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TBE: Juli 2011
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Montag, 25. Juli 2011. Aus 2 mach 1. Früher hatten sie noch mehr Mut, die Wand war dünner. Altes Ende auf neue Gabel. So passt auch der alte Lenker. Der Kotflügel musste Blech lassen. Neue Verkleidung für den Dämpfer. Samstag, 16. Juli 2011. Da der Vari endlich fährt, wird das nächste Projekt in Angriff genommen. Passt doch glatt ein 200.er Motor rein. Die Vespa bekommt eine hydraulische Bremse. Platz wird gemacht für den Hauptbremszylinder. Schaut ja gar nicht mal so schlecht aus. ENDLICH AUF DER STRASSE.
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Vintage-Wagenwerks: Mai 2013
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Race with the devil. Sonntag, 19. Mai 2013. Today i spent 5 hours at mollys engine. Samstag, 18. Mai 2013. Now the crest take started in the engines bay. The search about the reason. Reason was a leaking accelerator pump. But still i have no luck molly got fire on the left carburator. Fight against the engines heat. About the heat of the engine i had to explain about solving the problem all air intakes and parts are made by my own hands. Http:/ kuplapaja.blogspot.de/. Wanna hear them in action? She wante...
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Vintage-Wagenwerks: The installation of my freshly welded gene berg racing fan
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Race with the devil. Samstag, 10. Dezember 2011. The installation of my freshly welded gene berg racing fan. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Http:/ kuplapaja.blogspot.de/. New gears have arrived. Check em out! Wanna hear them in action? Both 10 sec streetbeetles in this video uses our heavyduty racing gears. Vintage wagenwerks on facebook. Ugly duckling - this time naked. Filter für meine Type3 Einspritzanlage. 15l more oil in the engine by mounting an add on oil sump. Now we drive for Kendra too.
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TBE: Juni 2011
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Dienstag, 21. Juni 2011. Die geänderte Bremse für die Füchse. Sind aber ganz schön weit drinnen. Sonntag, 19. Juni 2011. Neuer Platz für den Ölfilter. Der Rumpf musste probehalber hinein. Das Seriengasgestänge wurde modifiziert. Donnerstag, 16. Juni 2011. Die zweite Reihe kann schon mal Platz nehmen. Der Motor verliert die Verkleidung! Die wichtigen Instrumente sind auch schon da! Montag, 6. Juni 2011. Wieder einen Schritt weiter. Schön langsam sieht es aus wie ein Auto :). Wieder einen Schritt weiter.
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TBE: SCC Trip
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Dienstag, 13. August 2013. Eigentlich ein schlechter Start; um 17 Uhr am Donnerstag kam erst die Kurbelwelle. Danach war schrauben bis 4 Uhr angesagt, dann war Abfahrt. Erster Halt Rostock um 15 Uhr, um auf die Fähre zu kommen. Ankunft SCC Samstag 4 Uhr morgens. Coole Autos waren auch schon da. Ein weiterer Bericht folgt. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Simple-Vorlage. Powered by Blogger.
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Vintage-Wagenwerks: Juli 2014
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Race with the devil. Sonntag, 13. Juli 2014. 16 Käfertreffen Mühlheim am Main. Http:/ kuplapaja.blogspot.de/. New gears have arrived. Check em out! Wanna hear them in action? Both 10 sec streetbeetles in this video uses our heavyduty racing gears. Vintage wagenwerks on facebook. Ugly duckling - this time naked. Filter für meine Type3 Einspritzanlage. 15l more oil in the engine by mounting an add on oil sump. What a cool bus , actually for sale ,seen by kieft and klok. A new carpet for mollys inboard.
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TBE: SCC 2
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Dienstag, 20. August 2013. 65279;. Samstag und Sonntag waren, soweit es das Wetter erlaubte, gute Rennen. Am Sonntag mit Gas hat sich die Kopfdichtung bei Mexx´ Auto verabschiedet. Wegen Regen mussten wir am Sonntagnachmittag schnell zusammenräumen, Fredy bekam zur Sicherheit einen Helm. Bei der Preisverleihung bekam auch Mexx einige Preise, unter anderem den Sonderpreis Crazy 2013. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Simple-Vorlage. Powered by Blogger.
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TBE: Oktober 2011
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Freitag, 14. Oktober 2011. Der Kotflügel besteht nun aus drei sonst würde die Cosa Achse und der Kotflügel nicht passen. Die Kaskade musste herunter da sie steifen würde. Die neue Kaskade wurde gleich mal gekürzt. Die modifizierte Kaskade wird wieder angeschweißt. Simple-Vorlage. Powered by Blogger.
