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すしまるブログ: 広島原爆投下70周年～アメリカの歴史観は

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この投下により、街は一揆に廃墟に。死者は後遺症が残って後で亡くなった人たちも含め、広島市だけで20万人に上るとも言われています。 小学5年生の時、原爆の事を初めて知りました。当時はデリーの日本人学校で在学していて、ビデオで原爆の酷さを映像で見ました。とてもショックでした。どうして、人間はこんなもので人を殺す事をできるのかと。と、同時に、原爆を使用したアメリカと言う国に対して、原爆を使用した事に付いて若干怒りも感じるようになりました。 そのビデオを見た翌年、アメリカンスクールへ転校。そこでは、歴史観は異なります。高校になって、世界史を勉強しますし、原爆に付いても触れます。大学の社会の授業でも習います。が、大体どの先生も正当性を伝える内容が多いです。大体アメリカの原爆使用にしての一般的な史観と言うのは：. 9313;日本はアジアで沢山の人々を苦しめてきた。早く戦争を終え、彼らを救わなければならない。 アメリカが戦争の勝利国である以上、やはり正当化はしないと国のプライドもあるので、その様な歴史観となるのでしょう。 その反面、日本も空襲や原爆で苦しんだ分、アジアの多くの国々でも日本の...核兵器は無くなりません...

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すしまるブログ: 2月 2015

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今まで、JALの成田⇔デリー路線のビジネスクラスは通常の「座席」で斜めにフラットになるものの、完全のフルフラットでは無く、窓際に座っている乗客は通路席をまたいでトイレに行かなければいけませんでした。 しかし、来月3月29日からその心配は無し！欧米路線等の長距離で運行しているJAL自慢の個室感覚のフルフラットシート、しかも全席通路アクセスと言う超便利なシートがデリー路線で開始されます！ 面白いのは、全席通路側アクセスができるように、窓際と隣の座席の間で縦に前後ずれている事です。2-2-2の座席配列で、両窓側とその隣の通路側はずれており、真ん中の2席はペアシートとして、ずれていません（ただし、見知らぬ者同士の場合には仕切りを上げる事ができます）。 12290;。。これは多すぎる。 要は、カメラ、携帯電話、財布以外は持ってくるな！と言う事ですね。 インド発ANA＆JAL日本行き大幅な値下げ！！ 最近日本行き航空券を調べたらすごい発見が。。。 これにより、ANAとJALの日本行き最安値の料金は以下の通りに（H2 Travelsの2月7日時点の発券料金です）：. 真冬でしたが、日中は30度近く暖かい...

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すしまるブログ: 1月 2015

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この数年間でやっと道路が開通したこのメチュカ。未だ、ホテルやゲストハウスは無く、宿泊はホームステイになります。 僻地のホームステイってどんな？と思いましたが、清潔で寒い山奥でも薪ストーブの前で暖かく、アットホームでした。今回は現地の協力会社のスタッフと同行したため、彼らの知り合い宅に泊めさせてもらいました。 ラダックでホームステイした際と似ており、チベット文化圏では広いお部屋にキッチン、リビングスペースがあり、薪ストーブでお湯を沸かしたり、周りを人間が囲って食事をしたりします。 このほか、ベッドルームが別にあり、一応外国人観光客にも開放していることで様式のトレイやお湯が出るようにギザもありました（写真にはありませんが）。 ここでの食事は、豚肉の炒め物とライス、ダールでした。今回の旅行ではどこでもダールがあったのでインドである事を実感させてくれました。 今回の旅の目的の一つは「メチュカ」と言われる場所を訪問する事だった。 チョルテン（仏塔）と一緒に。 竹でできたシンプルな橋が多いのですが、中でも竹を一重しかない箇所もあり、本当に割れたら数十メートル下の川まで落下してしまうという...午後4時はデリーだとま...

