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フリッカのいちにちイチマイ★ FLICKA 20'S - THE BIGGEST SMALL SAILBOATS ON THE WATER ★
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フリッカのいちにちイチマイ | pacificseacraftflicka20.blogspot.com Reviews
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フリッカのいちにちイチマイ: 8月 2014
http://pacificseacraftflicka20.blogspot.com/2014_08_01_archive.html
PSC #109 ポケッツ（旧ミスリル）セッティー. ボタン・フックで壁に掛ける様になっているが、下のクッションとの間に程良いスペースが空いている。これは取りも直さず人が横になる時、背もたれクッションの厚み分バースが広くなるという事だ。 個室ヘッドの無いオープン・レイアウト型のセッティーなので長さは約7 フィート。 65288;写真はPSC製434艇中109番 Pockets、旧名 Mithril です。）. 8658; www.yachtworld.com. 12288;SEARCH ボタンの上の欄に Flicka と入力、検索するとリストアップされます。 PSC #109 ポケッツ（旧ミスリル）Vバース. 65288;写真はPSC製434艇中109番 Pockets、旧名 Mithril です。）. 8658; 今フリッカ・ホームページで売りに出ているフリッカ一覧. PSC #109 ポケッツ（旧ミスリル）. として売りに出ていた艇だが、また10日程前にマーケットに戻って来るなり1週間経たぬ中に売れてしまった。$25,000 が程良い価格だったのだろう。 12288;フリッカ各艇の長距離航行記録を載...
フリッカのいちにちイチマイ: 10月 2014
http://pacificseacraftflicka20.blogspot.com/2014_10_01_archive.html
セイルはジェノアとメインスル。ジェノアは昨年140％と書いたが135％だそうだ。 65288;写真はPSC製434艇中169番目 Meltemi、旧 Pikachu、aka Wookie、Sea Moon、初代の名は Magic です。）. 8658; フリッカ・ホームページの歴代カバー写真. もともとポータ・ポティー（簡易トイレ）はこの孔の中に置かれていたのかも知れない。 蓋の下は収納になっており、この卓上ブタン・コンロなどを入れている様だ。 65288;写真はPSC製434艇中169番目 Meltemi、旧 Pikachu、aka Wookie、Sea Moon、初代の名は Magic です。）. 8658; フリッカ・パッセージのページ. 12288;フリッカ各艇の長距離航行記録を載せるページ (全6ページ、各ページ一番下の Next をクリック)。 しかしこの写真で興しろいのはエンジンではなく、手前で交差している2本の白いホース。この2本はどう見てもコックピットからの排水ホースだ。 8658; フリッカ・データベース. 8658; フリッカの歴史 (History of the Flicka).
フリッカのいちにちイチマイ: メインのヴァキータ II エンジン
http://pacificseacraftflicka20.blogspot.com/2015/08/ii.html
旧型デッキ・モールドによる船内機仕様艇のエンジン・ルームを見られる機会はなかなか無かった様に思う。 左舷側（画面右）の外付け燃料フィルター（油水分離器）の位置が随分手前になっている。 その下、スルー・ハルの位置が後期艇とは左右逆で、エンジン取水口が左舷側（画面右）にあるのが目を引く。取水口から入った冷却水はエンジン・ルーム内の右舷側壁に装着した水ろ過器を通ってエンジンの冷却水ポンプ入り口まで降りて来る。 エンジン・ルーム内のイナー・ライニングの形状が後期艇とは少し異なる。ウォーター・ロック（マフラー）の型や位置も然り。 エンジン・エアー・フィルターの筒の向きは水平にすべき。これだと重力の関係で液体でも何でも筒の中に落ちてしまう。 65288;写真はPSC製434艇中、番数不詳、Vaquita II です。）. 8658; フリッカ・データベース. This blog is about the Flicka 20, the biggest of all proven, small seagoing sailboats on the water. LOD (Length on Deck): 20' 0",.
フリッカのいちにちイチマイ: メインのヴァキータ II 室内
http://pacificseacraftflicka20.blogspot.com/2015/08/ii_1.html
この艇もハルとデッキをパシフィック・シークラフトから購入して残りはオーナーまたはオーナー依頼のプロが仕上げたオーナー・コンプリーション・ボート（キット・ボート）だったのかも知れない。室内側壁と天井は白い板張り。キット・ボートでなければ、後で何代目かのオーナーが張り替えたのだろう。 この艇は両舷にコンプレッション・ポスト（柱）のある数少ないPSC製フリッカの一つだが、そのポストまで白く塗ってある。 この艇はバースの下だけでなく、両舷の壁のイナー・ライニングにも孔を開け、ハルとイナー・ライニングの間にある僅かなスペースも収納にし、アクセス口を設えてある。 両舷のコンプレッション・ポスト間、Vバースのフィラー部分にヘッド（WC）があるオープン・レイアウト。 開閉型ブロンズ製ポートライトの下、サイドデッキ下の棚には置いたものが落ちない様にバンジー・コードを仕込んである。 65288;写真はPSC製434艇中、番数不詳、Vaquita II です。）. 8658; フリッカ・ニューズレターのページ. Boatlife2go @ yahoo.co.jp. LOD (Length on Deck): 20' 0",.
