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Trenes sobre rieles¿O desrielados?
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Trenes sobre rieles: La construcción de un ferrocarril de acuerdo a necesidades
http://ferrilus.blogspot.com/2010/06/la-construccion-de-un-ferrocarril-de.html
La construcción de un ferrocarril de acuerdo a necesidades. Para este tipo de viaje existen los servicios Avant, en España, que cubren con trenes de alta velocidad tramos cortos de viaje, con menos prestaciones que un tren de alta velocidad tradicional y que también pueden circular por vías convencionales, es decir, no necesariamente líneas de alta velocidad. Suscribirse a: Comentarios de la entrada (Atom). Lo último en mi blog personal. Se produjo un error en este gadget. 191;De qué hemos hablado? Ferri...
Trenes sobre rieles: Conectando una ciudad en expansión
http://ferrilus.blogspot.com/2010/07/conectando-una-ciudad-en-expansion.html
Conectando una ciudad en expansión. Otros expertos del urbanismo han indicado, sin embargo, que la expansión de Santiago no respetará los límites urbanos que se ponen a través de instrumentos como el PRMS y que por lo tanto crecerá más allá de los límites actuales e, incluso, es posible que se configuren ciudades dormitorio en torno a Santiago que sin la regulación necesaria y la provisión de servicios a infraestructura adecuada terminarán creciendo sin una visión global de ciudad. La Granje (2010) señal...
Trenes sobre rieles: Los buses articulados de Transantiago y la capacidad vial de la ciudad
http://ferrilus.blogspot.com/2010/08/los-buses-articulados-de-transantiago-y_04.html
Los buses articulados de Transantiago y la capacidad vial de la ciudad. Transantiago empezó de manera informal a fines del 2005, cuando en los últimos meses del gobierno del presidente Lagos se cambiaron los buses de algunos recorridos y las micros amarillas convivían con los albiverdes buses, algunos rígidos de 12,5 metros y otros, los más novedosos, buses articulados de 18 metros. Este marte el ministro de tansporte, Felipe Morandé, anuncio que los buses articulados serían eliminados del sistema (.
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De vocación amarga: 23 febrero 2013
http://de-vocacion-amarga.blogspot.com/2013_02_23_archive.html
Hoy, descorazonarme, yo el más corazonado de los hombres, y por el más, también el más amargo. No sé por qué, no sé por qué ni cómo me perdono la vida cada día.". Sábado, 23 de febrero de 2013. Que me perdone mi padre. Que me perdonen varios amigos, compañeros, conocidos, colegas. que me perdonen, pero. ¡Cómo detesto a los fumadores! A la hora de comer, de tomarse un café, de conversar. Usted dirá que era un área abierta y por lo tanto, se puede fumar. ¡Pues no! 191;El suelo de la Plaza de Armas? Pues bi...
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De vocación amarga: 25 agosto 2011
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Hoy, descorazonarme, yo el más corazonado de los hombres, y por el más, también el más amargo. No sé por qué, no sé por qué ni cómo me perdono la vida cada día.". Jueves, 25 de agosto de 2011. Hoy se les da mucha cobertura, mucho acceso. internet tiene la culpa, ¡Cómo no! Si cualquier roto resentido o comunista (que sabe Dios que es lo mismo) puede meterse y ese tuiter. Que llama y llama a andar haciendo alborotos y saqueos para el lumpen ¡Si hasta esos negritos mechas tiesas tienen feisbuc. Pero no, no ...
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De vocación amarga: Consejos para un pobre y triste huevón...
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Hoy, descorazonarme, yo el más corazonado de los hombres, y por el más, también el más amargo. No sé por qué, no sé por qué ni cómo me perdono la vida cada día.". Domingo, 8 de diciembre de 2013. Consejos para un pobre y triste huevón. Pobre y triste, huevón,. Abre los ojos de una vez,. Estás mal, Huevón, estás mal. 191;Qué es eso de remar contra la corriente? No ves que el mundo siguió su marcha. Pese a tus reclamos. Y seguirá marchando cuando de ti no quede. Ni un recuerdo, ni menos. Qué es eso de Dios?
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De vocación amarga: 17 enero 2013
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Hoy, descorazonarme, yo el más corazonado de los hombres, y por el más, también el más amargo. No sé por qué, no sé por qué ni cómo me perdono la vida cada día.". Jueves, 17 de enero de 2013. En fin, no sentí realmente ganas de escribir durante el 2012, y si de pronto me venían, pronto las sepultaba con televisión o viendo ridículas páginas en internet (ya me sé todos los memes de memoria. desde los 150 primeros pokémon que no me pasaba). Vínculos a esta publicación. Enviar esto por correo electrónico.