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すしまるブログ: 9月 2014

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携帯インターネットモデムのTata Photon Max Wi-Fiの凄さ. 先日、3年間ずっと契約して使っていたタタのインターネットの電波が急遽届かなくなってしまいました。どうやらこの地域にある電波塔が政府の命令でシャットダウンをしなければいけなかった様で、政府と密接あるタタでもこんな事があるんだと思いながらも命のインターネットが無ければ仕事ができないのでどうしようかと同僚と悩みました。 9312;はちょっと怖いなと思い（ちなみにこのエリアにはあのAirTelのインターネットの電波が届きません）、②はあまりにも無防、そして③だと仕事ができない。 契約もすごくシンプル。タタの店へ行って、その場で証明写真1枚と住所証明を提出すればすぐ購入できる。手続き時間わずか15分たらず。定員が記入用紙を記入し、あとはサインするだけ。 でもこのPhoton Max Wi-Fiは更にそれより便利度が増し、しかもスピードも速い。そしてブロードバンドより安い。速い・安い・便利なので、これがあればわざわざインターネットプロバイダーと契約して色々...デリー・グルガオンには沢山の日本食料理屋がありますが&#1228...

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すしまるブログ: 8月 2015

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インドで入院！？その1～入院まで. これから5回にわたり、インドでの入院体験に付いて語ります。主人公は会社の同僚です。 普段は健康でインド経験が長い僕ら（筆者＋日本人の同僚）ですが、同僚は珍しく1週間程高熱で自宅で寝込んでいました。仕事にもあまり集中できず、ほぼ寝たきり。でも、薬を飲めば治ると本人は信じ込んでいた様なので、病院はすぐには行きませんでした。明日には良くなる、明日には良くなると思いこみながらも1週間。前から早く病院へ行けと僕は言っていたのですが、ついにその日がやって来ました。 病院へ入って受付へ行ったらすぐに緊急室へ。まずは看護婦がそこで熱を測り、体温が40℃近い事だったので、次に先生がすぐやって来ました。もしかしたらデング熱かマラリアかもしれないということで、血液検査からスタートし、入院をさせろという事。 受付へ戻り。まずはRs. 25,000の前金を払いました。 相部屋が満室という事で、個室を用意されました。まぁ、個室の方が気が楽で良いか。 これからどうなる事やら。。。 ドラえもんの中ではMaaf Kyijyiye（マーフ・キージーエー）とキャラ...そしてもう一つ、Shu...

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すしまるブログ: 6月 2014

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早朝にアルチを出発する。西へ移動。まずは、アルチから国道に戻り、サスポル村に到着する。ここには、アルチ・ゴンパ内部の様に埋め尽くされた壁画が残る洞窟がある。この洞窟、車を止めてからかなりな急な上り坂を足で登らなければいけない。しかも崖なので気をつけて登らなければ危ない。登ってしばらくすると右側に比較的新しいサスポル・ゴンパが見えるが、洞窟があるの分かれ道から左側の急な斜面の方を登っていく。アルチからサスポルまで車で15分ぐらいだ。 洞窟を見学した後はリゾン・ゴンパへ向かう。このゴンパは国道から5キロぐらい山の奥に入った所にある。尼僧院もあり、風情のあるゴンパだった。途中、道路整備がしてあったため、最後の1キロぐらいは車から降りて徒歩で行った。サスポルから車で30分ぐらいだ。 スクルブチャン・ゴンパの内部。お坊さんが居た。 ただし、公用旅券の保持者はこの許可証は取得できない。どうしても行きたいという場合にはデリーの内務省で取得ができるが、すぐに下りず、何週間と掛かる場合もあるので、厳しいだろう。 ダー村。でも、あまり村民は歩いていない。 正直、あまり印象の無い村だった。ドライバ...ダーを離れ&#1228...

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すしまるブログ: 7月 2015

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12300;いじめ」と言う単語を聞くと、陰湿やねちねちとしたイメージがあります。英語で、「いじめ」を直訳するとBullyやTeaseになりますが、これらはその場だけのイメージがあり、陰湿な感じではありません。 Bullyはどちらかと言うと暴力的（ドラえもんで出てくるジャイアンがのび太に対してやる様な事）、Teaseは日本語だと「からかう」になるので、再度日本語へ訳すと若干意味が異なってきます。「いじめ」はもっと嫌なイメージです。 幸い、僕は大したいじめは日本の学校や日本人学校では経験していませんが、スポーツが全体的に苦手だったので、サッカーや球技系のスポーツだとへましたりすると「何やってんだよ！」とか言われていじめに結び付かないか結構気にしていました。 12301;とか言われると、向上心が上がり、やる気も出てくるものです。転校してから間もない時に歴史の授業でプレゼンをして、途中で何を言えば分からなくなって戸惑う事もありましたが、その後同級生や先生からよくやった！と言ってくれました。 12300;いじめ」って本当に無くしたいと思います。これは解決しなければいけない日本の大きな社...95年、...

