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Einkaufen mit dem Rad

Einkaufen mit dem Rad. Schnell, günstig, gesund und obendrein auch noch umweltfreundlich - das Fahrrad ist das Einkaufsvehikel der Zukunft. Von diesem Trend profitieren auch der Einzelhandel und die Gemeinden. Sie kaufen schon mit dem Rad ein? Sehr schön, weitermachen! Sie würden ja gern, aber Sie fragen sich, wie das funktionieren soll? Mit etwas Übung und der richtigen Ausrüstung ist es ganz einfach. Sie führen ein Fachgeschäft oder managen ein Einkaufszentrum? Städte und Gemeinden profitieren.

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Einkaufen mit dem Rad. Schnell, günstig, gesund und obendrein auch noch umweltfreundlich - das Fahrrad ist das Einkaufsvehikel der Zukunft. Von diesem Trend profitieren auch der Einzelhandel und die Gemeinden. Sie kaufen schon mit dem Rad ein? Sehr schön, weitermachen! Sie würden ja gern, aber Sie fragen sich, wie das funktionieren soll? Mit etwas Übung und der richtigen Ausrüstung ist es ganz einfach. Sie führen ein Fachgeschäft oder managen ein Einkaufszentrum? Städte und Gemeinden profitieren.

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Einkaufen mit dem Rad | einkaufen-mit-dem-rad.de Reviews

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Einkaufen mit dem Rad. Schnell, günstig, gesund und obendrein auch noch umweltfreundlich - das Fahrrad ist das Einkaufsvehikel der Zukunft. Von diesem Trend profitieren auch der Einzelhandel und die Gemeinden. Sie kaufen schon mit dem Rad ein? Sehr schön, weitermachen! Sie würden ja gern, aber Sie fragen sich, wie das funktionieren soll? Mit etwas Übung und der richtigen Ausrüstung ist es ganz einfach. Sie führen ein Fachgeschäft oder managen ein Einkaufszentrum? Städte und Gemeinden profitieren.

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Einkaufenmit dem Rad

http://www.einkaufen-mit-dem-rad.de/verwaltung.shtml

Was Politik und Verwaltung tun können. Warum die Öffentlichkeit vom Einkaufen mit dem Rad profitiert. Die für den Radverkehr nötige Infrastruktur ist sehr preiswert - verglichen mit der des Autoverkehrs. Beispiel Parkplatz: Auf die Fläche, die ein parkender PKW beansprucht, passen acht bis zehn Fahrräder. Auf der Straße und beim Parken: mehr Platz fürs Rad! Radfahrer auf die Straße:. In belebten Geschäftsstraßen kommt es immer wieder zu Konflikten, wenn Radwege auf dem Bürgersteig verlaufen. Schließl...

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Einkaufenmit dem Rad

http://www.einkaufen-mit-dem-rad.de/links.shtml

Die hier präsentierte Linksammlung erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sollten Sie weitere Seiten kennen, deren Verlinkung hier angemessen wäre, dann lassen Sie es uns bitte wissen! Das Projekt „Einkaufen mit dem Rad“. Ist Ende 2008 ausgelaufen. Dennoch freuen wir uns über Ihre Fragen, Anregungen und Kritik. Bitte schreiben Sie an. Crellestraße 35 • 10827 Berlin. Einkaufen mit dem Rad - Beispiele und Tipps. Wie eine kleine Gemeinde Zeichen setzen kann. Tipps zum Einkaufen mit dem Rad (englisch).

3

Einkaufenmit dem Rad in Göttingen

http://www.einkaufen-mit-dem-rad.de/goettingen.shtml

Einkaufen mit dem Rad vor Ort. Göttingen ist eine „Stadt der kurzen Wege” und hat gleichzeitig eine lange Tradition als Hochburg des Radverkehrs. Für das Projekt. Einkaufen mit dem Rad” haben wir deshalb sehr gute Startbedingungen. Schon 21 Prozent der Göttinger Bevölkerung benutzen für ihre Einkäufe das Fahrrad (Quelle: Haushaltsbefragung 1999). Und es sollen noch mehr werden. Im Göttinger Umwelt- und Naturschutzzentrum (GUNZ). Geiststraße 2 • 37073 Göttingen. In Zusammenarbeit mit BUND. Versuchen Sie e...

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Einkaufenmit dem Rad

http://www.einkaufen-mit-dem-rad.de/warum.shtml

Warum mit dem Rad einkaufen? Abgesehen davon, dass es Spaß macht, sprechen eine Reihe von guten Gründen dafür, mit dem Rad zum Einkaufen zu fahren. Weil es schnell ist. Weil es preiswert ist. Nur Laufen ist billiger als Radfahren, dauert aber wesentlich länger. Radfahrer brauchen kein Benzin, zahlen keine Parkgebühren und kassieren nur äußerst selten Strafzettel. Mehrpersonenhaushalte können sich den Zweitwagen sparen, wenn sie die alltäglichen Einkäufe mit dem Rad erledigen. Darüber hinaus k...

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Shoppingby bike

http://www.einkaufen-mit-dem-rad.de/shopping_by_bike.shtml

Why should we use our bikes for shopping? Facts and figures (modal split and shopping in Germany). How municipal administrations can support shopping by bike. How shopkeepers can support shopping by bike. Local approaches to shopping by bike. Why should we use our bikes for shopping? For distances less than three kilometers in urban areas cyclists always arrive first. Instead of spending money in a fitness studio just do your daily shopping by bike – the health benefit may even be better. On roads with a...

