pa2hjulinykoping.blogspot.com
På 2 hjul i Nyköping: mars 2015
http://pa2hjulinykoping.blogspot.com/2015_03_01_archive.html
Måndag 30 mars 2015. Cyklister bra för centrumhandeln. Många självutnämnda experter uttalar sig tvärsäkert; självklart ger fri parkering fler besökare i bil, vilket innebär större tryck för handeln i centrum. Om nu köpkraft är ett bra mått på vem som är välkommen till stan, så kan det vara värt att notera att det inte är någon större skillnad mellan vad cyklister och bilister shoppar på besök i stan, visar en undersökning som gjordes av Handelns Utredningsinstitut (HUI) i Växjö för några år sedan (citat ...
pa2hjulinykoping.blogspot.com
På 2 hjul i Nyköping: februari 2015
http://pa2hjulinykoping.blogspot.com/2015_02_01_archive.html
Måndag 23 februari 2015. Billig bensin, gyllene chans att avveckla den. Oljepriset är nu historiskt lågt. Det kan tycks som en möjlighet att tanka billigt och köra mycket bil. Men den något oväntade slutsatsen är att det öppnar tydliga möjligheter att avveckla och minska behovet av diesel och bensin. Det låga oljepriset tycks kunna bestå under ett antal år, att döma debattartikeln av Marian Radetzki, professor i nationalekonomi. Vi kan konstatera att de tidigare höga bränslepriserna har ju gjort att bila...
pa2hjulinykoping.blogspot.com
På 2 hjul i Nyköping: september 2014
http://pa2hjulinykoping.blogspot.com/2014_09_01_archive.html
Onsdag 24 september 2014. Vision och verklighet. Skillnaden är stor. Nu har det pratats cykling rätt många år här i Nyköping. Vi ska satsa på cyklisterna, men jag undrar verkligen om det finns någon som har ansvaret, åtminstone för den kommunala cykelstrategi som spikades 2010. Den går att granska på många punkter, men denna gång lyfter jag denna punkt. Visionen för cykeltrafiken innebär att:. Vid målpunkterna finns goda möjligheter för cykelparkering som är säker och väderskyddad vid behov. Kanske bara ...
pa2hjulinykoping.blogspot.com
På 2 hjul i Nyköping: juni 2015
http://pa2hjulinykoping.blogspot.com/2015_06_01_archive.html
Lördag 20 juni 2015. Flytten - en möjlighet till mer hållbara resvanor. Flytt till ny stad. Läge för nya resvanor. Kanske med elcykel? Att få bilister att oftare släppa ratten och istället greppa cykelstyret eller skaffa busskort, är som bekant inte alltid det lättaste. Detta faktum kan nyttjas för att locka till mer hållbara val av transporter, alltså till mer cykel, promenader och kollektivtrafik. Det handlar om att välja vilka nyinflyttade som ska bearbetas. Hur; alltså med utskick, telefon eller ...
pa2hjulinykoping.blogspot.com
På 2 hjul i Nyköping: augusti 2015
http://pa2hjulinykoping.blogspot.com/2015_08_01_archive.html
Söndag 30 augusti 2015. Bristande cykelförvaring, en orsak till icke-cykling? Vem ställer sin nya. Elcykel här över natten? Sådan cykelställ är naturligtvis inte ett ställe där man tryggt vågar parkera en lite bättre cykel, som kan kosta en bra bit över 10000 kr. Den ska stå inom lås och bom, oåtkomlig för andra. Ett låst cykelrum är ett rimligt krav. Regnskydd, en balkong. Det. Visar nivån på cykelförvaringen. Upplagd av Bloggskribent: Björn Åslund. Söndag 23 augusti 2015. Men så finns det också olika s...
