geschiedenisstoommachine.blogspot.com geschiedenisstoommachine.blogspot.com

geschiedenisstoommachine.blogspot.com

De stoommachine

De Geschiedenis van de Stoommachine.

http://geschiedenisstoommachine.blogspot.com/

WEBSITE DETAILS
SEO
PAGES
SIMILAR SITES

TRAFFIC RANK FOR GESCHIEDENISSTOOMMACHINE.BLOGSPOT.COM

TODAY'S RATING

>1,000,000

TRAFFIC RANK - AVERAGE PER MONTH

BEST MONTH

December

AVERAGE PER DAY Of THE WEEK

HIGHEST TRAFFIC ON

Saturday

TRAFFIC BY CITY

CUSTOMER REVIEWS

Average Rating: 3.4 out of 5 with 11 reviews
5 star
1
4 star
6
3 star
2
2 star
0
1 star
2

Hey there! Start your review of geschiedenisstoommachine.blogspot.com

AVERAGE USER RATING

Write a Review

WEBSITE PREVIEW

Desktop Preview Tablet Preview Mobile Preview

LOAD TIME

1 seconds

FAVICON PREVIEW

  • geschiedenisstoommachine.blogspot.com

    16x16

  • geschiedenisstoommachine.blogspot.com

    32x32

CONTACTS AT GESCHIEDENISSTOOMMACHINE.BLOGSPOT.COM

Login

TO VIEW CONTACTS

Remove Contacts

FOR PRIVACY ISSUES

CONTENT

SCORE

6.2

PAGE TITLE
De stoommachine | geschiedenisstoommachine.blogspot.com Reviews
<META>
DESCRIPTION
De Geschiedenis van de Stoommachine.
<META>
KEYWORDS
1 de stoommachine
2 pagina's
3 startpagina
4 inleiding
5 deel 1
6 deel 2
7 deel 3
8 deel 4
9 bronnen
10 de afbeeldingen
CONTENT
Page content here
KEYWORDS ON
PAGE
de stoommachine,pagina's,startpagina,inleiding,deel 1,deel 2,deel 3,deel 4,bronnen,de afbeeldingen,een wilesco d9/d10,gepost door,evarne,dit e mailen,dit bloggen,delen op twitter,delen op facebook,delen op pinterest,titanic,stoommachine titanic,pageviews
SERVER
GSE
CONTENT-TYPE
utf-8
GOOGLE PREVIEW

De stoommachine | geschiedenisstoommachine.blogspot.com Reviews

https://geschiedenisstoommachine.blogspot.com

De Geschiedenis van de Stoommachine.

INTERNAL PAGES

geschiedenisstoommachine.blogspot.com geschiedenisstoommachine.blogspot.com
1

De stoommachine: Inleiding

http://geschiedenisstoommachine.blogspot.com/p/inleiding.html

De Geschiedenis van de Stoommachine. Tot het begin van de industriële revolutie paste de mens vier manieren toe om arbeid te verrichten. Veruit de eenvoudigste was zijn eigen spierkracht. Denk maar aan piramides van Gizeh, onze prachtige Vlaamse kathedralen, …. Voor karweien die te zwaar waren gebruikte hij het dier, dat overigens niet staakte of om een hoger loon vroeg. Ook wist de mens al zeer vroeg wind (zeilschepen, windmolens, …), en kort daarna ook water (watermolens) te gebruiken. En dat was stoom.

2

De stoommachine: Deel 1.

http://geschiedenisstoommachine.blogspot.com/p/deel-1-de-eerste-stoomexperimenten.html

De Geschiedenis van de Stoommachine. De eerste stoommachine is in de eerste eeuw voor Christus uitgevonden door Heron, een Griekse wiskundige uit de School van Alexandrië. Hij noemde het de Aeolipila, naar Aeolus, de Griekse god van de wind, en pulê, wat deuropening betekent. Echter, omdat de kracht te gering was, kon het geen zinvolle toepassing aandrijven. En omdat Heron en de andere natuurkundigen van die tijd de echte kennis over stoomkracht ontbrak, was en bleef het een speeltje…. Toen in de 16.

