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FKFS: Research In Motion: Startseite

Querschnittsprojekte und High Performance Computing. News / Presse / Media. Stuttgart International Summer School. Veröffentlichungen, Dissertationen, Tagungsbände. Koordinator/in für das Forschungsmanagement. Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w) im Bereich Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik. INFORMATIKER / INGENIEUR (m/w) gesucht! Studentische Hilfskraft (m/w) gesucht. Studentische Hilfskraft / Veranstaltungsorganisation (m/w). Studentische Hilfskraft / IT-Gruppe (m/w). Forschung, die bewegt. 07 Mai 2018 H...

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Querschnittsprojekte und High Performance Computing. News / Presse / Media. Stuttgart International Summer School. Veröffentlichungen, Dissertationen, Tagungsbände. Koordinator/in für das Forschungsmanagement. Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w) im Bereich Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik. INFORMATIKER / INGENIEUR (m/w) gesucht! Studentische Hilfskraft (m/w) gesucht. Studentische Hilfskraft / Veranstaltungsorganisation (m/w). Studentische Hilfskraft / IT-Gruppe (m/w). Forschung, die bewegt. 07 Mai 2018 H...
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Querschnittsprojekte und High Performance Computing. News / Presse / Media. Stuttgart International Summer School. Veröffentlichungen, Dissertationen, Tagungsbände. Koordinator/in für das Forschungsmanagement. Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w) im Bereich Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik. INFORMATIKER / INGENIEUR (m/w) gesucht! Studentische Hilfskraft (m/w) gesucht. Studentische Hilfskraft / Veranstaltungsorganisation (m/w). Studentische Hilfskraft / IT-Gruppe (m/w). Forschung, die bewegt. 07 Mai 2018 H...

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FKFS: Research In Motion: Querschnittsprojekte und High Performance Computing

http://www.fkfs.de/kraftfahrwesen/querschnittsprojekte-und-high-performance-computing

Querschnittsprojekte und High Performance Computing. News / Presse / Media. Querschnittsprojekte und High Performance Computing. Ein Beispiel der Arbeit dieses Bereichs ist die Gründung des Center for Digital Vehicle Development. Zusammen mit der Exa Corp. Dr-Ing. Timo Kuthada. Tel: 49 711 685-67615. 2015 FKFS Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart Impressum.

2

FKFS: Research In Motion: Fahrzeugakustik und -schwingungen

http://www.fkfs.de/kraftfahrwesen/fahrzeugakustik-und-schwingungen

Querschnittsprojekte und High Performance Computing. News / Presse / Media. Notwendig. Neben der akustischen Optimierung ist auch die Schaffung eines möglichst hohen schwingungstechnischen Komforts. Auf unsere Erfahrungen auf diesen Gebieten und speziell der Aeroakustik greift eine Vielzahl deutscher und internationaler Firmen aus dem Automobil- und Maschinenbau zurück. Auf diese Weise konnten unsere Ideen entscheidend zum Komfort moderner Serienprodukte beitragen. Dr-Ing. Martin Helfer.

3

FKFS: Research In Motion: Abgasanalytik und Entwicklungstools

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Querschnittsprojekte und High Performance Computing. News / Presse / Media. Das FKFS bietet im Bereich Abgasanalytik und Entwicklungstools vielfältige Dienstleistungen zur Entwicklung verbrauchs- und emissionsarmer Motoren für Pkw- und Nutzfahrzeuge. Ebenso sind wir ein kompetenter und zuverlässiger Partner für die Erforschung neuer Abgasnachbehandlungsverfahren. Und Analyse unterschiedlichster Motorkonzepte für Serien- und Motorsport-Applikationen, sowie für die Forschung. Dipl-Ing. Gerd Hitzler.

4

FKFS: Research In Motion: Windkanalbetrieb

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Querschnittsprojekte und High Performance Computing. News / Presse / Media. Seit September 1988 betreibt das FKFS im Auftrag der Universität Stuttgart zwei der modernsten Kfz-Windkanäle für industrielle Entwicklungsarbeiten und für die universitäre Grundlagenforschung. Der Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal. Stehen - abgesehen von den aeroakustischen Messverfahren und Kühlerunter-suchungen - die gleichen Versuchsmöglichkeiten zur Verfügung wie im Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal. Dipl-Ing. Armin Michelbach.

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FKFS: Research In Motion: Elektronik

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Querschnittsprojekte und High Performance Computing. News / Presse / Media. Das Arbeitsgebiet Elektronik befasst sich mit Themen rund um die Elektromobilität. Der On- und Off-Board-Diagnose. Sowie der Architektur und Kommunikation. In Theorie und Praxis. Moderne Prüfstände z.B. für innovative Antriebstränge. Und Forschungsfahrzeuge ergänzen das Leistungsspektrum in idealer Weise. Dr-Ing. Michael Grimm. Tel: 49 711 685-68123.

