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Freitag, 30. Dezember 2016. Über 95% Rad-Pendel-Quote (sind schon fast 9.000 Kilometer). Nur gut 300 Regen-Kilometer. Keine nennenswerte Pannen. (nur 5 Platten, 1 Sattelstütze gebrochen, 1 Speiche gebrochen, eine Felge durchgebremst.). Und das alles kam so:. Kalt und nass fing's an. Ein paar Kilometer kamen wieder auf Schier dazu. Ein paar mehr kamen mit den Wildschweinen dazu. Und nicht so feines:. Und wieder MTB probiert. wieder nix. Das Mambo durfte auch mal wieder fahren - kurz. Naja, die Pannen.

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Freitag, 30. Dezember 2016. Über 95% Rad-Pendel-Quote (sind schon fast 9.000 Kilometer). Nur gut 300 Regen-Kilometer. Keine nennenswerte Pannen. (nur 5 Platten, 1 Sattelstütze gebrochen, 1 Speiche gebrochen, eine Felge durchgebremst.). Und das alles kam so:. Kalt und nass fing's an. Ein paar Kilometer kamen wieder auf Schier dazu. Ein paar mehr kamen mit den Wildschweinen dazu. Und nicht so feines:. Und wieder MTB probiert. wieder nix. Das Mambo durfte auch mal wieder fahren - kurz. Naja, die Pannen.

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1 giro battle

2 jaha

3 keine unfälle/stürze

4 mal mehr

5 mal weniger leute

6 feinstes wetter

7 schöne begegnungen unterwegs

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giro battle,jaha,keine unfälle/stürze,mal mehr,mal weniger leute,feinstes wetter,schöne begegnungen unterwegs,toll,oder gekrickelt,und nächstes jahr,keine kommentare,gran fondo,oh mann,jetzt aber los,in horst,fahrer das machen,ich würde sagen,schaltbar

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Freitag, 30. Dezember 2016. Über 95% Rad-Pendel-Quote (sind schon fast 9.000 Kilometer). Nur gut 300 Regen-Kilometer. Keine nennenswerte Pannen. (nur 5 Platten, 1 Sattelstütze gebrochen, 1 Speiche gebrochen, eine Felge durchgebremst.). Und das alles kam so:. Kalt und nass fing's an. Ein paar Kilometer kamen wieder auf Schier dazu. Ein paar mehr kamen mit den Wildschweinen dazu. Und nicht so feines:. Und wieder MTB probiert. wieder nix. Das Mambo durfte auch mal wieder fahren - kurz. Naja, die Pannen.

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giro-battle: Jahresrückblick 2016

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Freitag, 30. Dezember 2016. Über 95% Rad-Pendel-Quote (sind schon fast 9.000 Kilometer). Nur gut 300 Regen-Kilometer. Keine nennenswerte Pannen. (nur 5 Platten, 1 Sattelstütze gebrochen, 1 Speiche gebrochen, eine Felge durchgebremst.). Und das alles kam so:. Kalt und nass fing's an. Ein paar Kilometer kamen wieder auf Schier dazu. Ein paar mehr kamen mit den Wildschweinen dazu. Und nicht so feines:. Und wieder MTB probiert. wieder nix. Das Mambo durfte auch mal wieder fahren - kurz. Naja, die Pannen.

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giro-battle: my legs - my gears

http://giro-battle.blogspot.com/2016/10/my-legs-my-gears.html

Mittwoch, 5. Oktober 2016. My legs - my gears. Oder: Münsterland Giro 2016. In diesem Jahr wurde die Starterlaubnis aufgrund von Mambo-Franks fatalem Sturz erst sehr spät erteilt. Umso größer war die Vorfreude auf ein lockeres Rennen mit den truecolors-Recken. Die Idee war: wir fahren alle zusammen über die Startlinie und warten und fahren auch gemeinsam durchs Ziel. Hat so bis Kilometer 2 funktioniert. :-/. Der Baumberg und damit unser höchster Pass lag voll im Nebel! Schön anzuschauen, aber kalt! Aber ...

3

giro-battle: Gran Fondo

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Dienstag, 27. Dezember 2016. Das Jahr ist fast rum und ich bin noch keinen Hunderter gefahren! Zwischen den Jahren wird nur bis mittags gearbeitet, Starterlaubnis eingeholt und ab geht's. Aber wohin? Erst Idee: Hohe Mark - oder doch wieder Radbahn? Aber dann fand ich in den tiefen meiner Komoot-Planungen noch eine Tour zum Schiffshebewerk Henrichenburg! Schnell auf's Handy geladen, dicke Handschuhe an und los. Erst mal immer der Sonne und auch dem Wind entgegen. 6 Grad und Westwind - aber egal. Und die a...