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Mi vida sobre rieles: Buscarril Navideño
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Mi vida sobre rieles. Mis viajes, mis experiencias y mi vida en tren. Domingo, 16 de enero de 2011. Todos los años, los estudiantes de la Universidad de Talca, organizan una singular actividad: la de llevar regalos a los niños de los pueblos ubicados en el ramal Talca - Constitución. Para ello, llevan al mismo Viejo Pascuero. Quien más ad hoc. A las circunstancias, no llega en trineo ni arrastrado por renos, si no que abordo del viejo Ferrostal de EFE que cubre el trayecto. No dejes de visitar.
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Mi vida sobre rieles: Curicó después del terremoto.
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Mi vida sobre rieles. Mis viajes, mis experiencias y mi vida en tren. Domingo, 16 de mayo de 2010. Curicó después del terremoto. Afortunadamente, las vías ya han sido reparadas y esta semana el servicio volvió a correr hasta Talca. Dentro de los próximos días debería hacerlo nuevamente hasta Chillán. Mientras, las máquinas de reparación y los trabajadores ya se han retirado a descansar en el patio de maniobras. 161;Qué lindas fotos! 17 de septiembre de 2013, 23:30. Publicar un comentario en la entrada.
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De vocación amarga: Todos fuimos, una vez, una semilla.
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Hoy, descorazonarme, yo el más corazonado de los hombres, y por el más, también el más amargo. No sé por qué, no sé por qué ni cómo me perdono la vida cada día.". Viernes, 16 de marzo de 2012. Todos fuimos, una vez, una semilla. Las llamada "leyes de amarre" aprobadas por una frenética junta militar, borraron del código sanitario el aborto terapéutico. Me imagino, presionados por sectores ultraconservadores que veían con "horror" como civiles estaban ad portas. 191;Y en caso de violaciones? Bien esta es ...
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De vocación amarga: I'm back
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Hoy, descorazonarme, yo el más corazonado de los hombres, y por el más, también el más amargo. No sé por qué, no sé por qué ni cómo me perdono la vida cada día.". Jueves, 17 de enero de 2013. En fin, no sentí realmente ganas de escribir durante el 2012, y si de pronto me venían, pronto las sepultaba con televisión o viendo ridículas páginas en internet (ya me sé todos los memes de memoria. desde los 150 primeros pokémon que no me pasaba). Enviar esto por correo electrónico. Ver mi perfil completo.
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De vocación amarga: 17 octubre 2011
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Hoy, descorazonarme, yo el más corazonado de los hombres, y por el más, también el más amargo. No sé por qué, no sé por qué ni cómo me perdono la vida cada día.". Lunes, 17 de octubre de 2011. Todos somos iguales. pero algunos son más iguales que otros". Gente bajada de las micros, por ser sospechosa de querer llegar hasta el estadio San Carlos de Apoquindo. Personas detenidas por sospecha ¡Por sospecha, Dios! 191;Hay que vestir de corbata o ser rico para poder pasar? Las fuerzas especiales solo actuaron...
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De vocación amarga: 16 marzo 2012
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Hoy, descorazonarme, yo el más corazonado de los hombres, y por el más, también el más amargo. No sé por qué, no sé por qué ni cómo me perdono la vida cada día.". Viernes, 16 de marzo de 2012. Todos fuimos, una vez, una semilla. Las llamada "leyes de amarre" aprobadas por una frenética junta militar, borraron del código sanitario el aborto terapéutico. Me imagino, presionados por sectores ultraconservadores que veían con "horror" como civiles estaban ad portas. 191;Y en caso de violaciones? Bien esta es ...
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Los buses articulados de Transantiago y la capacidad vial de la ciudad. Transantiago empezó de manera informal a fines del 2005, cuando en los últimos meses del gobierno del presidente Lagos se cambiaron los buses de algunos recorridos y las micros amarillas convivían con los albiverdes buses, algunos rígidos de 12,5 metros y otros, los más novedosos, buses articulados de 18 metros. Este marte el ministro de tansporte, Felipe Morandé, anuncio que los buses articulados serían eliminados del sistema (.
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AVÍS LEGAL I PRIVACITAT. Reforma de la llei d'arrendaments urbans: principals novetats.
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