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Aviões da Força Aérea Portuguesa

Aviões da Força Aérea Portuguesa. Sábado, 12 de novembro de 2011. 1953-1990 – Lockheed T-33 (Abatido ao serviço). T-33 da Força Aérea Portuguesa. Peso ( vazio máximo ) :. 3667 kg 11.985 kg. 1 x Allison J33-A-35. 1 x 2449 kg. Bombas, foguetes, e pods de metralhadoras. O Lockheed T-33 Shooting Star é um avião norte-americano. Monorreactor a jacto, de asa baixa, bilugar em tandem e trem de aterragem triciclo retráctil. Foi produzido pela Lockheed. E fez o seu primeiro voo em 1948. Entraram ao serviço em 1953.

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Aviões da Força Aérea Portuguesa. Sábado, 12 de novembro de 2011. 1953-1990 – Lockheed T-33 (Abatido ao serviço). T-33 da Força Aérea Portuguesa. Peso ( vazio máximo ) :. 3667 kg 11.985 kg. 1 x Allison J33-A-35. 1 x 2449 kg. Bombas, foguetes, e pods de metralhadoras. O Lockheed T-33 Shooting Star é um avião norte-americano. Monorreactor a jacto, de asa baixa, bilugar em tandem e trem de aterragem triciclo retráctil. Foi produzido pela Lockheed. E fez o seu primeiro voo em 1948. Entraram ao serviço em 1953.

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Aviões da Força Aérea Portuguesa. Sábado, 12 de novembro de 2011. 1953-1990 – Lockheed T-33 (Abatido ao serviço). T-33 da Força Aérea Portuguesa. Peso ( vazio máximo ) :. 3667 kg 11.985 kg. 1 x Allison J33-A-35. 1 x 2449 kg. Bombas, foguetes, e pods de metralhadoras. O Lockheed T-33 Shooting Star é um avião norte-americano. Monorreactor a jacto, de asa baixa, bilugar em tandem e trem de aterragem triciclo retráctil. Foi produzido pela Lockheed. E fez o seu primeiro voo em 1948. Entraram ao serviço em 1953.

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Aviões da Força Aérea Portuguesa: 1951-1956 - F-47 Thunderbolt (Abatido ao Serviço)

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Aviões da Força Aérea Portuguesa. Sexta-feira, 11 de novembro de 2011. 1951-1956 - F-47 Thunderbolt (Abatido ao Serviço). Formação de caças P-47N Thunderbolt. P-47D-28-RE "D5", pilotado pelo então 2º Tenente José Rebelo Meira de Vasconcelos, do 1º Grupo de Caça da Força Aérea Brasileira. Na Campanha da Itália durante a Segunda Guerra Mundial. Redirecionado de F-47 Thunderbolt. Também conhecido como "Jug", foi o maior, mais caro e mais pesado caça. Na história da aviação. Durante a Segunda Guerra Mundial.

2

Aviões da Força Aérea Portuguesa: Reliqueas Voadoras da FAP

http://www.avioesfap.blogspot.com/2011/11/httpsdocs.html

Aviões da Força Aérea Portuguesa. Domingo, 6 de novembro de 2011. Reliqueas Voadoras da FAP. Https:/ docs.google.com/present/view? Clube de Especialistas da Força Aérea. Enviar a mensagem por e-mail. Dê a sua opinião! Subscrever: Enviar comentários (Atom). 1953-1990 – Lockheed T-33 (Abatido ao serviço). 1953-1974 – Republic F-84G (Abatido ao Serviço). 1952-1962 – De Havilland Vampire (Abatido ao servi. 1952-1976 - Piper PA-18 Super Cub (Abatido ao serv. 1951-1956 - F-47 Thunderbolt (Abatido ao Serviço).

