cacburgas.blogspot.com
Свободен Авиационен Синдикат: 23.12.07 - 30.12.07
http://cacburgas.blogspot.com/2007_12_23_archive.html
Авиация от последните 60г. Летателни апарати кратка история в снимки. В четвъртък, декември 27, 2007. Връзки към тази публикация. Абонамент за: Публикации (Atom). Дълголетие , сила ,динамика. Head Candy and S7. Снимки,коментари и др. Авиация от последните 60г.
cacburgas.blogspot.com
Свободен Авиационен Синдикат: 29.03.09 - 05.04.09
http://cacburgas.blogspot.com/2009_03_29_archive.html
Стрес на работното място. Глоба до 5000 лв. Заплашва всеки работодател, който системно тормози подчинените си. От началото на март трудовите ревизори са започнали проучване за нивото на стрес във фирмите, които проверяват, казва пред в. "Новинар" директорът на инспекцията по труда Гълъб Донев. Други обаче приемат трудно големите изисквания на шефовете и кратките срокове за приключването на поставена задача. В събота, април 04, 2009. Връзки към тази публикация. В сряда, април 01, 2009. Head Candy and S7.
cacburgas.blogspot.com
Свободен Авиационен Синдикат: 14.09.08 - 21.09.08
http://cacburgas.blogspot.com/2008_09_14_archive.html
От синдикалните организации на КНСБ. Започване и водене на преговори за сключване на КТД 2008/09. Уважаеми господа ,. Във връзка с изтичане срока на действие на настоящия КТД , на основание чл.52,ал1 и 2 от КТ в качеството Ви на Работодател на работниците и служителите във “ФТСЕМ” АД. Ви отправяме настоящата покана за започване и водене на преговори. Екипът за преговори от страна на синдикатите на територията на предприятието е :. 5Председател Подкрепа летище Варна. В събота, септември 20, 2008.
cacburgas.blogspot.com
Свободен Авиационен Синдикат: 02.12.07 - 09.12.07
http://cacburgas.blogspot.com/2007_12_02_archive.html
От птичи поглед с помоща на Google Maps. В понеделник, декември 03, 2007. Връзки към тази публикация. Абонамент за: Публикации (Atom). Дълголетие , сила ,динамика. Head Candy and S7. Снимки,коментари и др. От птичи поглед с помоща на Google Maps.
cacburgas.blogspot.com
Свободен Авиационен Синдикат: 21.10.07 - 28.10.07
http://cacburgas.blogspot.com/2007_10_21_archive.html
Тази машина съчетава в себе си много качества. Когато излита или каца , могъщата снага на този небесен господар ме изпълва с онази гордост , за която човек би казал - добре свършена работа! Във всеки има сила за още един. В вторник, октомври 23, 2007. Връзки към тази публикация. Абонамент за: Публикации (Atom). Дълголетие , сила ,динамика. Head Candy and S7. Снимки,коментари и др.
cacburgas.blogspot.com
Свободен Авиационен Синдикат: 12.08.07 - 19.08.07
http://cacburgas.blogspot.com/2007_08_12_archive.html
Лазерно оптическо устройство LEM 50 Laser Torch. Летище Бургас закупи най-хуманното средство за разгонване на птици. Лазерен лъч с висока концентрация , който генерира интензивна зелена светлина до 2000 м.разстояние.Това е единственното такова средство в източна Европа. В понеделник, август 13, 2007. Връзки към тази публикация. Абонамент за: Публикации (Atom). Дълголетие , сила ,динамика. Head Candy and S7. Снимки,коментари и др. Лазерно оптическо устройство LEM 50 Laser Torch.
cacburgas.blogspot.com
Свободен Авиационен Синдикат: 04.11.07 - 11.11.07
http://cacburgas.blogspot.com/2007_11_04_archive.html
Знаете ли , че ? Първият регистриран удар на птица със самолет датира от 1912 г. Най-опасни за двигателите на самолетите , не са единичните реещи се. Птици в небето,а ятата. Лопатките на реактивните двигатели са кухи за по малко тегло.Правят се. От двупластов лист титан,споен при висока температура.В процеса на. Термообработката се вкарва между титаниевите листи под високо. Налягане инертен газ , който образува кухина между тях със клетъчна структура. Правейки лопатките невероятно здрави. Знаете ли , че ?
cacburgas.blogspot.com
Свободен Авиационен Синдикат: 13.01.08 - 20.01.08
http://cacburgas.blogspot.com/2008_01_13_archive.html
В условия за намалена видимост на летището , кацнаха всички полети на България еър,. Еър Виа , Болкан холидейс , Майеър , Сибириен еърлайнс , Атлант союз. И дрСамолетите на изброените авиокомпании кацаха от Истамбул,Москва,Кишинев,Болоня,Амстердам, Мадрид,Нюкасъл , Лондон , Дъблин. Пътниците бяха превозени до София и Пловдив с автобуси а други до Бургас за да се изпълнят заплануваните полети. Добре смазаният работен механизъм на летището. Екипажите , представителите на авиокомпаниите и туроператорите.
