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イーステートから日々カイゼンのお知らせ

ブログで日々のカイゼンを送ろうと思います。 時には自分へのいましめとして。。 時には年老いたものとして啓蒙を。。

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ブログで日々のカイゼンを送ろうと思います。 時には自分へのいましめとして。。 時には年老いたものとして啓蒙を。。
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1 イーステートから日々カイゼンのお知らせ
2 太陽電池の原理
3 kawamura akihiro
4 0 件のコメント
5 太陽電池の発電量と価格
6 この計算法で正しいかどうか検証しました
7 上の方法で計算した2 700kwは大体近い数値と思います
8 3kw太陽電池を設置する価格
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10 自動車の蓄電に必要な太陽電池の面積
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イーステートから日々カイゼンのお知らせ,太陽電池の原理,kawamura akihiro,0 件のコメント,太陽電池の発電量と価格,この計算法で正しいかどうか検証しました,上の方法で計算した2 700kwは大体近い数値と思います,3kw太陽電池を設置する価格,4kw太陽電池を設置する価格,自動車の蓄電に必要な太陽電池の面積,南中時の太陽光のエネルギーは以下のようになる,となり一般家庭で使う電気の2倍の容量の太陽電池が必要である,自動車に必要なエネルギーとバッテリー容量と燃費,zennの電気自動車,石油会社
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イーステートから日々カイゼンのお知らせ: 2009/09/11

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ブログで日々のカイゼンを送ろうと思います。 時には自分へのいましめとして。。 時には年老いたものとして啓蒙を。。 BYDは中国のリチウム電池のOEMメーカーとし、携帯電話では日本の三洋につぎ世界シェア2位である。すでにリチウムイオン電池の分野では確固たる地位を確立している。 12288;昨年9月、著名投資家であるバフェット氏が2億3000万ドルを投じてBYDの約10%の株式を取得した。 BYDは自動車産業に参入してわずか5年という後発組で、自動車の経験が浅く、他の自動車のデザイン面やドイツ国内で行われている衝突安全性実車テストでも評価が低かった。 車体強度やデザインの面では遅れが目立つが、ドライブトレインの性能はどれほどのものであろうか。内燃機関を使わないと電池とモーターとコントローラーの制御能力であるのでキャッチアップは意外と早いかもしれない。 2009年 7月 06日(月曜日) 17:04. 趣味はゴルフ、  オフィシャルハンディ9。  運良くホールインワンの経験あり。 コンピューターソフトウエア会社経営. 12300;シンプル」テーマ. Powered by Blogger.

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イーステートから日々カイゼンのお知らせ: どんな図面でも動画と組み合わせてPR

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ブログで日々のカイゼンを送ろうと思います。 時には自分へのいましめとして。。 時には年老いたものとして啓蒙を。。 趣味はゴルフ、  オフィシャルハンディ9。  運良くホールインワンの経験あり。 コンピューターソフトウエア会社経営. 12300;シンプル」テーマ. Powered by Blogger.

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イーステートから日々カイゼンのお知らせ: GMボルトの特徴

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ブログで日々のカイゼンを送ろうと思います。 時には自分へのいましめとして。。 時には年老いたものとして啓蒙を。。 GMボルトはエンジンは電池の充電専用に使われる。走行動力源はモーターだけであるので130kwの高出力モーターを採用している。ボルトには16kwhのリチウムイオン電池が搭載されている。この電力は、一般家庭の1日で消費する電力量である。フル充電時の最大航続距離は40マイル(約64km)。バッテリー残量が少なくなると、発電用の1.4リットル直4エンジンが始動。ジェネレーターを回して、モーターに電力を供給するとともに、バッテリーを充電。その結果、航続可能距離は480km以上まで伸びる。 最近GMの燃費が230MPGと発表され話題になった。GMの燃費は、EPA(米国環境保護局)が年内に導入予定の新燃費基準に基づいて行われた。 ボルトは022ガロン(約0.83リットル)のガソリンを消費した。 燃費を計算すると、51/0.22=231。つまり、230MPG(約98km/リットル)になった。 12300;シンプル」テーマ. Powered by Blogger.

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イーステートから日々カイゼンのお知らせ: 2009/09/30

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ブログで日々のカイゼンを送ろうと思います。 時には自分へのいましめとして。。 時には年老いたものとして啓蒙を。。 S= 1365 W/m2 . 地球軌道上の人工衛星の太陽電池はこのエネルギーを利用できる。光子の数にして1平方メートル・秒あたり6×10の21乗個になる。地球には大気や雲がある。エックス線は殆どが大気で遮断される。また有害な紫外線も成層圏のオゾン層で90%以上がカットされる。可視光線、赤外光も、大気圏中での反射・散乱・吸収などによって平均4割強が減衰する。緯度や季節、時刻により大気を通過する距離が変わる。 冬至 s=S×sin31.6°= 709.8 W/m2. 夏至 s=S×sin78.4°= 1338 W/m2. そこで、中間をとって、日本での太陽光のエネルギーは1平方メートル当たり約1kWとされている。 また、大気や雲の影響による反射・吸収で40%程度費やされる。 メーカーにより多少違うが、太陽電池の効率は17%程度であるので太陽電池の出力を見積もるときは1平方メートル当たり0.1kWの数字を使えばよい。 一般家庭の電力消費量は、4,000kw/hであるから、.

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イーステートから日々カイゼンのお知らせ: GMがEV-1を殺したいきさつ

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ブログで日々のカイゼンを送ろうと思います。 時には自分へのいましめとして。。 時には年老いたものとして啓蒙を。。 GMはかつて路面電車を潰した。過去の成功体験から、ゼロ排ガス車法つまりEV-1を潰し、SUVを売れば利益が確保できると考えた。最初その戦略は成功した。ほどなくGMACのローン販売焦げ付きと、SUVが売れなくなったため連邦破産法の適用を受けた。しかし、たくましく売りつけるのが米国。 再び、PHVボルトを登場させ、燃費230マイルの宣伝を大々的に開始した。今度は、石油会社も部品会社も共存できる。オバマやシュワルツネッカーと協議し、米国の利益を守るため、米国製のPHVは売りやすいが日本車と欧州車をブロックする作戦を練っているに違いない。 EV-1やHVでは利益が出ないので、ゼロ排ガス車法を潰し、儲かるSUVを売る作戦に変更した。 ハマーを買収し、EV-1の減税額は4,000ドルだったが、ハマーのように6,000ポンドを超える車は100,000ドルの減税を獲得した。 車のじゃまになる線路をはがし、架線を取り外し、路面電車をスクラップにしていった。

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ブログで日々のカイゼンを送ろうと思います。 時には自分へのいましめとして。。 時には年老いたものとして啓蒙を。。 太陽電池を屋根に設置した場合、年間でどれくらい発電されるのか、設置する費用はどれくらいかかるかを簡単に計算する方法をご紹介します。 年間の予想発電量を求めるには、カタログに描かれているkWhの少数以下を取り、1,000倍(1日約3時間の有効日照相当)し0.9(カタログデータ補正項)をかけます。 例えば319kW と描かれていたら年間発電量は2,700kWです。 設置費用はカタログに描かれているkWhの少数以下を取り、単体モジュールが100W以上だったら、500,000円をかけ、パワーコンディショナー費500,000円、工事費の500,000円をたします。単体モジュールが100W未満だったら、600,000円をかけ、パワーコンディショナー費500,000円、工事費の500,000円をたします。 例えば、145Wモジュールの京セラ3.19kWユニットの価格は2,500,000円です。 62WモジュールのSAMURAI 4.06kWユニットの価格は3,400,000円です. また、平...

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