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中部北陸個人遊

2005 年 4 月初,展開了嚮往已久的北陸之旅,機緣巧合地參觀了假中部愛知縣舉行的萬國博覽會。

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2005 年 4 月初,展開了嚮往已久的北陸之旅,機緣巧合地參觀了假中部愛知縣舉行的萬國博覽會。
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1 中部北陸個人遊
2 後記 餘情未了
3 遺憾是 上高地
4 posted by supageti
5 no comments
6 第八章 漫天花雨
7 名古屋城
8 乘 地下鉄
9 往 名古屋城
10 東門旁滿佈盛放的櫻花,令人精神一振
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中部北陸個人遊,後記 餘情未了,遺憾是 上高地,posted by supageti,no comments,第八章 漫天花雨,名古屋城,乘 地下鉄,往 名古屋城,東門旁滿佈盛放的櫻花,令人精神一振,為配合 愛‧地球博,正舉行 新世紀.名古屋城博,步入 名古屋城,途中櫻花正當盛開,令遊人讚嘆不已,懷著依依不捨的心情離開,乘 地下鉄,往 德川美術館,看到很精彩的古籍,令我大開眼界,再吃頓味噌豬扒飯,很好吃,回 東橫 inn,已成為名古屋人的消閒熱點,觀看本日照片請按,第七章 回到未來,高山陣屋,及 陣屋朝市
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2005 年 4 月初,展開了嚮往已久的北陸之旅,機緣巧合地參觀了假中部愛知縣舉行的萬國博覽會。

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中部北陸個人遊: 第一章 ~ 午夜飛行

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2005 年 4 月初,展開了嚮往已久的北陸之旅,機緣巧合地參觀了假中部愛知縣舉行的萬國博覽會。 Tuesday, 5 April 2005. 零時二十分離開家門,一時許到達冷清清的赤鱲角機場,除了國泰一個櫃檯仍在服務外,所有商店和航空公司櫃檯已關閉,原來在我乘的班機(CX2056 0330 / 0825)後的下一航班將會是早上八時許,偌大的客運大樓只有清潔工人和在機場渡宿等候轉機的旅客,感覺好特別。 今天上了大半天班,才趕回家執拾行李,感到好疲倦,速速辦妥出境手續,一時半便抵達候機閘口爭取休息時間,甫坐下馬上進入夢鄉,至三時許地勤人員召集睡眼惺忪的乘客(13 人)登上接駁巴士,約五分鐘後抵貨運區登上飛機,好久未嘗爬樓梯上飛機的滋味了。 飛機準時起飛,因太倦忍不住在未起飛前又睡著了,直到機長宣佈飛機還有 30 分鐘便到 名古屋 Nagoya. 65292;比原定時間早了 35 分鐘,氣温只有 8℃,頗冷, 中部國際空港. 的司機很樂於助人,馬上找人幫我更換,總算有驚無險。這班車只有我一個乘客。 約 50 分鐘後抵達名古屋站新幹線口,根據地圖資料很快便找到 東橫 Inn. 的寺院,門外聚集了...

2

中部北陸個人遊: 第三章 ~ 加賀百万石

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2005 年 4 月初,展開了嚮往已久的北陸之旅,機緣巧合地參觀了假中部愛知縣舉行的萬國博覽會。 Thursday, 7 April 2005. 65288;星期四)名古屋 天陰 微雨/金沢 晴 雲. 昨晚睡得不太穩,整晚都聽到怪聲,朦朧中彷彿有人敲門。 準時 1000( 東橫 Inn. 的 check out time)退房,原欲把行李箱寄存在此,只帶著輕便旅利袋上路,但職員表示萬博期間因客人太多,不接受寄存行李,唯有把行李箱拖去名古屋站存入 locker,到戶外才知道原來正下著微雨。 時間尚早,往站內「麥記」坐坐,吃了個套餐,包好吃但薯條非常差,又乾又硬,實在吃不下,最後倒掉,罪過、罪過。 買了個八丁味噌弁当便登上 1157 開出之 JR 特急しらさぎ Shirasagi. 到米原站時坐在傍邊的太太向我說了些話,我聽不懂,但見其他乘客紛紛離座,原來大家要將座位調頭,我急忙照辦。 原本一路天氣是陰陰沉沉,但列車經過了長浜及穿過些隧道之後,天空雖然仍是有雲,但就變成陽光充沛。 的購物中心,應該很旺,於是跳上 北鉄巴士. 前往,車程約 10 分鐘, 香林坊.

