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Etienne Bertrand - quelques Minis 650 et d'autres voiliers (rapides).

Après avoir commis quelques Minis, ayant obtenu avec des résultats honorables, j'ai réalisé le 719, souvent sur les podiums, parfois vainqueur, avec moi puis avec Nico Boidevezi. J'ai ensuite continué avec d'autres protos, parce que les Minis sont les bateaux de large les plus géniaux du monde. Je poursuis cette voie avec l'OFCET 650, future série destinée à rendre les plaisirs de ces bolides plus accessibles. Il y a aussi d'autres projets, comme en témoigne la réalisation de Bakea.

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Après avoir commis quelques Minis, ayant obtenu avec des résultats honorables, j'ai réalisé le 719, souvent sur les podiums, parfois vainqueur, avec moi puis avec Nico Boidevezi. J'ai ensuite continué avec d'autres protos, parce que les Minis sont les bateaux de large les plus géniaux du monde. Je poursuis cette voie avec l'OFCET 650, future série destinée à rendre les plaisirs de ces bolides plus accessibles. Il y a aussi d'autres projets, comme en témoigne la réalisation de Bakea.

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Après avoir commis quelques Minis, ayant obtenu avec des résultats honorables, j'ai réalisé le 719, souvent sur les podiums, parfois vainqueur, avec moi puis avec Nico Boidevezi. J'ai ensuite continué avec d'autres protos, parce que les Minis sont les bateaux de large les plus géniaux du monde. Je poursuis cette voie avec l'OFCET 650, future série destinée à rendre les plaisirs de ces bolides plus accessibles. Il y a aussi d'autres projets, comme en témoigne la réalisation de Bakea.

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Etienne Bertrand - quelques Minis 650 et d'autres voiliers (rapides).: septembre 2012

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Etienne Bertrand - quelques Minis 650 et d'autres voiliers (rapides). Vendredi 28 septembre 2012. Je n'avais pas vraiment prévu de courir cette année. Faute de temps, surtout faute de budget. Et puis Julien Pulvé m'a contacté. Il voulait soit me louer, soit acheter Chasseur de Prîmes. Finalement, faute de budget, il n'a pas pu faire. La saison qu'il voulait, lui non plus. Comme il projetait de faire les Açores, je lui ai loué le 802. Une poignée de figues pour la MAP. Pour sa qualification pour les Açores.

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Etienne Bertrand - quelques Minis 650 et d'autres voiliers (rapides).: MINI-FASTNET 2013

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Etienne Bertrand - quelques Minis 650 et d'autres voiliers (rapides). Dimanche 22 décembre 2013. Après notre victoire de 2012, il allait être difficile de faire mieux. Aussi bien, vu les conditions dans lesquelles nous avons pris le départ, c'eut été un véritable hold-up. On a trouvé un accord avec Julien pour présenter le 802 au Fastnet. C'était important pour que Julien garde ses chances d'être au départ de la Mini-Transat s'il trouvait le budget nécessaire. Vendredi, on reçoit le nouveau foc. Pendantc...

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Etienne Bertrand - quelques Minis 650 et d'autres voiliers (rapides).: mars 2011

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Etienne Bertrand - quelques Minis 650 et d'autres voiliers (rapides). Mardi 15 mars 2011. 2011- à la bourre? S'il était possible de construire un proto , seul, sans finir à la bourre,. Je pensais être prévoyant, en débutant la construction longtemps. Avant la mise à l'eau envisagée. A la fin, je vais réussir à être très juste pour la première course de la saison. J'avais construit Señor Blue entre Septembre et Avril, seul. La plupart du temps, mais épuisé à la mise à l'eau. Ajouter un an au milieu!

4

Etienne Bertrand - quelques Minis 650 et d'autres voiliers (rapides).: L'OFCET NAVIGUE

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Etienne Bertrand - quelques Minis 650 et d'autres voiliers (rapides). Samedi 21 juin 2014. Après un gros rush au chantier, avec une belle dépense d'énergie. De l'équipe Prépa-Nautic, de Ian, et moi-même,. On a pu poser le 866 sur l'eau à la date prévue. Si j'écris posé, c'est à dessein, tant la coque semble haute et légère. On a convoyé le bateau , Ian , moi, avec un demi jeu de voile et. Un foc d'emprunt,en direction de Douarnenez ,. Pour la jauge du bateau et le départ de la MAP. La meilleure réponse, ...

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Etienne Bertrand - quelques Minis 650 et d'autres voiliers (rapides).: juillet 2012

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Etienne Bertrand - quelques Minis 650 et d'autres voiliers (rapides). Samedi 7 juillet 2012. Retour en arrière 3. Où l'on vérifie qu'à partir d'un certain age, on ne peut plus lire sans lunettes,. Et que donc on doit toujours les avoir à portée d'oeil. Ou comment faire une faute grossière de navigation parce qu'on n'a pas vu le mention "détruite" sous la tourelle qu'on avait choisi comme point de repaire. Sauf que la Tourelle étant détruite, je n'ai rien vu, rien avisé et pas refait de point. Les trois l...

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! Le blog de jean-baptiste. Http:/ airdularge.blogspot.com/. Docteur en chimie des matériaux, originaire de Turin, il est spécialisé dans les coups de main indipensables pendant les phases demandant de la main d'oeuvre lors de la construction du mini. Toujours disponible et très méticuleux, il est un renfort très efficace depuis que j'ai ramené le chantier du mini à la Trinité sur Mer. Un pied au large, vous vous souvenez? Heureux pro...

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Activité / OFCET 650. Grand Surprise à louer. GREEMENTS / MAT/ VOILES. Conception : Etienne BERTRAND. Construction : Chantier Hervé. Longueur de coque : 6.50 m. Largeur de coque : 2.983 m. Tirant d’eau : 1.60 m. Tirant d’air : 11.00 m. Poids : inférieur à 1000 kilos bib et batteries en place. Mat : 2 étages barres de flêche larges, cadène sur bordé. Bôme: Option rail hale-bas GV circulaire. Grand-Voile : 24.00 M2, 3 ris. Foc solent : 17.50 M2, 2 ris. Gennaker: 23.50 M2,. Le montage par emboîtement ...

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Etienne Bertrand - quelques Minis 650 et d'autres voiliers (rapides).

Etienne Bertrand - quelques Minis 650 et d'autres voiliers (rapides). Jeudi 4 décembre 2014. Salon Nautique de Paris. L'OFCET N° 4 sort de moule cete semaine. Le N° 3 est exposé au Salon Nautique de Paris,. Avec la livrée orange demandée par son propiétaire. Pour en savoir plus sur le bateau et ses performances,. Je propose les liens suivants:. Le site consacré au bateau: ofcet650.fr. Outre les infos consacrées à l'OFCET, on y trouve. La revue de presse spécialisée. Et le 802, pendant ce temps là? Un foc...

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