3

De stoommachine: Deel 2.

http://geschiedenisstoommachine.blogspot.com/p/deel-2.html

De Geschiedenis van de Stoommachine. De atmosferische stoommachine van Newcomen; een stap vooruit? Ook voor Thomas Newcomen (1663-1729),. Mijnbouwkundig ingenieur werkend als. Een eenvoudige smid-ijzerhandelaar, waren in 1710 de waterproblemen zeker bekend. Zijn klanten van de nabijgelegen tin- en kopermijnen in Cornwall hadden er voortdurend last van. Van Papin wist hij waarschijnlijk niets. De machine werkte als volgt:. Stap 1: De cilinder vult zich met stoom, en dankzij het tegengewicht van de stang d...

4

De stoommachine: Deel 4.

http://geschiedenisstoommachine.blogspot.com/p/deel-4.html

De Geschiedenis van de Stoommachine. De stoomauto wordt steeds realistischer. Om een inzicht te krijgen in de vele modellen van stoomauto’s ga ik hun evolutie bespreken. Eeuw zijn er wel wat proeven met door stoom aangedreven auto’s gedaan, maar er was, buiten dat ze niet werkten, niet zoveel bijzonders aan. En makkelijker te bedienen waren dan de stoomauto’s, stierven de stoomauto’s een stille dood…. In de jaren ‘70 met de oliecrisis. Maar waarom het zou het nou eigenlijk zuiniger zijn om op stoom in pl...

5

De stoommachine: Waarom heb ik deze tekst geschreven?

http://geschiedenisstoommachine.blogspot.com/2011/03/waarom-heb-ik-deze-tekst-geschreven.html

De Geschiedenis van de Stoommachine. Maandag 21 maart 2011. Waarom heb ik deze tekst geschreven? Elk jaar doet Natuur en Wetenschap vzw een uiteenzettingswedstrijd voor de 1ste en de 2de graad middelbaar onderwijs. Dit jaar heb ik met deze tekst, genaamd "Gedreven door Stoom", deelgenomen. Oorspronkelijk was het mijn vaders idee om een website over stoom te maken, maar een blog leek mij interactiever en mede door de makkelijke lay-out was de keuze snel gemaakt. Zoeken in deze blog.

UPGRADE TO PREMIUM TO VIEW 4 MORE

TOTAL PAGES IN THIS WEBSITE

9

LINKS TO THIS WEBSITE

stoomwerkplaats.blogspot.com stoomwerkplaats.blogspot.com

stoommachines: STOOM MACHINES

http://stoomwerkplaats.blogspot.com/2011/03/stoomwals.html

Drie Stoommachines van Trevithick. Woensdag 9 maart 2011. Deze machine is een oscillerende tweecilinder compleet met omkeer beweging en een kleine dynamo, als deze draait gaat er onder het plateau, waar de machine op staat licht branden welke ik in een sleuf heb gemaakt. De machine is een wat anderen uit voering dan de machine die hier boven staat,het is ook een oscillerende machine met ook een omkeer beweging en de cilinders met hout bekleed zijn. 6 mei 2012 16:49. Abonneren op: Reacties plaatsen (Atom).

stoomwerkplaats.blogspot.com stoomwerkplaats.blogspot.com

stoommachines: Stoom auto`s

http://stoomwerkplaats.blogspot.com/p/stoom-autos.html

Drie Stoommachines van Trevithick. DE DION BOUTON STOOMOMNIBUS. Deze bus heeft gereden zo rond 1900 en verzorgde het openbaar vervoer in Parijs de gemiddelde snelheid bedroeg ongeveer 14 km/uur met een dag route van ca. 145km. Ik heb de auto gebouwd met behulp van de tekeningen welke in de modelbouwer vanaf nr 6 (1998)t/m nr.2 1999 staan, de tekeningen en de beschrijving waren van de Hr. Ham. Hier een foto van de originele bus. Deze Aeolimobiel heb ik van lasdraad een kapje van een lamp aluminium wielen ...

stoomwerkplaats.blogspot.com stoomwerkplaats.blogspot.com

stoommachines: Stoomwerkplaats

http://stoomwerkplaats.blogspot.com/2010/05/blog-post.html

Drie Stoommachines van Trevithick. Maandag 24 mei 2010. Abonneren op: Reacties plaatsen (Atom). Mijn naam is Frits en mijn hobby is stoom modelbouw, dit doe ik al meer dat 30 jaar en heb al veel modellen gemaakt en wil ik op deze blog laten zien wat door mij gemaakt is zodat andere mee kunnen genieten van mijn mooie hobby mail:fritsschuring@casema.nl. Mijn volledige profiel weergeven. De geschiedenis van de stoommachine. Nederlandse vereniging van modelbouwers-NVM.

