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Le garage à Pépère

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3 Lirette
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Le garage à Pépère | ihclalb.com Reviews

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McCormick

http://www.ihclalb.com/mccormick.htm

Moteurs McCormick Deering de Chicago Illinois U.S.A. Ce type de moteur antique a été fabriqué par la compagnie McCormick Deering, International Harvester Company de Chicago Illinois U.S.A de 1934 à 1948. L’assemblage de ces engins se faisait aussi à l’atelier de mécanique situé au 1714 rue Bruce ouest à Milwaukee au Wisconsin.

2

Autres applications

http://www.ihclalb.com/Autres%20applications.htm

Les engins stationnaires de type LA et LB de la compagnie (McCormick Deering) International Harvester de formats de. 1 - 2 HP et de 3-5 HP servaient aussi pour différentes applications tel que : pulvériser des produits chimiques dans les champs et sur les arbres fruitiers, faire tourner des mélangeurs dans les usines de fabrication de ciment, faire fonctionner de puissantes pompes pour les puits de pétrole, faire tourner des scies pour couper du bois de poêle ou pour faire de la planche.

3

Le garage à Pépère

http://www.ihclalb.com/En/index.htm

Jean-guy Lirette - Accueil. Welcome to Jean-Guy Lirette’s stationary engine collector web site. I have been collecting for many years now, everything pertaining to the (McCormick Deering) International Harvester’s stationary engines IHC of type L, LA, LB as well as all literature, pamphlets, accessories and their attachments, books, magazines and any other documents pertaining to these old motors. My museum style garage illustrates well the 1940’s life style.

4

Types d'engins

http://www.ihclalb.com/Type%20d'engins.htm

Les engins stationnaires International Harvester de type LA (McCormick Deering) ont été fabriqué en 2 formats tels que : les engins de 1 HP à 2 HP et les engins de 3HP à 5HP. Les premiers moteurs LA 1 HP à 2 HP ont été fabriqué de 1934 jusqu’à la première moitié de l’an 1941. Le prix d’achat des premiers modèles était de 71.75$ et ils pesaient 175 LBS sans équipement. Les moteurs LA de 3HP à 5HP ont été fabriqué de 1935 jusqu’à la première moitié de l’an 1941. Haut de la page. Haut de la page.

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Machinerie IHC

http://www.ihclalb.com/Machinerie.htm

Vers les années 1938, les arraches patates (potato digger) étaient équipés d’un engin stationnaire (McCormick Deering) International Harvester de type LB de 3-5 HP qui fonctionnait soit à la gazoline, soit au kérosène. Ces engins étaient munis d’une poulie d’embrayage (clutch drive gear) pour permettre d’engager ou de désengager le fonctionnement de la machine utilisée. Ces moteurs étaient souvent munis d’un filtre à air à bain d’huile. Haut de la page. Haut de la page. Haut de la page. Pour faire foncti...

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What is the IHCLab Research Group? The IHCLab Research Group is a research group hosted at the School of Telematics on the University of Colima in Mexico. The IHCLab Research Group integrates research and education, providing students with a project-based learning environment. Both undergraduate and graduate students from the School of Telematics within the University carry out projects in the group. IHCLab invites: Tertulia de interacción. September 18, 2012. September 10, 2012. August 31, 2012.

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Bienvenue sur le site du IHC La Broye. Cette liste est disponible pour les utilisateurs enregistrés. Vendredi 06.04.2018. Match La Broye II - Roller LS I. Samedi 07.04.2018. Match Novice Bienne B. Match Givisiez IIIa - La Broye III. Match LNB Rothrist 2-La Broye. Samedi 14.04.2018. Match Mini La Broye-Bienne. Match Novice La Tour. Match LNB La Broye-Wolfurt. Ajouter dans le calendrier tel que Outlook, iCal ou des périphériques mobiles). Résultats de la semaine du 19 au 25 mars 2018. Merci à nos sponsors.

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Le garage à Pépère

Jean-guy Lirette - Accueil. Le garage à Pépère. Dernière mise à jour. Bienvenue sur le site du collectionneur d’engins stationnaires (Old gas engines) de Jean-Guy Lirette. Je collectionne depuis plusieurs années tout ce qui a rapport aux engins stationnaires de marque (McCormick Deering), International Harvester,. Mon garage du genre musée illustre bien le style de vie des années 1940.

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