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Peugeot 504 Coupé V6. Mercedes Benz 190E 2.5-16. Rund um Berlin Classic. Tour de Nostalgie Trittau. 8 ADAC Hamburg - Klassik. 1 Rallye Trittau Klassik. Info: 21. AvD-Histo-Monte. Gunnar Kraatz hatte schon seit Jahren seinen roten Ur-quattro in der Garage. Und auch wenn dieser sein H-Kennzeichen erst 2012 bekam, durfte das bildschöne Coupé bereits an Veranstaltungen teilnehmen. Zunächst mit Nils und später auch mit Bernd als Navigator nahmen die beiden 2009 erste Oldtimer-Ausfahrten in Angriff.
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Peugeot 504 Coupé V6. Mercedes Benz 190E 2.5-16. Rund um Berlin Classic. Tour de Nostalgie Trittau. 8 ADAC Hamburg - Klassik. 1 Rallye Trittau Klassik. Info: 21. AvD-Histo-Monte. Mercedes Benz 190E 2.5-16. Mit diesem Fahrzeug durften wir 2015 die 19. AvD-Histo-Monte bestreiten es war eine unvergessliche Rallye mit sehr viel Schnee und Eis. Das überaus komfortable Fahrzeug hat uns ein gemeinsamer Freund, Torsten Müller, für diesen Einsatz zur Verfügung gestellt.
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Peugeot 504 Coupé V6. Mercedes Benz 190E 2.5-16. Rund um Berlin Classic. Tour de Nostalgie Trittau. 8 ADAC Hamburg - Klassik. 1 Rallye Trittau Klassik. Info: 21. AvD-Histo-Monte. 31 ADAC TOUR DE NOSTALGIE 09.05.2015. Die VBA-Clubfreunde Klaus und Oliver Hoffmann, Wolff und Sanja Böttcher und Max und Leonie Stieren (übrigens alle Väter, die sich von ihren Kindern. Zeitstrafe. Immerhin gab es noch Pokale in der Klassenwertung. Fazit: An der norddeutschen Ori müssen wir noch arbeiten :-).
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Peugeot 504 Coupé V6. Mercedes Benz 190E 2.5-16. Rund um Berlin Classic. Tour de Nostalgie Trittau. 8 ADAC Hamburg - Klassik. 1 Rallye Trittau Klassik. Info: 21. AvD-Histo-Monte. 13 ADAC/VBA-CLASSIC -RALLYE 18./19.04.2015. Nachdem der Motor des Peugeot über den Winter wiederhergestellt wurde und das Coupé schon beim Lichtschrankentraining problemlos lief, ging es mit. Letzlich konnten Nils und Bernd beide in Schach halten und gewannen hauchdünn.
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Peugeot 504 Coupé V6. Mercedes Benz 190E 2.5-16. Rund um Berlin Classic. Tour de Nostalgie Trittau. 8 ADAC Hamburg - Klassik. 1 Rallye Trittau Klassik. Info: 21. AvD-Histo-Monte. Nachdem Bernd und Nils sich als Team zusammengefunden hatten, ging es richtig los! Nils hatte auf seinem roten Golf LS (mit 2B2-Vergaser immerhin an die 100 PS) und den diversen automobilen Vorgängern ja reichlich geübt. Auf die Gerade ), noch waghalsiger ( ich sagte: VOLL ). OK, dann eben VOLL.
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Peugeot 504 Coupé V6. Mercedes Benz 190E 2.5-16. Rund um Berlin Classic. Tour de Nostalgie Trittau. 8 ADAC Hamburg - Klassik. 1 Rallye Trittau Klassik. Info: 21. AvD-Histo-Monte. 2012 die beste Rallye zum Schluss. Nils überredete Thomas Leonhardt, in einem historischen (! Alfasud seines damaligen Chefs beim ADAC-PRS-Rallyesprint in Groß-Dölln zu starten. Leo s erfolgreiche Rückkehr in den echten Rallyesport (Berlin-Brandenburger Meister 2013 / 2014) nach jahrzehntelanger Abstinenz war besiegelt!
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Peugeot 504 Coupé V6. Mercedes Benz 190E 2.5-16. Rund um Berlin Classic. Tour de Nostalgie Trittau. 8 ADAC Hamburg - Klassik. 1 Rallye Trittau Klassik. Info: 21. AvD-Histo-Monte. ADAC HAMBURG KLASSIK 19./20.06.2015. Und wieder ging es am Vortag der Rallye nach Hamburg. Die 2015er Ausgabe der Hamburg Klassik stand auf dem Programm. Klar, mit etwas mulmigem Gefühl, denn im Vorjahr kamen wir ja ohne Auto zurück. Aber diesmal sollte es besser laufen:.
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Peugeot 504 Coupé V6. Mercedes Benz 190E 2.5-16. Rund um Berlin Classic. Tour de Nostalgie Trittau. 8 ADAC Hamburg - Klassik. 1 Rallye Trittau Klassik. Info: 21. AvD-Histo-Monte. Nils wurde am 05.04.1959 in Berlin geboren und wuchs in der idyllischen Lindenhof-Siedlung in Schöneberg auf. Noch vor dem gymnasialen Schulabschluss fuhr er schon 1976 bei Schulkameraden des älteren Bruders Olaf als Co-Pilot bei Orientierungsfahrten mit.
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Peugeot 504 Coupé V6. Mercedes Benz 190E 2.5-16. Rund um Berlin Classic. Tour de Nostalgie Trittau. 8 ADAC Hamburg - Klassik. 1 Rallye Trittau Klassik. Info: 21. AvD-Histo-Monte. ADAC HAMBURG KLASSIK 20./21.06.2014. Das Peugeot 504 Coupé hat die letzten Hürden der Zulassung genommen und steht für die erste Herausforderung bereit! Also auf nach Hamburg, natürlich als Funktionstest auf eigener Achse:. Also viel Arbeit für unseren Partner Histronic : Eine komplette Motorrevision samt Kupplung und Kühlsystem.