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Meine 2Räder | nürnberg2rad

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Mit dem Fahrrad in Nürnberg unterwegs. Marke/Typ: Koga Miyata Roadwinner. Antrieb: 2×6 Kettenschaltung Shimano GE-105. 1984 kaufte ich mir von meinem mühsam ersparten Taschengeld ein Koga Miyata Roadwinner in Silbergrau mit Blau. Einige Jahre später habe ich es leider verkauft. Im Sommer 2012 stieß ich im Nürnberger Land zufällig auf ein Roadwinner aus 1985. Die Farben und Baugruppen sind anders, aber das Fahrgefühl und die Freude über das schöne Rad sind wie damals. Mein Nostalgierad. Im Winter 2003/200...

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Mit dem Fahrrad in Nürnberg unterwegs. Verantwortlich für den Inhalt. Gem 55 Abs. 2 RStV):. Die Inhalte dieser Website werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. Der. Anbieter übernimmt jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit, Vollständigkeit. Und Aktualität der bereitgestellten Inhalte. Die Nutzung der Inhalte der. Website erfolgt auf eigene Gefahr des Nutzers. Namentlich gekennzeichnete. Beiträge geben die Meinung des jeweiligen Autors und nicht immer die Meinung. Rechtsverstößen werden jedoch derart...

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¿Vivir sin coche en Madrid? – ¡Sí, se puede!- ¿Y la compra? – En bici, ¿por qué no? | A Rueda Lenta

https://aruedalenta.wordpress.com/2009/11/02/¿vivir-sin-coche-en-madrid-¡s¡-se-puede-¿y-la-compra-en-bici-¿porque-no

El placer de caminar (El blog original, desde 2008). Laquo; Fotos de la Bicicrítica especial, la “Criticona”, del Dos de Mayo 2009 en Madrid. Al trabajo en bici: La empresa sevillana y multinacional Abengoa promociona la bicicleta como medio de transporte. Vivir sin coche en Madrid? 8211; Sí, se puede! 8211; En bici, por qué no? Noviembre 2, 2009 por johannesbernhardus. Vivir sin coche en Madrid? 8211; Sí, se puede! En bici, por qué no? Tijdens ‘ Met Belgerinkel naar de Winkel’. Lo de ir con bolsas de pl...

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Fahrrad - Köln fährt alternativ

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Heutiger Verkehr und die Folgen. Ökonomische Folgen des Verkehrs. Ökologische Folgen des Verkehrs. Mobil in Köln - auch ohne Auto. Alternative Antriebe und Treibstoffe. Alternative Treibstoffe auf fossiler Basis. Alternative Treibstoffe auf biologischer Basis. Automobil - aber ökologisch korrekt. Ausgleichszahlungen für verursachte Emissionen. Fahrradportal des Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung. Der Fahrradmasterplan des VCD. Regeln für logische Suchausdrücke.

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Radeln über den Hauptmarkt in Nürnberg | nürnberg2rad

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Mit dem Fahrrad in Nürnberg unterwegs. Radeln über den Hauptmarkt in Nürnberg. Quelle: http:/ www.nordbayern.de. Haben die Kritiker nicht gemerkt, dass seit Jahren täglich 1.500-2.000 Radfahrer über den Hauptmarkt fahren? Und dabei sind keine Probleme aufgetreten! Aus dem Grund hätte ich die Situation so gelassen wie sie ist und hätte das Thema nicht wieder aufgekocht (liebe Grüne: Es gibt viele Fahrrad-Baustellen in der Stadt, die mehr Aufmerksamkeit brauchen! Die Polizei greift am Hauptmarkt nur ein, w...

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Quirinus | nürnberg2rad

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Mit dem Fahrrad in Nürnberg unterwegs. Archiv nach Autor: Quirinus. Das Blog-Ende…und ein Schlusswort. Wenn man in Nürnberg auch die weniger mutigen Radfahrer ansprechen will, dann müssen mehr separat geführte Radwege her. Aber in Holland-Qualität. Nur dann sind Radverkehrsanteile von 20% und mehr möglich. Wer jedoch weiterhin an die bisherigen Radstreifen und das Kreuzungs- / Ampeldesign festhält, wird über 15% kaum hinauskommen. So lockt man die Leute nicht aus dem Auto heraus. Einst als Idee entstande...

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Ein Blumenkübel fürs Fahrrad (2) | nürnberg2rad

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Mit dem Fahrrad in Nürnberg unterwegs. Ein Blumenkübel fürs Fahrrad (2). Ich habe vor langer Zeit mal einen Beitrag über einen Pflanzenkasten geschrieben. Woran man 2 Fahrräder gut und sicher befestigen kann. Jetzt habe ich mir selbst einen beim Hersteller (Front Yard Company) in England bestellt und bin sehr begeistert. Das Rad wird an der massiven Stange gekettet. Nach dem Zusammenschrauben der beiden Hälften. Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen. Gib hier Deinen Kommentar ein . Du kommentierst...

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Wege und Zeit sparen. Wo gibt es autofreie Wohngebiete? Autofrei im ländlichen Raum. Häufige Fragen und Antworten. Elektroroller, Segways and Co. Postkarten, Buttons, Aufkleber. Wer sich an das Auto gewöhnt hat, kann es sich kaum vorstellen, wie man ohne ein solches schwere Lasten transportieren oder seinen Großeinkauf nach Hause bringen kann. Aber es geht sehr gut. Auskommen. Kleinere Mengen lassen sich auch sehr bequem im Rucksack transportieren, so dass man auch Bus und Bahn. Man muss auf jeden Fall n...

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