igunwinarno.blogspot.com

bayukaze.net

:bayukaze:: July 2012

http://www.bayukaze.net/2012_07_01_archive.html

Sunday, July 22, 2012. Meskipun bekerja pada gelombang AM, sejauh ini tidak ada masalah dengan performanya. Pertama kali menggunakan transmitter ini pada trainer The Beatmania produksi The World Models™. Beberapa kali mengendalikan ditempat yang berbeda tidak ditemukan event glitching. Sejak 2009 radio tersebut disematkan pada handmade low wing elektrik, wingspan selebar wing dragon, bernama: "insomniac". Subscribe to: Posts (Atom). Simple theme. Powered by Blogger.

bayukaze.net

:bayukaze:: September 2009

http://www.bayukaze.net/2009_09_01_archive.html

Wednesday, September 9, 2009. Niat awalnya adalah membuat pesawat yang karaternya mudah untuk manuver tapi juga gampang recover sendiri. Masih dengan ilmu kiralogi, terwujudlah ide low wing berikut:. Selanjutnya mengalami perbaikan *tentu saja karena crash*. Terpaksa merestore fuselage separo depan. Berhubung foam kuning sudah out stock terpaksa ganti warna merah, jadi belang. Lebar penampang fuselage dikurangi 2 senti agar mengurangi drag, jadi sekitar 6 senti. Battery LiPo 3 cells.

bayukaze.net

:bayukaze:: January 2012

http://www.bayukaze.net/2012_01_01_archive.html

Sunday, January 15, 2012. Apa yang belum bisa dilakukan oleh polifoam sejauh ini? Adalah armada dengan wingspan lebar, ya taruhlah dua meteran. Glider adalah pilihan yang paling tepat. Seperti biasa, semua dimulai menggunakan ilmu Kiralogi dengan bantuan teknik TLAR (That's Look Allright). Ukur sana sini, dan mulai potong dengan pisau/cutter. Sistem hinge dan control rod. Sekaligus dipersiapkan. Biaya yang paling murah meriah pada bagian ini adalah kawat baja 2-3 mm didalam selongsong isi bolpen beka...

bayukaze.net

:bayukaze:: April 2010

http://www.bayukaze.net/2010_04_01_archive.html

Sunday, April 11, 2010. Momen yang sangat langka menginjak tahun 2010 adalah kongkow di shelter. Karena itulah, kejadian ini pantas disamakan dengan satu posting yang berisi satu armada homemade baru. Satu kebetulan, pada tengah hari masih ada fotografer -tentu saja dengan kameranya- di lapangan. Hasrat sudah tak terbendung, langsung handlaunch. Let's dance, Su! Rasanya kaku sudah lama tidak menyentuh gimbal. Angin laut kencang, tapi struktur sayap delta memang mantap. Gatal sekali, pingin skydive.

bayukaze.net

:bayukaze:: February 2012

http://www.bayukaze.net/2012_02_01_archive.html

Wednesday, February 1, 2012. Ah, ini adalah benda penting yang telah didambakan sejak lama. Akhirnya bertemu juga. Subscribe to: Posts (Atom). Simple theme. Powered by Blogger.

bayukaze.net

:bayukaze:: June 2011

http://www.bayukaze.net/2011_06_01_archive.html

Tuesday, June 7, 2011. Astaga, sudah setahun lebih tidak ada update di blog ini. Demi menghindari diskontinuitas, maka akan ditampilkan sekilas review. Adalah LiPro Balance Charger iMAX B6. Tidak tahu juga apakah LiPro. Itu sebuah singkatan atau sekedar salah typo dari Lithium Polymer. Benda ini dibeli berdasarkan faktor ikut-ikutan trend dan bisik-bisikan di shelter. Katanya, meskipun ini barang dari China - seperti properti yang lain. Tetapi memiliki fitur yang lengkap. Meliputi charging. Ini oke dan r...

bayukaze.net

:bayukaze:: March 2012

http://www.bayukaze.net/2012_03_01_archive.html

Friday, March 16, 2012. Setelah internet memasyarakat waktu itu, internet identik dengan penyedia portal besar yang menjadi pintu masuk segala informasi. Kemudian internet berkembang menjadi alat komunikasi serta rumah bagi berbagai korporasi dan organisasi. Inovasi di kala itu adalah menghadirkan internet di dunia seluler sehingga banyak perusahaan yang berupaya membuat versi wap. Bagaikan jendela untuk mendapatkan berbagai hal, dari pertanyaan sederhana hingga video apapun. Sehingga era weblog/ blogging.

bayukaze.net

:bayukaze:: June 2013

http://www.bayukaze.net/2013_06_01_archive.html

Wednesday, June 12, 2013. Pada awal-awal blog ini dibuat, pernah dikemukakan bahwa nilai lebih blog adalah komitmen untuk selalu ada posting periodik. Namun ternyata, beberapa tahun kemudian itu hanya harapan semata. Bagi sebagian kalangan, glider bukan merupakan pilihan. Manuvernya lamban. Tapi bisa sebagai jawaban untuk pertanyaan asal terbang, apalagi bila berupa powered-glider. Produk The World Models ini relatif ringan. Dengan fuselage 80 senti dan wingspan 160 senti, kelihatan sekali wingloading.

bayukaze.net

:bayukaze:: March 2010

http://www.bayukaze.net/2010_03_01_archive.html

Sunday, March 14, 2010. Sukhoi - 37 [lagi]. Proyek kali ini merupakan pengembangan dari Sukhoi sebelumnya. Sistem yang ditambah: Thrust Vectoring, dan Controlable Front Gear. Meskipun sudah pernah membuat versi sejenis sebelumnya, tapi kali ini pengerjaannya sedikit lebih sulit. Lebih sulit lagi untuk menampilkan step by step karena keterbatasan waktu online, sehingga ditampilkan disini spesifikasi jadinya saja. . Fuselage Length 114 cm . Power system: Motor Turnigy 2215/20, about 1500 kv.

bayukaze.net

:bayukaze:: October 2009

http://www.bayukaze.net/2009_10_01_archive.html

Sunday, October 25, 2009. Jika diibaratkan lagu, pesawat dengan sayap ganda memiliki dua reffrain dan mengalami dua kali overtune. Ini adalah proyek bi-plane pertama. Pilihan jatuh pada STOLP karena bentuk aslinya yang aduhai, sampai sekarang wujud aslinya masih sebagai pilihan para pilot akrobatik disana. Ibarat lagu, tentunya Kawan tahu Sunrise yang dilantunkan Norah Jones. Pada kesempatan ini akan dicoba mengulas pembuatan lebih rinci, secara urut, dan reader-friendly. :-P. Saatnya test flight dilapan...