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Incremento de niveles de flete = Recuperación de la industria marítima? « albert pallares nogueras

https://albertpallares.wordpress.com/2013/01/07/39

Raquo; Incremento de niveles de flete = Recuperación de la industria marítima? Incremento de niveles de flete = Recuperación de la industria marítima? Estiba, qué nos espera? El negocio Liner de las 3 principales navieras japonesas se fusiona. Fletes – Posible cambio de tendencia? Finaliza la Huelga de remolcadores en el Puerto de Barcelona. Qué digo en twitter. Estiba, qué nos espera? Estiba, qué nos espera? Https:/ 1 week ago. Pàgines amb els millors Fils. Estiba, qué nos espera? Sigue el blog por Email.

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Bimco prevé una recuperación económica de la industria marítima para 2013 « albert pallares nogueras

https://albertpallares.wordpress.com/2013/01/04/bimco-preve-una-recuperacion-economica-de-la-industria-maritima-para-2013

Raquo; Bimco prevé una recuperación económica de la industria marítima para 2013. Bimco prevé una recuperación económica de la industria marítima para 2013. Estiba, qué nos espera? El negocio Liner de las 3 principales navieras japonesas se fusiona. Fletes – Posible cambio de tendencia? Finaliza la Huelga de remolcadores en el Puerto de Barcelona. Qué digo en twitter. Estiba, qué nos espera? Estiba, qué nos espera? Https:/ 1 week ago. Pàgines amb els millors Fils. Estiba, qué nos espera? The 2013 is there.

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¿ Son fiables los schedules de los servicios de Línea Regular de Contenedores ? « albert pallares nogueras

https://albertpallares.wordpress.com/2015/02/23/son-fiables-los-schedules-de-los-servicios-de-linea-regular-de-contenedores

Raquo; Son fiables los schedules de los servicios de Línea Regular de Contenedores? Son fiables los schedules de los servicios de Línea Regular de Contenedores? Estiba, qué nos espera? El negocio Liner de las 3 principales navieras japonesas se fusiona. Fletes – Posible cambio de tendencia? Finaliza la Huelga de remolcadores en el Puerto de Barcelona. Qué digo en twitter. Estiba, qué nos espera? Estiba, qué nos espera? Https:/ 1 week ago. Pàgines amb els millors Fils. Estiba, qué nos espera? Huelga de re...

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Carga asiática vía West Med / vía Norte Europa « albert pallares nogueras

https://albertpallares.wordpress.com/2013/04/23/carga-asiatica-via-west-med-via-norte-europa

Raquo; Carga asiática vía West Med / vía Norte Europa. Carga asiática vía West Med / vía Norte Europa. Estiba, qué nos espera? El negocio Liner de las 3 principales navieras japonesas se fusiona. Fletes – Posible cambio de tendencia? Finaliza la Huelga de remolcadores en el Puerto de Barcelona. Qué digo en twitter. Estiba, qué nos espera? Estiba, qué nos espera? Buena noticia de internacionalización: El Port de Barcelona transporta 41 millones de toneladas, un 6% más #Economia. Https:/ 1 week ago. Sin em...

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Benvinguts / Bienvenidos / Welcome « albert pallares nogueras

https://albertpallares.wordpress.com/2012/12/15/benvinguts

Raquo; Benvinguts / Bienvenidos / Welcome. Benvinguts / Bienvenidos / Welcome. Estiba, qué nos espera? El negocio Liner de las 3 principales navieras japonesas se fusiona. Fletes – Posible cambio de tendencia? Finaliza la Huelga de remolcadores en el Puerto de Barcelona. Qué digo en twitter. Estiba, qué nos espera? Estiba, qué nos espera? Buena noticia de internacionalización: El Port de Barcelona transporta 41 millones de toneladas, un 6% más #Economia. Https:/ 1 week ago. Pàgines amb els millors Fils.

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Dr. Jesús E. Martínez Marín (Blog del PRESIDENTE de RIDEPORT): Facultat de Nàutica de Barcelona

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Dr Jesús E. Martínez Marín (Blog del PRESIDENTE de RIDEPORT). Web dedicada a la Investigación Marítima, Portuaria y del Transporte y la Logística Internacional, que tiene por objetivo elevar la conciencia del Impacto Social de la Logística Internacional y el aporte mundial del Sector Marítimo a las sociedades de los países. Viernes, 28 de diciembre de 2012. Facultat de Nàutica de Barcelona. En 1932, se trasladó a la actual sede, según Javier Moreno Rico. En los años 90 pasamos a ser parte de la UPC, no p...

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Dr. Jesús E. Martínez Marín (Blog del PRESIDENTE de RIDEPORT): FELIZ DÍA DE L@S MARIN@S CIVILES!

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Dr. Jesús E. Martínez Marín (Blog del PRESIDENTE de RIDEPORT): Facultat de Nàutica de Barcelona: Condenada al abandono.

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Dr. Jesús E. Martínez Marín (Blog del PRESIDENTE de RIDEPORT): noviembre 2007

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Dr. Jesús E. Martínez Marín (Blog del PRESIDENTE de RIDEPORT): junio 2011

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Son fiables los schedules de los servicios de Línea Regular de Contenedores? 23 febrer 2015 18:00. Los motivos, según Drewry son deterioros motivados por la formación de las nuevas alianzas, además de la congestión en los puertos de la costa Oeste de EEUU. Sin que sirva de precedente :-). Maersk es quien mejor ha resultado con porcentajes del 76% en Enero, seguido de Cosco con un 61%. El peor es PIL con un 21%. Insatisfacción generalizada por la situación de la estiba. 21 febrer 2015 10:24. Lo que propon...

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