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Domingo, 4 de abril de 2010. Medidas para reducir el uso de los combustibles. Para reducir el problema de la contaminación producida por el trasporte, se ha propuesto diversas medidas desde distintos organismos, a continuacion se exponen las medidas propuestas por el Gobierno desde el año 2008:. 2 La Administración General del Estado, dentro de los procedimientos de contratación pública, establecerá un criterio de preferencia sobre los vehículos turismos de clase de eficiencia energética A. 5 El Plan VIV...

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Domingo, 4 de abril de 2010. Medidas para reducir el uso de los combustibles. Para reducir el problema de la contaminación producida por el trasporte, se ha propuesto diversas medidas desde distintos organismos, a continuacion se exponen las medidas propuestas por el Gobierno desde el año 2008:. 2 La Administración General del Estado, dentro de los procedimientos de contratación pública, establecerá un criterio de preferencia sobre los vehículos turismos de clase de eficiencia energética A. 5 El Plan VIV...

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Domingo, 4 de abril de 2010. Medidas para reducir el uso de los combustibles. Para reducir el problema de la contaminación producida por el trasporte, se ha propuesto diversas medidas desde distintos organismos, a continuacion se exponen las medidas propuestas por el Gobierno desde el año 2008:. 2 La Administración General del Estado, dentro de los procedimientos de contratación pública, establecerá un criterio de preferencia sobre los vehículos turismos de clase de eficiencia energética A. 5 El Plan VIV...

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CONCIENCIATE: Combustibles Alternativos

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Sábado, 3 de abril de 2010. Como combustibles alternativos se tratan los siguientes:. Difieren principalmente de los vehículos de gasolina en el sistema de alimentación y almacenamiento del combustible (en este caso mayoritariamente metano). En general son vehículos menos contaminantes que los convencionales. Biodiesel: Obtenido a partir de semillas de girasol, de soja y de aceites vegetales usados. Biogás: Obtenido de la fermentacion de residuos animales. Puede sustituir al gas natural. Consecuencias de...

2

CONCIENCIATE: Medidas para reducir el uso de los combustibles

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Domingo, 4 de abril de 2010. Medidas para reducir el uso de los combustibles. Para reducir el problema de la contaminación producida por el trasporte, se ha propuesto diversas medidas desde distintos organismos, a continuacion se exponen las medidas propuestas por el Gobierno desde el año 2008:. 2 La Administración General del Estado, dentro de los procedimientos de contratación pública, establecerá un criterio de preferencia sobre los vehículos turismos de clase de eficiencia energética A. 5 El Plan VIV...

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CONCIENCIATE: ¿Sabías que...?

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Sábado, 3 de abril de 2010. Entre 1990 y 2004, las emisiones de CO2 en España aumentaron casi un 48%, siendo el transporte el responsable del 28% de las mismas. En el año 2004, el transporte consumió en España cerca del 40% del consumo final de energía. Del cual el 80% del total corresponde al consumo por carretera. En este gráfico podemos apreciar que del consumo por carretera, el 50% corresponde a los transportes privados, el 47% al transporte de mercancías y, tan solo, el 3% al transporte público.

4

CONCIENCIATE: abril 2010

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Domingo, 4 de abril de 2010. Medidas para reducir el uso de los combustibles. Para reducir el problema de la contaminación producida por el trasporte, se ha propuesto diversas medidas desde distintos organismos, a continuacion se exponen las medidas propuestas por el Gobierno desde el año 2008:. 2 La Administración General del Estado, dentro de los procedimientos de contratación pública, establecerá un criterio de preferencia sobre los vehículos turismos de clase de eficiencia energética A. 5 El Plan VIV...

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CONCIENCIATE: Consecuencias del consumo de energía en el transporte

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Sábado, 3 de abril de 2010. Consecuencias del consumo de energía en el transporte. La incidencia del consumo de energía en el transporte provoca serias consecuencias económicas y sociales, tales como: efecto invernadero, ruido y otros daños al medio ambiente, atascos, accidentes y empobrecimiento de la calidad de vida y de los servicios. 2008 (unas 3.100 Kt menos). Un 86% de esta reducción se debe al menor consumo de Gasóleos mientras que el 14% restante a un menor consumo de Gasolinas.

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