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FKFS: AutoTest

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26 - 27. Oktober 2016. Test von Hardware und Software in der Automobilentwicklung. Vom 26. bis 27. Oktober 2016 findet die 6. AutoTest Fachkonferenz im Haus der Wirtschaft in Stuttgart statt. Die Fachkonferenz bietet eine Plattform für OEMs, Systemlieferanten, Dienstleister und Toolhersteller, um die Anforderungen an den Test von Kfz-Elektronik und Software zu formulieren und Methoden zur Optimierung der Testprozesse zu diskutieren. Die Konferenz wird von einer Fachausstellung begleitet.

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FKFS: Tagung Gasfahrzeuge

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15 - 16. September 2016. Donnerstag, 15. September 2016. Freitag, 16. September 2016. Gasantriebe und Klimaschutzziele: der richtige Weg! Am 15 und 16. September 2016 findet die 11. Tagung Gasfahrzeuge im Inselhotel in Potsdam statt. Mit Erdgas betriebene Fahrzeuge sind umweltfreundlich, da die Verbrennung von Methan, Hauptbestandteil des Erdgases, eine um ca. 20 % geringere CO. Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart. Ingenieursgesellschaft Auto und Verkehr.

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FKFS: Veranstaltungs Übersicht

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International Vehicle Aerodynamics Conference (IMechE). 7 November 2016 Stuttgart. Vorlesungsreihe Technologieführer der Automobilindustrie stellen sich vor. 21 November 2016 Stuttgart. Vorlesungsreihe Technologieführer der Automobilindustrie stellen sich vor. 5 Dezember 2016 Stuttgart. Vorlesungsreihe Technologieführer der Automobilindustrie stellen sich vor. 16 Januar 2017 Stuttgart. Vorlesungsreihe Technologieführer der Automobilindustrie stellen sich vor. 30 Januar 2016 Stuttgart.

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FKFS: Stuttgarter Symposium

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17 Internationales Stuttgarter Symposium. 14 - 15. März 2017. 17 Internationales Stuttgarter Symposium. Die Vorträge werden an beiden Tagen simultan deutsch/englisch und englisch/deutsch übersetzt. Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart. Minister Winfried Kretschmann, Ministerpräsident Baden-Württemberg. Prof Dr.-Ing. Michael Bargende, FKFS/IVK; Prof. Dr.-Ing. Hans-Christian Reuss, FKFS/IVK; Prof. Dr.-Ing. Jochen Wiedemann, FKFS/IVK. Call for Paper wird nochmals verlängert!

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17 Internationales Stuttgarter Symposium. Automobil und Motorentechnik 14. 15. März 2017. Stuttgart International Summer School. June / July 2017. Hard- und Software in der Automobilentwicklung 26. 27. Oktober 2016. Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management 26 27 September 2017. Gasantriebe und Klimaschutzziele: der richtige Weg! 15 16 September 2016. International Vehicle Aerodynamics Conference (IMechE). 2015 FKFS Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart.

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Wir nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst und halten uns strikt an die Regeln der Datenschutzgesetze. Auf unserer Website erheben wir keine personenbezogenen Daten ohne Ihr Wissen. Generell werden in keinem Fall die erhobenen Daten verkauft oder aus anderen Gründen an oben nicht genannte Dritte weitergegeben. 2015 FKFS Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart.

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Aerodynamik - Strömungsmechanik - Fluiddynamik. Klimawindkanalzentrum der Modine Europe GmbH. Klimawindkanal mit Hochgeschwindigkeitstest,Klimakammer mit Tiefkälte und Sonnenlichtsimulation. Http:/ www.klimawindkanal.com/. Informatives um das flugtechnische Labor des Bremer Luftfahrt-Pioniers. Http:/ www.focke-windkanal.de/. TU Berlin - Herrmann Föttinger Institut für Strömungsmechanik. Experimentelle und numerische Strömungsmechanik, turbulente Scherströmungen. Bahn, Gebäude, Autos, Sport, Windkanal.

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Wir stellen uns vor. Aktuelle Seite:  . Für das Vorhaben ARENA2036 bietet sich in Stuttgart eine exzellente Konstellation an Partnern an. Deren über die Region verteilten Kompetenzen in Produktion und Leichtbau werden nun systematisch gebündelt. Die ARENA2036 hat nach Bekanntgabe des Wettbewerbsgewinns außergewöhnliche Beachtung in der Öffentlichkeit gefunden. Zahlreiche Unternehmen stehen Schlange , um die Erforschung und Entwicklung der Produktion der Zukunft mitzugestalten. Nach Verabschiedung der ARE...

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Wir stellen uns vor. Aktuelle Seite:  . Dieses Forschungs- und Entwicklungsvorhaben wird mit Mitteln des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) gefördert und vom Projektträger Karlsruhe (PTKA) betreut. Die Verantwortung für den Inhalt dieser Veröffentlichung liegt beim Autor. ARENA2036 e.V. Alle Rechte vorbehalten.

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16 Internationales Stuttgarter Symposium. Automobil und Motorentechnik 15. - 16.3.2016. Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management 29 - 30 Sept 2015. Alternative mit Zukunft 20. - 21.10.2015. Hard- und Software in der Automobilentwicklung 26. - 27.10 2016. Stuttgart International Summer School. Technologieführer Expertenseminar Tag der Wissenschaft. 2015 FKFS Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart.

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