motopasja.wordpress.com
Terenowa moc na poQUADzie! | Auto-Moto Polska
https://motopasja.wordpress.com/2010/04/19/terenowa-moc-na-poquadzie
Z pasją o motoryzacji…. Terenowa moc na poQUADzie! Kwiecień 19, 2010. Laquo; Previous Post. Next Post ». Wprowadź swój komentarz do tego pola. Wprowadź swoje dane lub kliknij jedną z tych ikon, aby się zalogować:. Adres nie będzie widoczny). Komentujesz korzystając z konta WordPress.com. ( Log Out. Komentujesz korzystając z konta Twitter. ( Log Out. Komentujesz korzystając z konta Facebook. ( Log Out. Komentujesz korzystając z konta Google . ( Log Out. Powiadamiaj mnie o nowych komentarzach poprzez e-mail.
motopasja.wordpress.com
Supermaluch, czyli odnowiony Fiat 126! | Auto-Moto Polska
https://motopasja.wordpress.com/2010/04/01/supermaluch-czyli-odnowiony-fiat-126
Z pasją o motoryzacji…. Supermaluch, czyli odnowiony Fiat 126! Kwiecień 1, 2010. Laquo; Previous Post. Next Post ». 2 thoughts on “ Supermaluch, czyli odnowiony Fiat 126! Wrzesień 18, 2011 o 2:57 pm. O niebo ładniejszy od fiata 500. Grudzień 23, 2012 o 7:09 am. First of all I want to say excellent blog! I had a quick question that I’d like to ask if you don’t. Mind I was interested to know how you center yourself and clear your mind. Wprowadź swój komentarz do tego pola. Adres nie będzie widoczny).
motopasja.wordpress.com
Mercedes 300 SL ‚Gullwing’ i SLS AMG, czyli z albumu rodzinnego! | Auto-Moto Polska
https://motopasja.wordpress.com/2010/09/01/mercedes-300-sl-gullwing-i-sls-amg-czyli-z-albumu-rodzinnego
Z pasją o motoryzacji…. Mercedes 300 SL Gullwing’ i SLS AMG, czyli z albumu rodzinnego! SLS AMG, czyli świeży atak Mercedesa w najwyższą klasę super-sportowych aut. Model nie jest jednak bękartem pozbawionym korzeni, bowiem jest bezpośrednim następcą kultowego 300SL Gullwinga’. Panuje zatem moda na nawiązywanie nowoczesnymi konstrukcjami do protoplastów z dalekich lat. Zacne choć tego smaku i klimatu jaki towarzyszył samochodom z tamtym lat nie da już przywrócić. Ale do rzeczy! Wrzesień 1, 2010. One thou...
motopasja.wordpress.com
Karty historii – Polski FIAT : część 1 | Auto-Moto Polska
https://motopasja.wordpress.com/2014/03/12/karty-historii-polski-fiat-czesc-1
Z pasją o motoryzacji…. Karty historii – Polski FIAT : część 1. W 2011 roku minęło 90 lat od kiedy Polska rozpoczęła współpracę gospodarczą z włoskim koncernem. Tak długotrwały i całą pewnością bujny epizod aktywności w produkcji motoryzacyjnej naszego kraju napawa dumą i pobudza do refleksji – jak to się stało, że logo FIATA na autach dostępnych w kraju poprzedzone było przymiotnikiem POLSKI. Polsko – włoski? Czy jednak stuprocentowo nasz? Polskie władze doszły do wniosku że znacznie rozsądniej i przyst...
motopasja.wordpress.com
Stare ale jare. Bez dwóch zdań. | Auto-Moto Polska
https://motopasja.wordpress.com/2010/11/17/stare-ale-jare-bez-dwoch-zdan
Z pasją o motoryzacji…. Stare ale jare. Bez dwóch zdań. W zasadzie to co jest nowsze i bardziej zaawansowane technologicznie jest lepsze niż to, co starsze, tego pozbawione. Sprawdza się to w prawie każdej materii, ale w przypadku motoryzacji już nie do końca. Owszem, dużo lepiej mieć wszystkie wspaniałe udogodnienia, którymi dzisiejszy świat rozrzuca na prawo i lewo, ale dlaczego takim kosztem? Dlaczego dzisiejsze samochody nie mają już tego czegoś’ co miały te dawniejsze? Listopad 17, 2010. Tego szukał...