3

Aviões da Força Aérea Portuguesa: Março 2011

http://www.avioesfap.blogspot.com/2011_03_01_archive.html

Aviões da Força Aérea Portuguesa. Domingo, 6 de março de 2011. 1968-1974 - Piper PA-32-300 Cherokee Six (Abatido ao Serviço). Piper PA-32-300 Cherokee Six. A Piper PA-32 Cherokee Six. É uma série de seis ou sete lugares, fixo trem de aterrissagem. Que foi fabricado na Estados Unidos. Entre 1965 e 2007. O PA-32 da série começou a vida em 1965, a 260 cavalos (190 kW) PA32-260 Cherokee Six. Uma significativa modificação seis (ou sete) desenvolvimento sede da PA-28 Cherokee. Enviar a mensagem por e-mail.

4

Aviões da Força Aérea Portuguesa: 1951-1990 – De Havilland Chipmunk (Abatido ao Serviço)

http://www.avioesfap.blogspot.com/2011/11/1951-1990-de-havilland-chipmunk-abatido.html

Aviões da Força Aérea Portuguesa. Sexta-feira, 11 de novembro de 2011. 1951-1990 – De Havilland Chipmunk (Abatido ao Serviço). Aeronave de instrução da Força Aérea Portuguesa. Nas suas cores originais. De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk. Redirecionado de Chipmunk MK 20. O de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk. É um avião de treino de dois lugares de um só motor, que é o principal avião de treino da força aérea Britânica. Durante muitos dos anos pós-guerra. Desenhado para suceder ao de Havilland Tiger Moth.

5

Aviões da Força Aérea Portuguesa: 1952-1976 - Piper PA-18 Super Cub (Abatido ao serviço)

http://www.avioesfap.blogspot.com/2011/11/1952-1976-piper-pa-18-super-cub-abatido.html

Aviões da Força Aérea Portuguesa. Sábado, 12 de novembro de 2011. 1952-1976 - Piper PA-18 Super Cub (Abatido ao serviço). Piper Cub em exposição no Museu do Ar. Monomotor, com trem de aterragem. Fixo, roda de cauda, asa alta, bilugar, que possui dois assentos na maioria das configurações. Construiram-se mais de 2 unidades deste modelo. Ideal para recreio, muitos aeroclubes são possuidores deste tipo de aparelho. Militarmente, foi utilizado pelos Forças Armadas dos Estados Unidos, a partir de 1943. 1 x Ly...

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Clube de Especialistas da Força Aérea: Janeiro 2011

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Clube de Especialistas da Força Aérea. Sábado, 1 de janeiro de 2011. 1º Encontro da Família Especialista, realizado pelo Clube de Especialistas da F.A.P. - BA1 (Sintra. Clube de Especialistas da Força Aérea. Compartilhar com o Pinterest. Historia da Aviação Mundial. História da Aviação Mundial. Desastre de Hindenburg Verdadeira Metragem (1937) [HD]. 1º Encontro da Família Especialista, realizado pe. Visualizar meu perfil completo. Total de visualizações de página. Ocorreu um erro neste gadget.

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Clube de Especialistas da Força Aérea: Novembro 2010

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Clube de Especialistas da Força Aérea. Segunda-feira, 8 de novembro de 2010. Vamos a isto rapazes! Os "putos de Lisboa". Fico muito satisfeito com a criação deste espaço onde aqueles que querem efectivamente trabalhar, sem censuras e demagogias bacocas, o façam. E que melhor para o fazer se não a organização de um almoço de Natal na Granja do Marquês, Base Aérea de Sintra, para todos os Ex- e actuais Especialistas e suas famílias, a decorrer já no próximo dia 5/12/2010. Compartilhar com o Pinterest.

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Clube de Especialistas da Força Aérea: Março 2011

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Clube de Especialistas da Força Aérea. Terça-feira, 1 de março de 2011. História da Aviação Militar em Portugal - Parte 1. Clube de Especialistas da Força Aérea. Compartilhar com o Pinterest. História da Aviação Militar em Portugal - Parte 2. Clube de Especialistas da Força Aérea. Compartilhar com o Pinterest. História da Aviação Militar em Portugal - Parte 3. Clube de Especialistas da Força Aérea. Compartilhar com o Pinterest. Historia da Aviação Mundial. História da Aviação Mundial.

