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F3 HistoricDie Seite der historischen Formel 3 in Deutschland
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Galerie
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Wir haben 13 Gäste online. Scampolo - Alfred Domaß. Monopoletta - Reiner Krey. Kondor - Peter Dätwyler. Es gibt 5 Kategorien in dieser Galerie. Designed by Best Joomla Hosting.
F3 Historic
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Wir haben 13 Gäste online. Willkommen bei der historischen Formel 3. Bekanntlich war die Formel 3 zu Beginn der 1950er Jahre eine recht lebendige Szene. Einige Autos aus dieser Zeit haben überlebt, werden gehegt, gepflegt oder wieder aufgebaut. Manche dieser Fahrzeuge stehen in Museen, andere in gut behüteten Garagen, wenige werden auf Rennveranstaltungen eingesetzt. Wünsche, Anregungen, Informationen, Fotos, Adressen von Fahrzeugen und deren Besitzern sind sehr willkommen. Lothar Mildebrath, Januar 2015.
Marktplatz
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Wir haben 13 Gäste online. Wir bemühen uns zukünftig in unserer Rubrik "Marktplatz" Suchanfragen und Angebote von Formel 3 Fahrzeugen und Teilen online zu stellen. Den Kontakt untereinander können dann Verkäufer und Käufer selbst herstellen. Transportanhänger für Formel 3 / 500 zu verkaufen. Der Hänger diente zum Transport eines Formel 3 Rennwagens der 500 ccm Klasse, könnte aber auch zum Transport eines historischen Renngespanns genutzt werden. Verkäufer Frithjof Erpelding (sen.), Telefon 02691 470.
News
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Wir haben 13 Gäste online. BMW Eigenbau-Kleinstrennwagen von Carlo Zerretti. Mittwoch, den 25. Februar 2015 um 21:00 Uhr. Hier haben wir ein solches Beispiel. Der Erbauer ist Carlo Zerretti, der sich Anfang 1939 an die damals in Berlin ansässige Zeitschrift "Das Motorrad" wandte, um seinen Eigenbau vorzustellen. Hier nennen wir die wichtigsten technischen Daten:. Motor: R 63 mit zwei Amal-Vergasern. Motor eingebaut in Mittellage, Heckantrieb mit Differential. Vierganggetriebe mit Rückwärtsgang von Fiat.
Historie
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Wir haben 13 Gäste online. Kleinstrennwagen, „Formel 3“ bzw. der „Formel 500“ ab ca. 1948. Als Ende der 1940-er Jahre die kleinen Wunden des zweiten Weltkrieges in Europa weitgehend verheilt waren, reizte die Menschen der Rennsport wieder. Auch wenn die finanziellen und materiellen Mittel noch bescheiden waren, so entstanden dazu passende Rennwagen. Nicht nur in Deutschland, in ganz Europa fanden sich schnell Fahrer und Fahrzeuge für diese Art Rennwagen. Designed by Best Joomla Hosting.
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Programmhefte - Links zu weiteren Seiten
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Programmhefte - Willkommen auf der Programmheftseite. Links zu weiteren Seiten. Die Homepage der deutschen Formel 3 von 1948 bis heute. Die Homepage der deutschen 500 ccm Formel 3. The Programme Covers Project. Weltweit umfangreichstes Programmheft Archiv. Umfangreichstes Archiv über Straßenrennsport auf ostdeutschen Rennstrecken. Ausführliche Formel 1 Statistiken. Galerie 1922 bis heute. Ab sofort ist das Jahrbuch 2015 mit Hunderten von Farbfotos im Hardcover-Einband hier. Wir haben 336 Gäste online.
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WELCOME TO THE SCREAMER WEBSITE! If you wish to join us and race this season with an F3 1000cc, please download the 2018 membership form here. Snow at Goodwood #76MM. The weather was quite pleasant as 29 competitors arrived at the 76th Members' Meeting. In order to participate in the Derek Bell Cup at Goodwood. Are now online, video will follow. The regular championship starts just two weeks later over the long Easter weekend with a double-header on the Paul Ricard. In order to compete in the 7. One of t...
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Wir haben 22 Gäste online. Willkommen bei der historischen Formel 3. Bekanntlich war die Formel 3 zu Beginn der 1950er Jahre eine recht lebendige Szene. Einige Autos aus dieser Zeit haben überlebt, werden gehegt, gepflegt oder wieder aufgebaut. Manche dieser Fahrzeuge stehen in Museen, andere in gut behüteten Garagen, wenige werden auf Rennveranstaltungen eingesetzt. Wünsche, Anregungen, Informationen, Fotos, Adressen von Fahrzeugen und deren Besitzern sind sehr willkommen. Lothar Mildebrath, Januar 2015.
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