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Das war einmal mein Puch. Ein STEYR PUCH 650TR II Bj 68. Der Motor war ganz schön hergerichtet, ganz kleine Schwungmasse, erleichterte und ausgewogene polierte Pleuel, erleichterte Kolben, konisch ausgedrehte Kolbenbolzen, hohlgebohrte und polierte Ventile, 2 x 36er Vergaser, elektrische Benzinpumpe, Racing Monte, höhergesetzes Getriebe-Hinterachse, vorn liegender Ölkühler. Schön war er nie, ist aber immer ganz gut gegangen und immer laut. Die Arbeit am neuen Puch macht Fortschritte.

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Das war einmal mein Puch. Ein STEYR PUCH 650TR II Bj 68. Der Motor war ganz schön hergerichtet, ganz kleine Schwungmasse, erleichterte und ausgewogene polierte Pleuel, erleichterte Kolben, konisch ausgedrehte Kolbenbolzen, hohlgebohrte und polierte Ventile, 2 x 36er Vergaser, elektrische Benzinpumpe, Racing Monte, höhergesetzes Getriebe-Hinterachse, vorn liegender Ölkühler. Schön war er nie, ist aber immer ganz gut gegangen und immer laut. Die Arbeit am neuen Puch macht Fortschritte.
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Das war einmal mein Puch. Ein STEYR PUCH 650TR II Bj 68. Der Motor war ganz schön hergerichtet, ganz kleine Schwungmasse, erleichterte und ausgewogene polierte Pleuel, erleichterte Kolben, konisch ausgedrehte Kolbenbolzen, hohlgebohrte und polierte Ventile, 2 x 36er Vergaser, elektrische Benzinpumpe, Racing Monte, höhergesetzes Getriebe-Hinterachse, vorn liegender Ölkühler. Schön war er nie, ist aber immer ganz gut gegangen und immer laut. Die Arbeit am neuen Puch macht Fortschritte.

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