stoomwerkplaats.blogspot.com stoomwerkplaats.blogspot.com

stoommachines: Drie Stoommachines van Trevithick

http://stoomwerkplaats.blogspot.com/p/3-stoommachines-van-trevithick.html

Drie Stoommachines van Trevithick. Drie Stoommachines van Trevithick. Trevithick Horizontal Steam engine. 5 november 2010 03:07. Deze reactie is verwijderd door een blogbeheerder. Abonneren op: Berichten (Atom). Mijn naam is Frits en mijn hobby is stoom modelbouw, dit doe ik al meer dat 30 jaar en heb al veel modellen gemaakt en wil ik op deze blog laten zien wat door mij gemaakt is zodat andere mee kunnen genieten van mijn mooie hobby mail:fritsschuring@casema.nl. Mijn volledige profiel weergeven.

dwengoprojectsarne.blogspot.com dwengoprojectsarne.blogspot.com

Dwengoprojects: 03/19/12

http://dwengoprojectsarne.blogspot.com/2012_03_19_archive.html

Maandag 19 maart 2012. De antibotsbot werkt ondertuseen zeer goed, maar op smalle plekken rijdt hij soms nog tijdens het achteruitrijden tegen de muur. Om dit te verhelpen, zal de robot twee extra sensors krijgen, namelijk achteraan: zo kan hij precies zien wat de afstand is met de muur. TRISE = 0;. Definieer poorten E0 en E1 als uitgang. AMBIENT = readADC(3);. IRLED = AAN;. ACTIVE = readADC(3);. IRLED = AF;. PrintIntToLCD( (AMBIENT - ACTIVE)/4), 0, 0);. PrintIntToLCD(readSensor(OS6, DIFF MODE), 1, 0);.

stoomwerkplaats.blogspot.com stoomwerkplaats.blogspot.com

stoommachines: Stirling motoren

http://stoomwerkplaats.blogspot.com/p/stirling-motoren.html

Drie Stoommachines van Trevithick. Abonneren op: Berichten (Atom). Mijn naam is Frits en mijn hobby is stoom modelbouw, dit doe ik al meer dat 30 jaar en heb al veel modellen gemaakt en wil ik op deze blog laten zien wat door mij gemaakt is zodat andere mee kunnen genieten van mijn mooie hobby mail:fritsschuring@casema.nl. Mijn volledige profiel weergeven. De geschiedenis van de stoommachine. Nederlandse vereniging van modelbouwers-NVM.

dwengoprojectsarne.blogspot.com dwengoprojectsarne.blogspot.com

Dwengoprojects: 04/27/12

http://dwengoprojectsarne.blogspot.com/2012_04_27_archive.html

Vrijdag 27 april 2012. Ik zocht een praktische – niet te moeilijke – toepassing voor interrupts. Zo kwam ik uit bij een toerenteller, met een motorregelaar erbij zodat het toerental altijd constant blijft. Indien de motor desondanks toch uitvalt (of bij het opstarten), dan wordt er direct een korte puls gegeven om de motor meteen te laten starten. Het laten draaien op 120 toeren gaat, hoewel dit echt het minimum is voor deze motor. De ventilator start dan wel zeer s. Het wijzigen van het toerental is mog...

stoomwerkplaats.blogspot.com stoomwerkplaats.blogspot.com

stoommachines: Stoomwerkplaats

http://stoomwerkplaats.blogspot.com/p/blog-page_19.html

Drie Stoommachines van Trevithick. Abonneren op: Berichten (Atom). Mijn naam is Frits en mijn hobby is stoom modelbouw, dit doe ik al meer dat 30 jaar en heb al veel modellen gemaakt en wil ik op deze blog laten zien wat door mij gemaakt is zodat andere mee kunnen genieten van mijn mooie hobby mail:fritsschuring@casema.nl. Mijn volledige profiel weergeven. De geschiedenis van de stoommachine. Nederlandse vereniging van modelbouwers-NVM.

UPGRADE TO PREMIUM TO VIEW 17 MORE

TOTAL LINKS TO THIS WEBSITE

25

OTHER SITES

geschiedenisschellinkhout.nl geschiedenisschellinkhout.nl

De geschiedenis van het West-Friese dorp Schellinkhout tot en met het jaar 2016.

