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Falcon Pilot

The pros and cons of a flying life). Un presque record de BBJ! Le BBJ (qui est un B737 avec beaucoup de carburant) n'a pas la réputation d'être un avion rapide. En fait c'est un bon gros camion, qui "roule" en général à Mach 0.80. Rien à voir donc avec les vitesses du Falcon 900 (0.87 maxi) ou même des B747-400 qui effectuent leurs croisières à Mach 0.85 ou 0.86. Je crois cependant qu'on a battu un record de vitesse entre NYC et Nice ce samedi 26 janvier : 7h20 tout compris! Posted by snooper at 12:26.

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Falcon Pilot | f7x.fr Reviews

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The pros and cons of a flying life). Un presque record de BBJ! Le BBJ (qui est un B737 avec beaucoup de carburant) n'a pas la réputation d'être un avion rapide. En fait c'est un bon gros camion, qui roule en général à Mach 0.80. Rien à voir donc avec les vitesses du Falcon 900 (0.87 maxi) ou même des B747-400 qui effectuent leurs croisières à Mach 0.85 ou 0.86. Je crois cependant qu'on a battu un record de vitesse entre NYC et Nice ce samedi 26 janvier : 7h20 tout compris! Posted by snooper at 12:26.

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1 falcon pilot

2 0 comments

3 http / echoone.com/fr/doubletake/

4 sunset à malibu

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Falcon Pilot | f7x.fr Reviews

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The pros and cons of a flying life). Un presque record de BBJ! Le BBJ (qui est un B737 avec beaucoup de carburant) n'a pas la réputation d'être un avion rapide. En fait c'est un bon gros camion, qui "roule" en général à Mach 0.80. Rien à voir donc avec les vitesses du Falcon 900 (0.87 maxi) ou même des B747-400 qui effectuent leurs croisières à Mach 0.85 ou 0.86. Je crois cependant qu'on a battu un record de vitesse entre NYC et Nice ce samedi 26 janvier : 7h20 tout compris! Posted by snooper at 12:26.

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1

Falcon Pilot: NYC, toujours un régal architectural

http://www.f7x.fr/2008/01/nyc-toujours-un-rgal-architectural.html

The pros and cons of a flying life). NYC, toujours un régal architectural. Chaque séjour à NYC est une nouvelle occasion d'arpenter la ville, nez en l'air, à la recherche de ces perles architecturales que l'on trouve à chaque coin de rue. Une mention spéciale pour cet immeuble bien connu qui se trouve sur Broadway, à la limite de Soho! Posted by snooper at 21:17. Double Take, un soft sympa. Un Nikon D300 au pied du sapin? Séquence émotion: Ummagumma est à leau! Good Hope : le Cap Sud de lAfrique.

2

Falcon Pilot: Apple Aperture

http://www.f7x.fr/2006/12/apple-aperture.html

The pros and cons of a flying life). Petit essai: voir comment les photos issues du logiciel Aperture (qui gère les fichiers raw .NEF du Nikon D200) peuvent s'insérer dynamiquement dans une application web déportée comme Blogger. En fait, ce qu'il faudrait déterminer, c'est le réglage correct des paramètres d'exportation de fichiers. Pas trop lourd, pas trop léger, le juste équilibre. Posted by snooper at 11:52. Blogger, un outil sympa! Tout le monde en parlera. Hello, this is Dubai!

3

Falcon Pilot: Back on the frequency !

http://www.f7x.fr/2007/07/back-on-frequency.html

The pros and cons of a flying life). Back on the frequency! Ou l'incroyable histoire de registerfly.com. Quand on a des noms de domaine, on est obligé de les enregistrer auprès de sociétés spécialisées qu'on appelle des "registrars". Mes noms de domaine étaient hébergés chez registerfly.com, aux USA, et cette société a fait faillite, mettant la clef sous la porte en bloquant l'ensemble des 2.000.000 de domaines dont ils géraient les données, et parfois les hébergements. Dont celui-ci ;-).

4

Falcon Pilot: Sunset à Malibu

http://www.f7x.fr/2007/02/sunset-malibu.html

The pros and cons of a flying life). A propos de Malibu, et puisque nous y venons assez souvent, je me suis renseigné sur le prix de ces charmantes petites maisons que l'on trouve sur la plage (celles de la photo par exemple). Exposées sud-ouest, elles garantissent à leurs occupants la tranquillité rêvée tant la plage est difficile d'accès pour le vulgus pecum. Du coup, nous avons pris un ticket de loterie californienne. Ca rassure d'avoir essayé ;-). Posted by snooper at 03:21. Retour vers le Pacifique.

5

Falcon Pilot: Un rayon vert sur le pacifique

http://www.f7x.fr/2006/12/un-rayon-vert-sur-le-pacifique.html

The pros and cons of a flying life). Un rayon vert sur le pacifique. Les couchers de soleil sont toujours plus impressionnants sur le Pacifique. Profitant de notre escale prolongée à Puerto Vallarta (Mexique), nous avons pris pour habitude d'aller sur la plage chaque jour à la même heure, "pour voir un rayon vert" - disions-nous. Pour me consoler je me suis rendu sur la page Wikipédia. D'autres photos de belles lumières à Puerto Vallarta en cliquant ici. Posted by snooper at 16:38. Whats in your bag?

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