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otto-mathe.de: Einfache Anwendung und Dosierung

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Einfache Anwendung und Dosierung. MATHÉ Classic der Motorenöl-Zusatz. MATHÉ Classic Motoren-Zusatz kann einfach dem Motorenöl zugegeben werden; er vermischt sich problemlos mit allen mineralischen, teil- und vollsynthetischen Ölen. Bei normaler Nutzung 10% MATHÉ Classic Motoren-Zusatz dem Motorenöl zugeben. Bei starker Beanspruchen (z.B. unter Rennbedingungen) 20% MATHÉ Classic Motoren-Zusatz dem Motorenöl zugeben. 10% MATHÉ Classic Motoren-Zusatz zum Motorenöl bei normaler Belastung. Motor-Gesamtfüllmen...

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otto-mathe.de: Getriebeöl-Zusatz

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Eignet sich speziell für Old- und Youngtimer. Es bietet durch seine speziellen Wirkstoffkomponenten zusätzlichen Schutz vor Standschäden (saisonale Stilllegung), die durch Korrosion verursacht werden. Das sind die Vorteile. Reduziert die Reibung und den Verschleiß. Verbessert die Haftwirkung des Schmierfilms. Mindestens 20 % der Getriebeölmenge durch MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz. Ersetzen. Bei starken Geräuschen kann bis zu 50 % des Getriebeöls durch MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz. 29,95 €.

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otto-mathe.de: Motorenöle

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MATHÉ Regular 30- das Oldie-Motoren-Öl. MATHÉ Oldie-Motoren-Öl Regular 30. Ist ein unlegiertes Öl, hergestellt aus sorgfältig ausgewählten, rein mineralischen Raffinaten. Ein Öl ohne jegliche Additive insbesondere ohne Komponenten, die den Schmutz in Schwebe halten. Bei Fahrzeugen und Motoren ohne Ölfilter ist ein häufiger Ölwechsel erforderlich. Für Motoren ohne Ölfilter. Speziell für Fahrzeuge der 20er bis 50er Jahre. Ältere Maschinen mit Motoren von Briggs and Stratton, Tecumseh u.ä. 14,90 €. Inkl MwS...

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otto-mathe.de: Impressum

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Bärbel Müller, Geschäftsführerin. AG Lüneburg HRB 101668. Deutsche Bank AG Soltau. 250 700 84 Konto-Nr.:. 3 416 567 01. Gilt auch für unsere Facebookseite. Hiermit distanziert sich MVG Mathé-Schmierstofftechnik GmbH ausdrücklich von allen Inhalten aller gelinkten Seiten auf der www.mathy.de. Sofern Teile oder einzelne Formulierungen dieses Textes der geltenden Rechtslage nicht, nicht mehr oder nicht vollständig entsprechen sollten, bleiben die übrigen Teile des Dokumentes in Ihrem Inhalt und Ihrer Gültig...

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otto-mathe.de: Höchstmaß an Zuverlässigkeit im Tank

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Höchstmaß an Zuverlässigkeit im Tank. Damit Old- und Youngtimer ihren vollen Charakter ausleben können und nicht nur die Betrachter, sondern auch die Fahrer voll auf ihre Kosten kommen, muss die gesamte Mechanik aufeinander abgestimmt perfekt funktionieren. Das muss nicht sein, denn der Mathé Classic Kraftstoff-Zusatz wurde speziell für die technischen Ansprüche von Kraftstoffsystemen älterer Automobile und unter Berücksichtigung der saisonellen Anforderungen an Old- und Yountimern entwickelt. Konservier...

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