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Honda Dax Restauration: September 2013

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Sonntag, 15. September 2013. Der Runner läuft wieder. Nachdem ich mit dem Runner liegen geblieben bin, hatte ich jetzt endlich mal Zeit nach der Ursache zu suchen. Er lief noch im Stand, sobald man jedoch Gas gegeben hat, ist er ausgegangen. Die Überprüfung der Kompression ergab 9 bar, also im Toleranzbereich. Die Kontrolle der Massepunkte war auch ohne Befund. Ein kleines Stück der Membran war abgebrochen. Außerdem habe ich auch die Zündkerze gewechselt, die sah auch nicht mehr ganz so frisch aus.

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Honda Dax Restauration: Tolles Bild

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Sonntag, 26. Mai 2013. Der Michael hat mir auch Nachfrage ein Bild seiner Dax zur Verfügung gestellt, hier vielen Dank an Ihn. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Es ist ein Fehler bei diesem Gadget aufgetreten. Besucher seit Montag, 17.09.2007. Joe Bumper Blog (NL). 4 Stroke Customs (NL). BMW E91 E90 Panoramaglasdach reparieren Windgeräus. Mein Profil vollständig anzeigen. Awesome Inc.-Vorlage. Powered by Blogger.

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Honda Dax Restauration: März 2013

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Sonntag, 3. März 2013. Seitenwagenbau für eine Monkey. Der Blubbi aus dem Stuttgarter Forum hat sich über den Winter einen Seitenwagen an die Monkey gebaut. Die Ausgangsbasis war ein ungefederter Seitenwagen. Der Seitenwagen ist an 3 Punkten am Zugfahzeug befestigt,an der hinteren Stoßdämpferaufnahme, unter dem Motor und vor dem Tank am Rahmenrohr. Um den Seitenwagen von starr auf gefedert umzubauen, hat er eine Monkeyschwinge umgebaut und mit dem Wagen verschweist. Fertig umgebaut sieht es jetzt so aus:.

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Honda Dax Restauration: Lenkerschrauben

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Sonntag, 20. Oktober 2013. Fabian stellt schöne Schrauben für die Klapplenker der Dax und Monkey her,. Falls ihr Interesse habt kann ich gerne den Kontakt herstellen. Ich habe die Teile von Hand gefräst bzw gedreht, somit ist jedes in gewisser Weise ein Unikat und sieht von den Frässpuren minimal anders aus. Die Maße sind jedoch exakt gleich. Ich habe mich an zwei verschiedenen Designs versucht. Einmal relativ schlicht mit einer Kreisrunden Ausfräsung und dann noch mit drei Kreisnuten.

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Honda Dax Restauration: BMW E91 E90 Panoramaglasdach reparieren Windgeräusche

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Sonntag, 19. Mai 2013. BMW E91 E90 Panoramaglasdach reparieren Windgeräusche. Ich habe heute mein Panormadach repariert. Ich habe die Kippfunktion für die hintere Scheibe deaktiviert. Es war der Mitnehmerschlitten für das hintere Fensterlelement auf der rechten Seite gebrochen. (roter Kreis). Der Mitnehmerzapfen ist meiner Meinung nach eine Schwachstelle und kann jederzeit auch bei einem neuen Schiebedachrahmen kaputt gehen. Es is jediglich ein kleiner Plastikzapfen über einem Stahlstift. Dann entfernt m...

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Honda Dax Restauration: Motor Zusammenbau 12V Honda Dax und Monkey

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Montag, 6. Januar 2014. Motor Zusammenbau 12V Honda Dax und Monkey. Tobi hat mir netterweise die Erlaubnis gegeben, seine bebilderte Dokumentation über den Zusammenbau eines 12V Hondamotors zu veröffentlichen:. Hier ein Zitat von Ihm:. Nicht schön, nicht perfekt, aber sicher hilfreich, wenns mal fix gehn soll. Viel Spass! EDIT: es sind einige schreibfehler drin. hab das letzte nacht mal eben aus dem boden. Gestampft,weil ich nicht schlafen konnte. dementsprechend sind manche sätze etwas.

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Honda Dax Restauration: kleines Update

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Freitag, 10. Mai 2013. Es gibt mal wieder was neues zu lesen. Die letzten Wochen ist an der Monkey einiges geschehen. Sie wird zum Motorrad umgebaut. Hier mal ein paar Daten :. Replikagabel 26mm mit mittiger Achsaufnahme. Auspuff von 125ccm Replika im Originallook. Die originalen Lenkerhälften konnte ich wegen der Bremshebelaufnahmen nicht weiterverwenden, da dann der neue Gasgriff und der Kupplungshebel nicht montiert werden können. Deshalb habe ich Lenkerhälften der 12V Monkey verbaut.

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Honda Dax Restauration: Oktober 2013

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Sonntag, 20. Oktober 2013. Fabian stellt schöne Schrauben für die Klapplenker der Dax und Monkey her,. Falls ihr Interesse habt kann ich gerne den Kontakt herstellen. Ich habe die Teile von Hand gefräst bzw gedreht, somit ist jedes in gewisser Weise ein Unikat und sieht von den Frässpuren minimal anders aus. Die Maße sind jedoch exakt gleich. Ich habe mich an zwei verschiedenen Designs versucht. Einmal relativ schlicht mit einer Kreisrunden Ausfräsung und dann noch mit drei Kreisnuten.

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Honda Dax Restauration: April 2014

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Sonntag, 27. April 2014. Mal seit langem gibt es mal wieder was zu lesen. Bei der Dax und der Monkey gibt es soweit nichts neues, die Dax wurde schon länger nichtmehr bewegt da ich momentan einfach mehr Spass mit der Monkey und meiner Vespa habe. Die Vespa hat seit letzter Wochen den offiziellen Segen vom Tüv. Ansonsten wir jetzt im Winter die Vespa auf einer 200er Basis auf Malossi 210 umgebaut. Dafür habe ich schon den Zylinder Malossi Sport inklusive Kopf gekauft. Joe Bumper Blog (NL).

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Honda Dax Restauration: November 2012

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Freitag, 2. November 2012. Neuer Ansaugstutzen und Membranblock. Es ist ein Fehler bei diesem Gadget aufgetreten. Besucher seit Montag, 17.09.2007. Joe Bumper Blog (NL). 4 Stroke Customs (NL). Neuer Ansaugstutzen und Membranblock. Mein Profil vollständig anzeigen. Awesome Inc.-Vorlage. Powered by Blogger.