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giro-battle: Dezember 2016

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Freitag, 30. Dezember 2016. Über 95% Rad-Pendel-Quote (sind schon fast 9.000 Kilometer). Nur gut 300 Regen-Kilometer. Keine nennenswerte Pannen. (nur 5 Platten, 1 Sattelstütze gebrochen, 1 Speiche gebrochen, eine Felge durchgebremst.). Und das alles kam so:. Kalt und nass fing's an. Ein paar Kilometer kamen wieder auf Schier dazu. Ein paar mehr kamen mit den Wildschweinen dazu. Und nicht so feines:. Und wieder MTB probiert. wieder nix. Das Mambo durfte auch mal wieder fahren - kurz. Naja, die Pannen.

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giro-battle: Juni 2016

http://giro-battle.blogspot.com/2016_06_01_archive.html

Donnerstag, 23. Juni 2016. Nach dem heißen Mambo-Tag hat's natürlich ordentlich geknallt. Und morgens musste ich den Regenradar schon ganz genau checken, um die ungefährliche Stunde zwischen den Gewittern abzupassen! Manchmal sah das sogar so aus:. Aber ich fuhr ja in die andere Richtung. Jetzt aber Schluss mit dem Sauwetter! Und Danke, Tim, für die Fotomontage ;-). Eingestellt von Hans Heinermann. Mittwoch, 22. Juni 2016. Man ist zwar nicht so schnell wie mit dem Rennrad,. Macht aber trotzdem Bock!

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Mambo-Frank: Gründung

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Sonntag, 15. Mai 2011. Tatsächlich konnte ich schon nach einem Tag den fertig geschweißten Rahmen aus der Schmiede abholen. Gut, dass kaum einer bemerkt hat, dass Greti als Aufpasserin die wertvolle Fracht auf dem Transport bewachte. Dann mußte das ganz nur noch etwas abgeschliffen werden:. Und schon konnte man 2 - 3 Stunden später das blitzblanke Ergebnis bewundern - ok, die guten Geister haben bei dieser Tätigkeit mal wieder ganze Arbeit geleistet. Eingestellt von Hans Heinermann. 15 Mai 2011 um 16:30.

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Mambo-Frank: Optimierung

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Montag, 20. Juni 2011. Nachdem das Mambo jetzt schon über 100km auf dem Buckel hat, geht die Entwicklung immer weiter:. Die Kettenlinie ist immer noch nicht optimal und wurde schon mehrfach verändert. Wir haben aber immer noch Optimierungsbedarf. Die Einstellung der Spur vorne hat mittlerweile einen enormen Performance-Gewinn gebracht. Wir haben auch eine Wimpelstange montiert, damit man noch besser gesehen wird und Low-Rider Gepäckträger, welche die Alltagstauglichkeit ungemein erhöht. Johann ist ein Za...

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Mambo-Frank: Mai 2011

http://mambo-frank.blogspot.com/2011_05_01_archive.html

Donnerstag, 19. Mai 2011. Heute gibt's nur Bilder:. Jetzt hat das Mambo schon über 40km auf dem Tacho! Eingestellt von Hans Heinermann. Diesen Post per E-Mail versenden. Mittwoch, 18. Mai 2011. Tatsächlich hat Mambo-Frank in einer Nachtschicht die 2. Lackschicht aufgebracht und morgens das ganze wieder zusammengesetzt. Und nach 310 Tagen Bauzeit konnte er endlich die 20km damit zur Arbeit fahren. Ein paar Feinheiten sind noch zu tun und tunen. Aber:. Eingestellt von Hans Heinermann. Samstag, 14. Mai ...

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Mambo-Frank: Jungfernfahrt

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Mittwoch, 18. Mai 2011. Tatsächlich hat Mambo-Frank in einer Nachtschicht die 2. Lackschicht aufgebracht und morgens das ganze wieder zusammengesetzt. Und nach 310 Tagen Bauzeit konnte er endlich die 20km damit zur Arbeit fahren. Ein paar Feinheiten sind noch zu tun und tunen. Aber:. Eingestellt von Hans Heinermann. Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Johann ist ein Zauberer. Wer eine Schaltung braucht. Design "Einfach". Powered by Blogger.

