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Wir schrauben täglich selbst!

Wir schrauben täglich selbst! Ein Haufen Jungs, die eine Leidenschaft haben - Motorrad fahren. Was gefahren wird ist egal, Hauptsache Spaß dabei und die Schrauberei kommt nicht zu kurz. Die ersten Jahre, wie kann es bei echten Ossis fast anders sein, wurden auf Fahrzeugen ostdeutscher Produktion abgerissen. Eine Hommage, auf diese Zweiräder soll diese Seite nicht sein. Wer von uns noch so eine hat, fährt und pflegt sie.

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Wir schrauben täglich selbst! | ostbock-schwerin.de Reviews

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Wir schrauben täglich selbst! Ein Haufen Jungs, die eine Leidenschaft haben - Motorrad fahren. Was gefahren wird ist egal, Hauptsache Spaß dabei und die Schrauberei kommt nicht zu kurz. Die ersten Jahre, wie kann es bei echten Ossis fast anders sein, wurden auf Fahrzeugen ostdeutscher Produktion abgerissen. Eine Hommage, auf diese Zweiräder soll diese Seite nicht sein. Wer von uns noch so eine hat, fährt und pflegt sie.

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Für die weniger ostdeutschen Mitbürger oder jüngeren Jahrgänge eine kurze Erklärung. EMMEN gehören zu jener aussterbenden Rasse von Motorrädern die durch ein klassisches Geräusch ( Rääng-Däng-Däng. Marc and Das Blech. Lars and UWe 9.

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Bei den MZ Serien-Motoren handelt es sich um luftgekühlte Zweitaktmotoren mit Kolbensteuerung und Umkehrspühlung. Kolbensteuerung bedeutet, dass der Einlass in das Kurbelwellengehäuse durch den Kolben und nicht durch Membranen oder Drehschieber gesteuert wird. Dieses Prinzip ist die einfachste Art der Steuerung aber nicht die beste, weil die Steuerzeiten abhängig von der Kolbenstellung sind.

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Kapitel 1 - Wo kommt die Leistung her? Achtung ich übernehme keine Haftung für hier gegebene Hinweise und Tipps. Zwar stellen sie Erfahrungswerte dar, können aber trotzdem zu Schäden führen. Zusätzlich sei darauf hingewiesen, dass Veränderungen an Motoren, Ansaug- und Abgasanlagen meist den Verlust der Straßenzulassung zur Folge haben und deshalb verboten sind! Die Motorleistung ist von zwei Einflussgrößen abhängig:. Anliegendes Drehmoment M D. Drehzahl n bei der das Drehmoment auftritt. X n ) / 9550.

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Der Kurze fährt auch! Tja hier an nun ein kurzer Abriss über meinen Weg zum Zweirad. Angefangen hat das ganze natürlich schon während der Pubertät. Mit ca.11 Jahren hab ich das Moped meines Onkels so so malträtiert, das mein Opa Erbarmen zeigte und ich mit seinem ausrangierten IWL Roller Berlin fahren durfte. Ab da habe ich meine ETZ 150. DAS BLECH ) fahre ich noch heute, benutze Sie jedoch nicht in der Stadt, dafür habe ich mir 2002 noch einen SR50. Kann ich nicht immer auf das Fahren verzichten!

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Jetzt da ich meinen Biker-Modelvertrag inne Tasche habe, kann ich es ja sagen: EIGENTLICH fahre ich nur, weil man so verwegen auf diesen Dingern aussieht. Außerdem kann man so herrlich ungezwungen von dem Ruf der farbentragenden Fraktion unserer Zunft profitieren. Alles nur Selbstzüchtigung und Rumprollen! Und bei unserem letzten wilden Ausritt gab es nicht mal mehr technische Probleme. Stumpf ist nämlich doch lernfähig. Sicherheit geht vor. Und sicher geht auch noch die letzte Rille!

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Ostbocktreffen Oberpfalz

Der regelmässige Stammtisch findet. Jeden 3. Sonntag ab ca. 11 Uhr im. Waldgasthaus und Pension Hohe Tanne. Man findet das Gasthaus unter http:/ goo.gl/maps/mlnnq. Auml;nderungen werden im Forum. Oder hier bekannt gegeben. Gespannfahrer anderer Marken und/oder Freunde des "sozialistischen Schwermetalls" sind natürlich auch herzlichst willkommen.

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Inför: Nils Ostbod | om laktovegetarisk ost och andra godsaker

Om laktovegetarisk ost och andra godsaker. 15 december, 2012 / Nils. Det blir en vit jul(ost) i år! Gjord på 10 liter mjölk som väger in på ca 1,6kg. Löpen var vid det här laget långt över bäst-före-datumet, så jag tog lite mer än vanligt och resultatet blev att det löpte bättre än någonsin… Det var också lättare att få till exakt rätt temperatur med den nya digitala termometern. Att det hjälper att ha ordentlig utrustning är ett tråkigt faktum, men bara viljan finns går det att göra ost med enkla medel.

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