A max. LiFePO4 Winston Thundersky 45 x 100Ah. 3KW HF/PFC Battery Charger. Tobias VW Passat 35i. Mein ...
Vehikelfranz Bastelecke: Kleine Fortschritte beim Motor-Adapter
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Ein paar Ideen und Basteleien im Zusammenhang mit Fahrzeugen oder Maschinen aller Art. Momentan etwas "Elektronik- bzw. Atmega-lastig" Und auch sehr auf das Thema Elektroauto ausgerichtet, ich habe aber auch schon lauffähige Modellmotoren oder hydraulische Widder gebaut oder Oldtimer restauriert Das alles ist mein ganz privates Vergnügen, Ich nehme also keinerlei Aufträge an, aber wenn mich ein Thema interessiert, dann versuche ich gerne, eine möglichst einfache Lösung zu finden. Das Triebwerk provisoris...
Vehikelfranz Bastelecke: August 2014
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Ein paar Ideen und Basteleien im Zusammenhang mit Fahrzeugen oder Maschinen aller Art. Momentan etwas "Elektronik- bzw. Atmega-lastig" Und auch sehr auf das Thema Elektroauto ausgerichtet, ich habe aber auch schon lauffähige Modellmotoren oder hydraulische Widder gebaut oder Oldtimer restauriert Das alles ist mein ganz privates Vergnügen, Ich nehme also keinerlei Aufträge an, aber wenn mich ein Thema interessiert, dann versuche ich gerne, eine möglichst einfache Lösung zu finden. Bohrungen und Befestigun...
Vehikelfranz Bastelecke: November 2013
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Ein paar Ideen und Basteleien im Zusammenhang mit Fahrzeugen oder Maschinen aller Art. Momentan etwas "Elektronik- bzw. Atmega-lastig" Und auch sehr auf das Thema Elektroauto ausgerichtet, ich habe aber auch schon lauffähige Modellmotoren oder hydraulische Widder gebaut oder Oldtimer restauriert Das alles ist mein ganz privates Vergnügen, Ich nehme also keinerlei Aufträge an, aber wenn mich ein Thema interessiert, dann versuche ich gerne, eine möglichst einfache Lösung zu finden. Es gibt also 16 mögliche...
Achims E-Umbau: Dezember 2012
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Audi 100 quattro 2,8 Ltr. wird zum EV umgebaut. Projektstart Aug. 2009 - Fertigstellung Okt. 2012. Mittwoch, 19. Dezember 2012. Heizung RM4, Restladung, Finanzamt. Die Rm4 habe ich jetzt wieder zurückgeschickt, e-car supplies sendet mir eine weitere "Ersatzheizung". Zwischenzeitlich habe ich Kontakt zu Bernd ( e-cabrio.de. Aufgenommen. Er hatte noch eine RM4- Heizung zuhause die er nicht benötigt hat. Danke Bernd. Nachgeschaut ob irgendwo etwas undicht ist, alles trocken. Das kann´s doch nicht sein!
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Elektroporcelan AD Novi Sad
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Elektrifizierung eines Porsche 911. Montag, 2. April 2012. Neuentwicklung CAN-Module – viele viele bunte Kabel. Dienstag, 14. Februar 2012. Montag, 21. November 2011. Nachdem die Sitze neu bezogen wurden, muss ich mich noch um die Elektrik kümmern. Der Fahrersitz hat einen elektrische Sitzhöhenverstellung vorne und hinten sowie eine Sitzheizung und einen Gurtkontakt. Montag, 3. Oktober 2011. Montag, 29. August 2011. Montag, 22. August 2011. Abschlepphaken, Schürze, Beleuchtung. Montag, 8. August 2011.
Home - classic eCars - Elektroautos und Batterien
SCHÖN SCHNELL. ELEKTRISCH. 24 Tours du Pont. Schloss Dyck - Classic Days. Future Car Challenge 2012. Hannover Messe 2013 Stand BMWi Projekt LokSMART. Elektrisch angetriebene Fahrzeuge mit echtem Fahrspaß. Classic eCars ist ein Manufakturbetrieb. Alle unsere Fahrzeuge, Protoypen und Produkte werden individuell gefertigt. Solarstrom speichern und eMobilität. Die Kombination aus Photovoltaik und Speicher lohnt sich heute auch für Unternehmen. Die neue eSchmitt Website ist da! Und nie mehr tanken.
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