lassentfsormland.bloggproffs.se
Vi har flyttat och bytt adress « Televinkens efterträdare
http://lassentfsormland.bloggproffs.se/2012/06/25/vi-har-flyttat-och-bytt-adress
NTF Sörmland-Östergötlands tankar om trafiksäkerhet och annat viktigt. Vi har flyttat och bytt adress. Transporterar du din hund på ett säkert sätt? Kommentar överflödig känns det som…. Laquo; Arga förare. Vi har flyttat och bytt adress. Vår nya adress är http:/ televinkenseftertradare.wordpress.com/ klicka för att komma till Televinkens efterträdare. Detta inlägg postades måndag, juni 25th, 2012 kl. 2:52 e m och är arkiverad under Uncategorized. Du kan följa kommentarerna i detta inlägg via RSS 2.0.
pa2hjulinykoping.blogspot.com
På 2 hjul i Nyköping: Första året med lastcykeln - blev det bra?
http://pa2hjulinykoping.blogspot.com/2015/07/forsta-aret-lastcykeln-loser-det-mesta.html
Torsdag 2 juli 2015. Första året med lastcykeln - blev det bra? Veckan innan midsommar förra året hämtade jag min lastcykel av typ Bullit i Stockholm. Färden gick först med pendeltåg till Gnesta, sedan blev det fem mil i blåst och regn, men ju närmre jag kom Nyköping desto mer sken solen. Och så har första året med lastcykeln varit. Ju längre jag haft den, och ju mer jag använt den så inser jag vilket fantastiskt fordon jag skaffat mig. Den har verkligen lyst upp tillvaron. När det är dags att röja.
pa2hjulinykoping.blogspot.com
På 2 hjul i Nyköping: Ny bro till Arnö för cyklister, vilket lyft!
http://pa2hjulinykoping.blogspot.com/2015/06/ny-bro-till-arno-for-cyklister-vilket.html
Torsdag 4 juni 2015. Ny bro till Arnö för cyklister, vilket lyft! Cykelvägen mellan Arnö och stan är ingen höjdare idag. Den går delvis parallellt med en hårt trafikerade Arnö-leder. Det bullrar och dammar, och är allmänt trist att cykla intill den ständiga strömmen av bilar. Det kommer innebära att Strandparksvägen färdigställas som gång- och cykelväg - den har länge legat halvfärdig, så det är välkommet. Blir denna bro verklighet, skulle det bli ett lyft för cyklingen (och gående). Det skulle bli e...
pa2hjulinykoping.blogspot.com
På 2 hjul i Nyköping: november 2014
http://pa2hjulinykoping.blogspot.com/2014_11_01_archive.html
Måndag 17 november 2014. Kommunen svarar på mina cykelförslag…. Jag har nu fått svar från kommunen, på det brev jag skickade in i mitten av september, där jag lyfte en del förbättringsförslag på cykelbanan till stadsdelen Arnö där jag bor. Den skymda kurvan i slutet av backen vid Herrhagen kommer siktröjas vid behov då fri sikt är viktigt för både gående och cyklister. MIN KOMMENTAR: Siktröjningen är gjord och överblicken över kurvan har blivit bättre. Riktigt hur bra detta blivit är dock svårt att b...
pa2hjulinykoping.blogspot.com
På 2 hjul i Nyköping: Är 3 kilometer långt att cykla? (del 2)
http://pa2hjulinykoping.blogspot.com/2015/07/ar-3-kilometer-langt-att-cykla-del-2.html
Tisdag 28 juli 2015. Är 3 kilometer långt att cykla? Rätt många (cirka 32 procent) väljer cykeln till jobbet om avståndet är riktig kort (1-2 km). Med ökade avstånd, så minskar snabbt intresset för tvåhjulingen. Mycket tyder på att motståndet är mentalt och sitter i synen på cykeln, för att cykla ytterligare några kilometer är knappast en krävande utmaning. (se tidigare bloggpost). Bättre skyltning med avstånd. Behövs i Nyköping. Så här välskyltat. Är det i Karlskrona, visar bloggaren. Och varför inte nå...