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Mambo-Frank: Juni 2011

http://mambo-frank.blogspot.com/2011_06_01_archive.html

Donnerstag, 30. Juni 2011. Endlich ist schon mal eine Umlenk-Rolle da! Jetzt müssen wir nur noch entscheiden, ob wir diese vorne oder hinten einsetzen - und wie bekommen wir ein 8er Gewinde in den Rahmen - und woher bekommen wir die zweite Rolle? Fragen über Fragen. Aber hier erstmal das Schmuckstück. Eingestellt von Hans Heinermann. Diesen Post per E-Mail versenden. Montag, 20. Juni 2011. Nachdem das Mambo jetzt schon über 100km auf dem Buckel hat, geht die Entwicklung immer weiter:. Mittlerweile ist da...

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Mambo-Frank: Die Rolle

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Donnerstag, 30. Juni 2011. Endlich ist schon mal eine Umlenk-Rolle da! Jetzt müssen wir nur noch entscheiden, ob wir diese vorne oder hinten einsetzen - und wie bekommen wir ein 8er Gewinde in den Rahmen - und woher bekommen wir die zweite Rolle? Fragen über Fragen. Aber hier erstmal das Schmuckstück. Eingestellt von Hans Heinermann. Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Johann ist ein Zauberer. Design "Einfach". Powered by Blogger.

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Mambo-Frank: Mambo Y

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Dienstag, 17. Mai 2011. Die Farbwahl wurde demokratisch durchgeführt und es ist Rapsgelb. Deshalb wird es auch wohl "Mambo Y" genannt. Morgen ist wohl Jungfernfahrt! Eingestellt von Hans Heinermann. Diesen Post per E-Mail versenden. 18 Mai 2011 um 08:04. Jetzt fehlen nur noch die schwarzen Streifen und die Holzräder. ;o). Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Johann ist ein Zauberer. Wer eine Schaltung braucht. Design "Einfach". Powered by Blogger.

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Mambo-Frank: Dezember 2010

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Montag, 6. Dezember 2010. Obwohl es eiskalt in der Werkstatt ist, muß es ja weiter gehen. Die Lenkung stand auf dem Werkstattplan. Und tatsächlich: am Ende des Tages ist das Mambo gelenkig! Und das Autoteil ist auch verbaut! Jetzt noch die Umlenkrollen (jaha, ich kümmer mich! Und 2 bis 3 Ketten, Dann kann's schon fast losgehen. Ok, Bremsen. aber die sind ja nicht so wichtig.. Eingestellt von Hans Heinermann. Diesen Post per E-Mail versenden. Johann ist ein Zauberer.

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Mambo-Frank: Juli 2011

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Donnerstag, 7. Juli 2011. Nachdem die Umlenkrolle montiert war, ging's erheblich leichter und leiser voran. Also stand nur noch der Härte-Test aus. Es ging um Langstrecke, Bergtauglichkeit und Geschwindigkeit. Bergtauglich ist so'n Mambo nur bedingt. Wenn man's langsam angehen läßt, kann man gemütlich hochkurbeln. Bergab wird's dann interessant. Wenn man die Kurven nehmen will wie ein Motorrad-Fahrer, dann kommt man schon mal mit der Wade an ein Rad - hui - heiß. Fazit: gut, dass es das Mambo gibt.

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Mambo-Frank: Oktober 2010

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Mittwoch, 20. Oktober 2010. Es reift so langsam. Da suchen wir schon lange "dicke Schluffen" für's Mambo. Aber soll ja auch alles nix kosten. Da muß man auch mal über den Tellerrand der Tiefliegerszene schauen in andere Bereiche verrückter Fahrräder mit kleinen dicken Rädern. So haben wir für wenig Geld flatschneue 58mm breite BMX-Reifen besorgt und aufgezogen. Besonders cool ist das Profil an den Reifen-Flanken. Die Dinger schreien förmlich nach ihrem ersten Einsatz, oder? Eingestellt von Hans Heinermann.

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G'Iro- running, frisbeeing. and border collie. Piątek, 14 sierpnia 2015. Blogi, współprace, testy i inne. Blogowanie nigdy nie kojarzyło mi się z testowaniem czegokolwiek. Byłam w ciężkim szoku, kiedy kilka osób napisało do mnie czy mogłabym sprawdzić ich szelki, pas do dogtrekkingu czy smycz i coś napisać na ten temat. Wydawało mi się, że to same plusy! Oni mało tracą, ja mam nową rzecz, a wiadomo, że nowości zdecydowanie motywują do wyjścia na spacer czy trening. Jednak nie wszystko złoto co się świeci.

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