フリッカのいちにちイチマイ: 7月 2014
http://pacificseacraftflicka20.blogspot.com/2014_07_01_archive.html
セレニティー 7月26日土曜日の風 3 (Videos). ジャイブして逆潮となり、対地艇速は2.7～3.0ノット。 フル・キール艇のフリッカは充分な風さえあれば直進性の良いフル・キール艇の良さを発揮する。 ゾーンの南限近くになり風が約12ノットに落ちたので一気にリーフを解いてフル・メインにする。対地艇速3.3ノット。 65288;ビデオはPSC製434艇中295番 Serenity です。）. ラベル: 帆走（ビデオ）. セレニティー 7月26日土曜日の風 2 (Videos). 12～13ノットの風となった昨日の2本目のビデオの直後、さらにビルドアップする気配がありメインスルをシングル・リーフ。 その1分後風が15ノットを超えたところで即ダブル・リーフしたのが上のビデオ。これでヒール角はフルメイン時の17度から半減して約8度。 フル・メイン時に少しシート出ししていたためダブル・リーフのメインがバタついている。この後シートを約2インチ引き込む。 65288;ビデオはPSC製434艇中295番 Serenity です。）. 8658; フリッカ・ホームページの歴代カバー写真. 写真は無いが、...
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Pacific Sea Breeze Marine Products. A Refrigeration Parts Solution, LLC company. Pacific Sea Breeze Marine Products. Micro HPS 3500 DC Refrigeration System. Vacuum Insulation Panels - VIPs. Glacier Bay Refrigeration Support. Marine HVAC and Refrigeration systems. Design, Support and Innovation. Introducing : Micro HPS 3500. December 14, 2012 :. January 2, 2016 :. Pacific Sea Breeze has been consolidated with Refrigeration Parts Solution, LLC. And E-Z Kold.com. October 13, 2013 :. August 1, 2011 :. Ice bo...
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Pacific Seacraft is the award winning manufacturer of ocean going sailing yachts. The Pacific Seacraft manufacturing facility is located in Washington North Carolina. The company was featured in the book The Worlds Best Sailboats by Ferenc Mate. Pacific
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フリッカのいちにちイチマイ
福岡のティー・カップ New Suit of Sails. 9月22日、福岡のPSC製フリッカ#421、ティー・カップがメイン、ジブ共にニューのセイルで初帆走。 ニュー・セイルはすべすべして取り扱い難い面もあるが、何と言っても古いセイルとはパワーが格段に違う。 両セイルを新調されたきっかけは去る8月24日に福岡に上陸した台風での被害。いつもの台風の様にファーラーで巻いたままのジブをジブ・シートで固めそのジブ・シートも別のラインで固縛していたが、今回は直撃の吹き戻しの強い台風でシートが上部から開きジブが吹流し状態になったと思う間もなくボロボロになってしまったとの事。 ニュー・ジブ（ジェノア）は135％。 それにしてもニューのセイルは帆走するにしても脇で見ていても気持ちの良いものです。O さん、写真ありがとうございました。 65288;尚、 [7月に換装]. 65288;写真はPSC製434艇中421番目 tea cup です。）. セレニティー Serenity's New Home. 新オーナー・アンソニーとセレニティーの新しいホーム。おめでとう。 ラベル: 帆走（ビデオ）. 右、旧品&#...
Pacific Seacraft Owners Website
Welcome to the Pacific Seacraft Owners website. The purpose of this website is to encourage a community of Pacific Seacraft sailboat enthusiasts. The website is run by volunteers and is not associated with the Pacific Seacraft Company. For now, the website supports an electronic bulletin board and blogs. Future plans are to record a history of Pacific Seacraft boats and to create a registry of boat owners. For the Pacific Seacraft Owners electronic bulletin board go here.
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Pacific Seaflight – Wingships
Pacific Seaflight – Wingships. Wingship Research and Development. Internationally recognized as the foremost authority on market analysis and regulatory compliance in North America, Pacific Seaflight is leading the quest to commercialize Wing-in-Ground effect (WIG) technologythrough the WSH-500 wingship . The availability of economical fast transport between communities will encourage sustainable local economic development currently constrained by the transportation realities of the region. Pacific S...
