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Boeing 737 Homecockpit: Gäste

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Mein Sohn bei der "Arbeit". Hermann findet das einfach cool. Auch Wolfgang war begeistert. Wolfgang macht das schon richtig gut. Diesen Post per E-Mail versenden. FSX optimieren / Probleme. Beleuchtung Cockpit / neu Map Light. MIP (Main Instrumenten Panel) CDU. Gear Lever Throttle Quadrant. Http:/ www.cpflight.com. Http:/ www.opencockpits.com. Http:/ www.flyengravity.com/. Http:/ www.simparts.de/. Http:/ www.potsdamer-schraubenhandel.com/index.php? CPath=11 55 66 68 143.

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Boeing 737 Homecockpit: Gear Lever + Throttle Quadrant

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Gear Lever Throttle Quadrant. Da die bestellten Schalter noch nicht da sind, habe ich mich mal an das Konstruieren des Gear Levers gemacht. Achtung! Beim Nachbau erst nur den Drehpunkt des Hebels fertigen und den Hebel montieren. Dann hinter das MIP halten und die optimale Position der 3 Schaltstellungen ermitteln, anzeichnen und dann erst die Kerben einbringen. Dann passt der Hebel auch garantiert. Und so plane ich die Innereien. So sieht dann die Innenseite aus. Da ich den Gear Lever mal offen habe, hi...

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Boeing 737 Homecockpit: Beleuchtung Cockpit / neu Map Light

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Beleuchtung Cockpit / neu Map Light. Hier habe ich mal aus verschiedenen Unterlagen die Beleuchtung einen 737 Cockpits zusammengestellt. Sollte da noch einen Fehler enthalten sein, laßt es mich wissen. MCP und untere Glare Beleuchtung regelbar vom lower Panel fertig. Background Beleuchtung fertig nach Capitain und F/O Seite getrennt. Die Kartenhalter sind montiert und die Beleuchtung mit je 2 LED´s mit Reflektoren sind schön klein aber ausreichend. Hier die original Klebekappe. Als Lampen wurden LUMPERIA...

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Boeing 737 Homecockpit: MIP (Main Instrumenten Panel) + CDU

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MIP (Main Instrumenten Panel) CDU. Hier erstmal einige Bilder von meinem Start. Begonnen habe ich mit dem Grundgestell für das MIP. Ich werde später noch eine Zeichnung mit Maßen einfügen damit man es etwas leichter hat für einen Nachbau. Das Grundgestell steht und aus Lust an der Sache, habe ich auch die 2 Cockpituhren als Dummys nachgebaut. Die Uhren sind auch Hintergrundbeleuchtet. Nur das Plexiglas muß ich noch später austauschen da es sehr leicht verkratzt. Hier die Uhr von der Rückseite. Heute habe...

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Boeing 737 Homecockpit: Pedestal und Overhead

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Heute habe ich mein Pedestal selber gebaut. Basis waren die Maße von Open Cockpit Geräten, da ich leider keine anderen Maße gefunden habe. (Wird daraus ein Geheimnis gemacht? Die Einbaugeräte haben eine Gesamtbreite von 14,5cm und der darunter liegende eingebaute Teil 12,5cm. Der Lochabstand beträgt 13,7cm. Die Höhenmaße sind je nach Gerät unterschiedlich:. COM 4cm Lochabstand und 6,5cm gesamt. NAV 4cm Lochabstand und 6,5cm gesamt. ATC 3,7cm Lochabstand und 5,5cm gesamt. 14,5 x 47,0 (5mm MDF) Deckel.

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Boeing 737 Homecockpit

Sonntag, 13. Februar 2011. Ein paar Daten über mich:. Beruf: Dipl. Ing. Hobbys: Fliegen, Golf, Musik machen. Für Fragen / For Questions : Bitte unten "Kommentare" nutzen / Please use "Kommentare" down. Neu: unter "PC Netzwerk" wird erklärt wie man die Cockpitmonitore mit Hilfe von Teamviewer auf einem externen Rechner bedienen kann. Ich selber habe dann die PPL-C gemacht und einige Zeit das Segelfliegen aktiv betrieben. Start Planung und Bau Homecockpit: Febr.2011. Hier die neuen MAP Lights (siehe Beleuc...

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BOEING 737 NG - HB-SWISS 220. Herzlich Willkommen auf meinem Flightdeck HB-SWISS 220. Ich freue mich, alle Flusi-Fans auf meiner Homepage willkommen zu heissen. Meine Homepage hat den Zweck, den Fortschritt meines Cockpitbaus zu dokumentieren und Erkenntnisse daraus aufzuzeigen. Zugegeben befinde ich mich noch auf einem Low-Level was mein Cockpit angeht, aber vielleicht finde ich eines Tages Zeit, um ein richtiges Flightdeck zu bauen. Ich arbeite daran. Ihr Captain Rolf Zweifel.

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