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すしまるブログ: エティハド航空A340-500ビジネスクラス搭乗記：成田→アブダビその1（ラウンジ編）

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エティハド航空A340-500ビジネスクラス搭乗記：成田→アブダビその1（ラウンジ編）. 次はデリーまでビジネスクラスの利用です。前回 アブダビ→成田. エティハド航空はアブダビ空港に専用の到着ラウンジを持っています。通常ラウンジは出発時にどの航空会社でも提供しますが、到着時には中々ありません（ちなみにANAは数少ない到着ラウンジを提供する航空会社の一つで、成田と羽田に設けています）。 エティハド航空のビジネスクラス・ファーストクラスの乗客は出発の3時間前からカウンターが開きます。2時間半前ぐらいに到着しましたが、エコノミーは大行列、ビジネスは空いていました。エティハドは成田空港第1ターミナルの南ウィングの発着です。チェックインカウンターはANAのスタッフが担当していました。この成田⇔アブダビ便はANAとのコードシェア便でもあります。 チェックイン後、インドへ持っていくお土産物を購入しに南ウィングと北ウィングの間にあるちょっとした商店街へ向かいました。ここで、 日本人でも免税で購入できる. 上（4階）がファーストクラスラウンジ、. そば、うどん、カレーが選べます。 よく、ボーディングブリッ...

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すしまるブログ: マレーシア航空ビジネスクラス搭乗記：成田→KL→デリー

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マレーシア航空ビジネスクラス搭乗記：成田→KL→デリー. 約1週間の一時帰国もあっと言う間に時間が過ぎ、インドへ。往路と同じ、マレーシア航空のKL経由でインドへ戻る。 搭乗区間：成田（10:30発）→クアラルンプール（16:45着）. 新百合ヶ丘駅朝05:25発のバスに乗り、成田空港第2ターミナルへ。予定より早く成田に着き07:30にはチェックインカウンターの前に着いた。しかし、カウンターはまだオープンせず。ビジネスクラスのカウンターも列ができ、08:00にやっとカウンターがオープンした。 チェックイン後は同僚やインドの知り合いにお土産を買いに出国前にエスカレーターで上にあがり、海苔巻きやお菓子を買っていく。出国後の方が消費税はかからないが、免税店で買えるお土産はオプション少なくなるのと聞いていたので出国前に喜多方ラーメンや崎陽軒のシュウマイを数箱購入（これは自分用に）。 マレーシア航空のビジネスクラス客が利用できる成田のラウンジはカンタス航空のラウンジだ。食事の種類は品数がそれほど多くは無いが、これから機内食もあるのであまり腹一杯にしたくはない。 と挨拶までしてくれた。前回エコノミークラ...

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すしまるブログ: エティハド航空A340-500ビジネスクラス搭乗記：成田→アブダビその2（機内編）

http://ssmaru.blogspot.com/2015/04/ey8712.html

エティハド航空A340-500ビジネスクラス搭乗記：成田→アブダビその2（機内編）. 機内搭乗です。機種は行きと同じA340-500。エティハド航空では結構古い機体です。機体番号はA6-EHB。2006年4月28日から使用されています。成田出発予定時刻は21:20、アブダビ到着予定時刻は翌日の04:35。実際の飛行時間は11時間30分でした。日本からヨーロッパへ行くのとほぼ同じですね。 ビジネスクラスも、一番古い形のスタッガード式のフルフラットシートです。エティハドでは3種類のスタッガードシートがあり、今回搭乗するのが旧式タイプです。 最初2006年当初にエティハドが導入して写真を見た時、目から鱗でした。こんなシートがビジネスクラスにできたのかと。フルフラットになりながらも全席通路側にアクセスができ、窓際好きな自分にとってはこれは最高のシートです。このA340-500型機に導入されているシートは当時と一緒のスタイル。今となっては、新型機材のシートは改良されていますが、当時見て感動した同じシート...着席すると毛布、メニュー、アメニティーキットがありました。 今回、初めて機内でマッサージ機能...