motopasja.wordpress.com
Gdzie jestem? | Auto-Moto Polska
https://motopasja.wordpress.com/about
Z pasją o motoryzacji…. Świat motoryzacji ze sporą dozą pasji. Wprowadź swój komentarz do tego pola. Wprowadź swoje dane lub kliknij jedną z tych ikon, aby się zalogować:. Adres nie będzie widoczny). Komentujesz korzystając z konta WordPress.com. ( Log Out. Komentujesz korzystając z konta Twitter. ( Log Out. Komentujesz korzystając z konta Facebook. ( Log Out. Komentujesz korzystając z konta Google . ( Log Out. Powiadamiaj mnie o nowych komentarzach poprzez e-mail. Blog na WordPress.com.
motopasja.wordpress.com
Auto-Moto Polska | Z pasją o motoryzacji… | Strona 2.
https://motopasja.wordpress.com/page/2
Z pasją o motoryzacji…. GP Bahrajnu – Triumfujący Cavallino Rampante! Caterham – cena czystej frajdy. Rolls-Royce straszy nowym modelem! Blog na WordPress.com. Follow “Auto-Moto Polska”. Otrzymuj każdy nowy wpis na swoją skrzynkę e-mail. Stwórz stronę przy użyciu WordPress.com.
motopasja.wordpress.com
Tragiczne statystyki motocyklistów w roku 2009! | Auto-Moto Polska
https://motopasja.wordpress.com/2010/05/10/tragiczne-statystyki-motocyklistow-w-roku-2009
Z pasją o motoryzacji…. Tragiczne statystyki motocyklistów w roku 2009! Maj 10, 2010. Laquo; Previous Post. Next Post ». Wprowadź swój komentarz do tego pola. Wprowadź swoje dane lub kliknij jedną z tych ikon, aby się zalogować:. Adres nie będzie widoczny). Komentujesz korzystając z konta WordPress.com. ( Log Out. Komentujesz korzystając z konta Twitter. ( Log Out. Komentujesz korzystając z konta Facebook. ( Log Out. Komentujesz korzystając z konta Google . ( Log Out. Follow “Auto-Moto Polska”.
kejtk.wordpress.com
Samba | PASJA - TANIEC
https://kejtk.wordpress.com/2010/05/10/samba
PASJA – TANIEC. Muzyka jest niewidzialnym tańcem, a taniec niesłyszalną muzyką. Laquo; Pływanie synchroniczne. Maj 10, 2010 Autor: kejtk. Napisane w Stroje taneczne. Skomentuj Anuluj pisanie odpowiedzi. Wprowadź swój komentarz do tego pola. Wprowadź swoje dane lub kliknij jedną z tych ikon, aby się zalogować:. Adres nie będzie widoczny). Komentujesz korzystając z konta WordPress.com. ( Log Out. Komentujesz korzystając z konta Twitter. ( Log Out. Komentujesz korzystając z konta Facebook. ( Log Out. Filmy ...
motopasja.wordpress.com
Z albumu rodzinnego : Porsche 911 | Auto-Moto Polska
https://motopasja.wordpress.com/2014/03/06/z-albumu-rodzinnego-porsche-911
Z pasją o motoryzacji…. Z albumu rodzinnego : Porsche 911. Porsche 911 901 (1963). Porsche 911 930 2.7 Carrera RS (1973). Kolejnym szczeblem ewolucji był tzw. G model z 1973 roku, w którym po raz pierwszy zastosowano turbodoładowany silnik wprowadzając i „konstytuując” odtąd nieodłączność TURBO z 911-tką. Montowany do generacji 930 3-litrowy doładowany silnik osiągał moc 260 KM co raczej nie pozostawiało wiele do życzenia. Również w tym roku debiutowała wersja Carrera RS. Porsche 911 964 (1988).