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Ecuries | Trophée Saloon Car
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Un peu d’histoire. Courir en Saloon Car. Règlement technique et sportif 2016. Contact / Questions – Réponses. Ford Racing Experience LTD. Est née de la volonté de faire partager notre passion des courses de véhicule historique Et plus précisément des véhicules historiques de compétition. Utilisant une mécanique FORD. Ce projet va très vite déborder le cadre du simple hobby, et nécéssiter la création d’une structure. Adaptée : Ford Racing Experience LTD. Notre champ d’intervention. E et école de pilotage.
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Liens | Trophée Saloon Car
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Un peu d’histoire. Courir en Saloon Car. Règlement technique et sportif 2016. Contact / Questions – Réponses. Le WebMaster du Trophée Saloon Car. À choisi pour vous quelques liens utiles. Il ne tient qu’à vous de faire grossir la liste en lui adressant vos sites préférés, avec un commentaire. Pour plus d’efficacité, nous vous remercions d’utiliser le formulaire de contact prévu à cet effet. Après étude, ils seront mis en ligne. A bientôt sur www.salooncar.eu. Se souvenir de moi. Historic Tour Nogaro 2015.
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Clubs | Trophée Saloon Car
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Un peu d’histoire. Courir en Saloon Car. Règlement technique et sportif 2016. Contact / Questions – Réponses. FORMULA FORD HISTORIC FRANCE – ACTION RACING. 33, rue de la Centenaire,. 30210 Saint Hilaire D’Ozilhan. E-mail : contact[at]formula-ford-historic.fr – Web : http:/ http:/ www.formula-ford-historic.fr. Formula Ford Historic France. A été crée par des passionnés de monoplace Formule Ford Historique réunis au sein de l’association ACTION RACING. Et appartenir aux périodes: G. De 1966 à 1971] H.
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Photographes | Trophée Saloon Car
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Un peu d’histoire. Courir en Saloon Car. Règlement technique et sportif 2016. Contact / Questions – Réponses. Http:/ www.gbphotosports.com. Retrouvez les photos des épreuves sur le site chaque mercredi soir suivant la course. Http:/ www.courseshisto.com/. Le site de Hugues Mallet, où vous retrouvez toutes les photos classées par événement. Se souvenir de moi. WP Cumulus Flash tag cloud by Roy Tanck. En attendant 2016, un petit retour sur 2015! Formule Ford Merlyn MK20A 1971. Historic Tour Nogaro 2015.
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Le plateau | Trophée Saloon Car
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Un peu d’histoire. Courir en Saloon Car. Règlement technique et sportif 2016. Contact / Questions – Réponses. Les voitures admises au Trophée Saloon Car. Sont divisées en 4 plateaux. Regroupant les voitures de Tourisme et de Grand Tourisme , dont le modèle était en production au 31 Décembre 1969. Comprenant également les voitures de Tourisme et de Grand Tourisme dont les modèles étaient en production jusqu’au 31 Décembre 1982. Se souvenir de moi. WP Cumulus Flash tag cloud by Roy Tanck.
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Partenaires - Classic Racing Annonces
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Se souvenir de moi. Oui, ajoutez moi à votre liste de diffusion. Vous avez un compte? Mot de passe oublié. Nom d'utilisateur ou email. Se souvenir du mot de passe. C’est avec Classic Racing Experience. Que tout a commencé en 2009. A l’origine, venant juste de créer un team pour courir en Formule Ford, il s’agissait de créer un media dédié à la publication d’articles sur l’activité du team éponyme. La réalisation en a été confiée à 121 Digital Media. Depuis, chaque année, les fonctionnalités n’ont c...
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Règlement technique et sportif 2013 | Trophée Saloon Car
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Un peu d’histoire. Courir en Saloon Car. Règlement technique et sportif 2016. Contact / Questions – Réponses. Règlement technique et sportif 2013. En ligne ou enregistrez. Une copie du règlement technique et sportif 2013. Règlement technique et sportif 2013. Se souvenir de moi. WP Cumulus Flash tag cloud by Roy Tanck. En attendant 2016, un petit retour sur 2015! Formule Ford Merlyn MK20A 1971. Un nouveau coeur pour la Lola T292/6. Formule Renault Turbo Martini MK33 1981 #01. Historic Tour Nogaro 2015.
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AACTHIF | Trophée Saloon Car
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Un peu d’histoire. Courir en Saloon Car. Règlement technique et sportif 2016. Contact / Questions – Réponses. L’AACTIF est l’association regroupant les coupes et les trophées historiques français. Concernant les Lotus 7 et Catheram 1600 FORD et les Sports Proto à moteur avant antérieur au 31/12/1965 dont la cylindrée n’excède pas 1500CC. Responsable : Jean-Paul COUILLOT. 5, Boulevard de Prague. Tél : 00 33 (0)4 66 23 23 04. Fax : 0033 (0)4 66 23 20 18. Port : 06 62 75 23 04. Email : toporgan@aol.com.
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Voitures admises 2012 | Trophée Saloon Car
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Un peu d’histoire. Courir en Saloon Car. Règlement technique et sportif 2016. Contact / Questions – Réponses. Sont admis à participer aux TROPHEE SALOON-CAR :. Les véhicules de tourisme et de Grand Tourisme, dont le début de production est antérieur au 31/12/1969. Véhicules de tourisme et grand tourisme dont le début de production est antérieure au 31/12/1979. Véhicules de Tourisme et de Grand Tourisme dont le début de production est antérieur au 31/12/1989. Se souvenir de moi. Historic Tour Nogaro 2015.
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Courses | Trophée Saloon Car
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Un peu d’histoire. Courir en Saloon Car. Règlement technique et sportif 2016. Contact / Questions – Réponses. On Nov 6, 2014 in Bandeau. Classement final saloon car 2014 Classement final proto 2014 Téléchargement des résultats complets CLASSEMENT FINAL SALOON CARS 2014 CLASSEMENT FINAL PROTO. Dijon 28-29 juin 2014 V de V endurance series. On Juil 8, 2014 in Bandeau. Le classement provisoire après le meeting de Dijon du 28-29 juin 2014 est maintenant disponible! On Juin 23, 2014 in Bandeau. 24 concurrents...
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