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Clube de Especialistas da Força Aérea: Cefap - SÓCIOS Slideshow

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Clube de Especialistas da Força Aérea. Quinta-feira, 30 de junho de 2011. Cefap - SÓCIOS Slideshow. Cefap - SÓCIOS Slideshow. TripAdvisor™ TripWow ★ Cefap - SÓCIOS Slideshow ★ to Amadora. Stunning free travel slideshows on TripAdvisor". Clube de Especialistas da Força Aérea. Compartilhar com o Pinterest. Assinar: Postar comentários (Atom). Historia da Aviação Mundial. História da Aviação Mundial. Desastre de Hindenburg Verdadeira Metragem (1937) [HD]. Cefap - SÓCIOS Slideshow. Ocorreu um erro neste gadget.

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Clube de Especialistas da Força Aérea: Dezembro 2010

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Clube de Especialistas da Força Aérea. Domingo, 19 de dezembro de 2010. Estes são os nossos mais sinceros votos para toda a Família Especialista. Clube de Especialistas da Força Aérea. Compartilhar com o Pinterest. Segunda-feira, 13 de dezembro de 2010. 1º Encontro da Família Especialista - Base Aérea Nº1. Clube de Especialistas da Força Aérea. Compartilhar com o Pinterest. Historia da Aviação Mundial. História da Aviação Mundial. Desastre de Hindenburg Verdadeira Metragem (1937) [HD].

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Clube de Especialistas da Força Aérea: Setembro 2011

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Clube de Especialistas da Força Aérea. Terça-feira, 27 de setembro de 2011. Abrimos um site (em construção), para melhor servirmos os nossos objectivos, mas para isso será importante o teu interesse (visitas), a tua colaboração (artigos, fotos.etc.) e a tua opinião, pois se assim não for, todo o nosso esforço será em vão e este projecto não terá razão de ser e acabará por morrer. Visita-nos, colabora dá-nos a tua openião, transmite-nos as tuas ideias.serás bem vindo a esta nossa casa.

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Clube de Especialistas da Força Aérea: Banda de Música da Força Aérea - Actuações - Julho

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Clube de Especialistas da Força Aérea: AEFA - 34º Encontro Anual Nacional

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Clube de Especialistas da Força Aérea. Domingo, 12 de junho de 2011. AEFA - 34º Encontro Anual Nacional. Clube de Especialistas da Força Aérea. Compartilhar com o Pinterest. 24 de junho de 2011 20:58. Com grande pena minha não pude estar no almoço. Mas gostei do que vi, Espero que não haja mais interrégnos.um bem haja. Assinar: Postar comentários (Atom). Historia da Aviação Mundial. História da Aviação Mundial. Desastre de Hindenburg Verdadeira Metragem (1937) [HD]. Cefap - SÓCIOS Slideshow.

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Clube de Especialistas da Força Aérea: Memórias - (Texto do Especialista Fitas Custódio)

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Clube de Especialistas da Força Aérea. Sexta-feira, 21 de outubro de 2011. Memórias - (Texto do Especialista Fitas Custódio). 12 de Janeiro de 1960. Neste dia aterrei na BA4 onde iria permanecer até 1965. E Paris que eram na altura os que mais se fumavam. Umas barracas metálicas que mais pareciam uns enormes bidões cortados ao meio, vendo-se em construção os primeiros alojamentos de alvenaria assim como as messes e refeitórios. Eis que chega a surpresa. Afastado uns 50 metros do aglomerado dos alojam...

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Clube de Especialistas da Força Aérea: Outubro 2011

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Clube de Especialistas da Força Aérea. Sexta-feira, 21 de outubro de 2011. Memórias - (Texto do Especialista Fitas Custódio). 12 de Janeiro de 1960. Neste dia aterrei na BA4 onde iria permanecer até 1965. E Paris que eram na altura os que mais se fumavam. Umas barracas metálicas que mais pareciam uns enormes bidões cortados ao meio, vendo-se em construção os primeiros alojamentos de alvenaria assim como as messes e refeitórios. Eis que chega a surpresa. Afastado uns 50 metros do aglomerado dos alojam...

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