Tot en met het jaar 2016. Klik op afbeelding voor grotere versie. Zoeken op deze website:. De gebeurtenis van vandaag maakt deel uit van de geschiedenis van morgen! KLIK op de gewenste periode om die te openen. Tijdlijn tot en met 1500. Tijdlijn van 't jaar 2016. Belangrijke links deze site. Sonnet, in West-Fries dialect, over Schellinkhout van Siem de Haan. De dorpsweg heb er drie en dertig bochte. En is precies een kronkelende slang. En een toerist onthoudt dat ook heêl lang. In 1282 wordt Schellinkhout.

geschiedenisschrijven.com geschiedenisschrijven.com

Home - Geschiedenis Schrijven

Lezingen: Omdat het verleden de toekomst heeft! De professionele spreekster voor uw bedrijfsbijeenkomsten en workshops. Historisch Onderwijs: Geschiedenis is overal! Op een sprankelende wijze de geschiedenis bij uw onderwijsinstelling onder de aandacht gebracht. Meer over Historisch Onderwijs. Over mij: Een bevlogen historica en oudheidkundige. Historica en oudheidkundige Wendelijn van der Leest is een bevlogen professional die vele facetten van het historische bedrijf samenbrengt. Ontdek wie ik ben.

geschiedenissen.blogspot.com geschiedenissen.blogspot.com

Wereldgeschiedenis

Woensdag 7 september 2011. Vlakbij de rivier de Nijl konden de Egyptenaren veel grond verbouwen. Het kaartje hiernaast geeft dat aan. Het groene gedeelte wordt de Nijldelta genoemd. Hier vertakt de Nijl zich in 7 kleinere stukken. De letters geven aan welke produkten er verbouwd werden :. A = rundvee fokken. C = Geiten fokken. D = verbouwen van gerst. F = Dadelpalmen (dadels zijn eetbare vruchten). G = Verbouwen van vlasplanten voor het weven van linnen (voor kleding). Links naar deze post. Ridders, jonk...

geschiedenisstoommachine.blogspot.com geschiedenisstoommachine.blogspot.com

De stoommachine

De Geschiedenis van de Stoommachine. Maandag 21 maart 2011. Waarom heb ik deze tekst geschreven? Elk jaar doet Natuur en Wetenschap vzw een uiteenzettingswedstrijd voor de 1ste en de 2de graad middelbaar onderwijs. Dit jaar heb ik met deze tekst, genaamd "Gedreven door Stoom", deelgenomen. Oorspronkelijk was het mijn vaders idee om een website over stoom te maken, maar een blog leek mij interactiever en mede door de makkelijke lay-out was de keuze snel gemaakt. Abonneren op: Posts (Atom).

geschiedenistuinkunst.nl geschiedenistuinkunst.nl

geschiedenistuinkunst.nl

Your browser does not support frames.

geschiedenistv.nl geschiedenistv.nl

Goedkope Converse All Stars Schoenen | Converse Sneakers Sale Nederland Online

Maak een account aan. Chuck Taylor All Star. Converse All Star Platform. Converse Classic All Star. Converse Hiver All Star. 2015 The Vampire Diaries Season met zwarte Converse Chuck Taylor All Star Canvas High Tops Sneakers. 2015 The Vampire Diaries seizoen met Converse Chuck Taylor All Star Low Tops Dark Grey Canvas Sneakers. 2015 zwart-wit Amerikaanse Vlag. Converse All Stars Classic Low. Converse Angry Birds Green King. Converse Jack Purcell Blauw Jean. Rode Converse Low Tops Schoenen. Rode Plaid Con...

geschiedenisvanaalter.blogspot.com geschiedenisvanaalter.blogspot.com

Geschiedenis van Aalter

Zaterdag 8 augustus 2015. De moorden van Beernem : Duitse oorlogsmisdaad? 8216;moorden van Beernem’. Blijft de interesse nog steeds bijzonder groot. Reeds enkele maanden kijkt men in de streek nieuwsgierig uit naar wat het eindresultaat zal zijn van het filmproject van Katrien Ryserhove. Rond de zaak De Zutter. Ryserhove publiceerde in de voetsporen van haar vader Alfons Ryserhove (die het land doortrok om over de moordzaken te praten) in 1913 een boek. Het lichaam van Camiel Dierickx (ook wel. Het versp...