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Motocross

Divendres, 9 d’abril de 2010. Refrigeración líquida, único de 4 tiempos. 77,0 x 53,6 mm. DOHC, 4 válvulas. Lubricación forzada y cárter semiseco. Relación de reducción final. 277° / 119 mm. Tipo: Horquilla telescópica de dos cámaras invertida de 47 mm. Amortiguación en compresión: 16 clics. Amortiguación en extensión: 16 clics. Amortiguación en compresión: 13 clics (baja velocidad), 2 vueltas o más (alta velocidad). Amortiguación en extensión: 17 clics. Precarga del muelle: Totalmente regulable. Pro-Link...

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Divendres, 9 d’abril de 2010. Refrigeración líquida, único de 4 tiempos. 77,0 x 53,6 mm. DOHC, 4 válvulas. Lubricación forzada y cárter semiseco. Relación de reducción final. 277° / 119 mm. Tipo: Horquilla telescópica de dos cámaras invertida de 47 mm. Amortiguación en compresión: 16 clics. Amortiguación en extensión: 16 clics. Amortiguación en compresión: 13 clics (baja velocidad), 2 vueltas o más (alta velocidad). Amortiguación en extensión: 17 clics. Precarga del muelle: Totalmente regulable. Pro-Link...

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1 motocross

2 rockstar energy drink

3 kawasaki kxf 250

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7 diámetro x carrera

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motocross,rockstar energy drink,kawasaki kxf 250,motor,tipo de motor,cilindrada,diámetro x carrera,relación de compresión,sistema de válvulas,sistema de alimentación,carburador keihin fcr37,encendido,ac cdi digital,arranque,pedal de arranque,lubricación

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Motocross: SUZUKI RMZ 250

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Divendres, 9 d’abril de 2010. Altura desde el suelo:. 7700 mm x 53.60 mm. Multidisco en baño de aceite. Desarrollos de cambio: 1ª. Horquilla invertida SHOWA con barras de 47 mm. Ajustes en compresión y extensión. Monoamortiguador Showa con ajustes en compresión, extensión y precarga del muelle. Etiquetes de comentaris: SUZUKI. 9 d’abril de 2010, 4:20. Subscriure's a: Comentaris del missatge (Atom). Visualitza el meu perfil complet. First Impression 2010 Suzuki RM-Z 250. First Impression 2010 Honda CRF250R.

2

Motocross

http://manu-fimama.blogspot.com/2010/04/practica-num16.html

Dijous, 8 d’abril de 2010. 8 d’abril de 2010, 8:06. Un administrador del bloc ha eliminat aquest comentari. 8 d’abril de 2010, 8:19. Un administrador del bloc ha eliminat aquest comentari. Subscriure's a: Comentaris del missatge (Atom). Visualitza el meu perfil complet. First Impression 2010 Suzuki RM-Z 250. First Impression 2010 Honda CRF250R. First Impression 2010 Kawasaki KX250F. Total de visualitzacions de pàgina:.

3

Motocross: d’abril 2010

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Divendres, 9 d’abril de 2010. Refrigeración líquida, único de 4 tiempos. 77,0 x 53,6 mm. DOHC, 4 válvulas. Lubricación forzada y cárter semiseco. Relación de reducción final. 277° / 119 mm. Tipo: Horquilla telescópica de dos cámaras invertida de 47 mm. Amortiguación en compresión: 16 clics. Amortiguación en extensión: 16 clics. Amortiguación en compresión: 13 clics (baja velocidad), 2 vueltas o más (alta velocidad). Amortiguación en extensión: 17 clics. Precarga del muelle: Totalmente regulable. Pro-Link...

4

Motocross: HONDA CRF 250

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Divendres, 9 d’abril de 2010. Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC (Simple Árbol de Levas en Culata) y refrigeración líquida. 76,8 x 53,8 mm. 32,4 kW/11.000 min. 29,3 Nm/8.000 min. Inyección electrónica de gasolina PGM-FI. Por descarga de condensador, digital con control computerizado y avance electrónico. Pedal a la transmisión primaria. 1ª- 2,357 (33/14). 2ª- 1,888 (34/18). 3ª- 1,555 (28/18). 4ª - 1,333 (24/18). 5ª- 1,136 (25/22). Cadena de rodillos #520. Cuna semi-doble; doble viga de aluminio.

5

Motocross: KAWASAKI KXF 250

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Divendres, 9 d’abril de 2010. Refrigeración líquida, único de 4 tiempos. 77,0 x 53,6 mm. DOHC, 4 válvulas. Lubricación forzada y cárter semiseco. Relación de reducción final. 277° / 119 mm. Tipo: Horquilla telescópica de dos cámaras invertida de 47 mm. Amortiguación en compresión: 16 clics. Amortiguación en extensión: 16 clics. Amortiguación en compresión: 13 clics (baja velocidad), 2 vueltas o más (alta velocidad). Amortiguación en extensión: 17 clics. Precarga del muelle: Totalmente regulable.

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Divendres, 9 d’abril de 2010. Refrigeración líquida, único de 4 tiempos. 77,0 x 53,6 mm. DOHC, 4 válvulas. Lubricación forzada y cárter semiseco. Relación de reducción final. 277° / 119 mm. Tipo: Horquilla telescópica de dos cámaras invertida de 47 mm. Amortiguación en compresión: 16 clics. Amortiguación en extensión: 16 clics. Amortiguación en compresión: 13 clics (baja velocidad), 2 vueltas o más (alta velocidad). Amortiguación en extensión: 17 clics. Precarga del muelle: Totalmente regulable. Pro-Link...

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