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中部北陸個人遊: 第五章 ~ 白川殘雪

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2005 年 4 月初,展開了嚮往已久的北陸之旅,機緣巧合地參觀了假中部愛知縣舉行的萬國博覽會。 Saturday, 9 April 2005. 今早退房後,步往金沢站東口傍的北鉄 Bus Centre 乘搭 0840 之 北鉄高速巴士. 65292;當巴士穿過了條很長很長的隧道(後來查地圖應為城端トンネル 袴腰トンネル)後,立即眼前一亮,山頭(五箇山)及公路旁堆了很多雪,感到好意外, 白川鄉. 路口的溫度屏顯示當時是 11℃,有少許擔心,但下落車之後卻不覺得很冷,氣溫應該有 15 16℃。當時( 1000)遊人不算太多。 巴士站傍便是觀光案內所(であいの館),將行李放入設在案內所外之儲物櫃內,再取張地圖便可以輕鬆出發。看到四周的 合掌屋. 和堆得高高的雪(雖然不太潔白),心情好興奮。 先走過橫跨庄川的 であい(De-a-i)橋. 65292;行走間感到橋在搖,原來是條吊橋。 65292;當時寺內正在進行法事,所以只拍了數張鐘樓門庫的照片便離開。 正進行維修,暫停開放,便轉往 神田家. 65292;沿東通り慢慢往 荻野城跡(展望台). 乘搭 1605 之 濃飛高速巴士. 65292;1745 到達 高山.

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中部北陸個人遊: April 2005

http://jpn0504.blogspot.com/2005_04_01_archive.html

2005 年 4 月初,展開了嚮往已久的北陸之旅,機緣巧合地參觀了假中部愛知縣舉行的萬國博覽會。 Wednesday, 13 April 2005. 這八天旅程雖然是奔波了一點,但既參觀了愛.地球博,又看了很多難忘美麗的景物,很滿足。 須待四月下旬才開山,未能前往遊玩,總有一天要去看看。 12304;原於 13/04/2006 上載】. Tuesday, 12 April 2005. 65288;星期二)早上陰暗、下午至晚上冷 and 雨下不停. 來日本後今天最早起床,時間尚早,往大堂試試免費提供的早餐,捧場客也不少,看裝束大都是白領男士,女性只有我和一位外籍 OL,飯糰味道很淡,還好有醃蘿蔔及麵豉湯伴著吃,否則很難下嚥。 早餐後外出看看天色(因房間窗戶也是被封著),原來很陰暗,也頗寒冷。 返房間收拾好行李便退房,這天職員卻讓我寄存行李,但要即日取回。 出外後發覺正下著微雨,馬上回頭取雨傘,以防萬一。 65292;在市役所站下車,從古色古香的出口步出,便是 名城公園. 65292;還有株美麗櫻花迎客,經過 150m 長的藤の回廊,看見 名古屋城. 最後往 「矢場とん」. 這班機的乘客比來的那班還要少&#...

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中部北陸個人遊: 第四章 ~ 流金歲月

http://jpn0504.blogspot.com/2006/04/blog-post_112844085341362301.html

2005 年 4 月初,展開了嚮往已久的北陸之旅,機緣巧合地參觀了假中部愛知縣舉行的萬國博覽會。 Friday, 8 April 2005. 65288;星期五) 晴、寒冷. 昨夜沒上網,很早便入睡,今早八時許便起床,九時前可出門。 昨晚臨睡前忽然下起大雨,今日雖然天晴,天氣預測溫度 16℃,但因風勢頗大,整天都覺得很寒冷。 65292;由金沢站乘巴士幾分鐘便到,看旅遊書以為面積好大,其實很快便逛完,最氣結的是看見昨晚在 香林坊. 生菓檔買的士多啤梨,這裡只需 60% 價錢就買到。1030 近江町食堂. 剛開門營業,馬上內進吃海鮮丼セツ卜,味道平平無奇,但麵豉湯很好。 下車,走過金沢市老舖記念館,再沿著大野庄用水走,很快就到唯一對外開放的野村家,15 分鐘左右可參觀完畢。 65292;單看石川門已可以想像到金沢城的規模,再看菱櫓、五十間長屋、橋爪門「糹売」櫓(平成 13 年重建、尚未完工),和裡面金沢城的模型,即可感受到昔日加賀百万石之繁華。 原來由四月一日至十日是「夜の金沢城.兼六園ライトアツプ」,期間晚上六至九皆可免費入園賞夜櫻。 Subscribe to: Post Comments (Atom).

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2007仲夏出走記行: Day 1 - 起行

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Sunday, August 5, 2007. Day 1 - 起行. 12300;現場直播」這玩意,不知是由誰發起的!但我第一次接觸是在 意粉. 人在千里之外,仍可透過互聯網,與作者一起遊玩,那種感覺真有趣! 趁今次難得的機會,我也想試試,就邀請各位與我一起同行出發吧! 到機場才剛到九時,online check-in counter空無一人,看來旅客仍未習慣網上check-in這回事。不用三分鐘我便完成整個程序,立即入閘到Burger King食個漢堡包做早餐。 在侯機室隨便找個位置坐下,便繼續這篇未完成的網誌,上載過程非常順利,香港國際機場的網絡覆蓋非常完善,值得一讚! 沒多久,航空公司宣佈航班因某些原因要延遲起飛,惟有在呆等啦! 終於可以登機了。航班上只得六成人客,當中除了兩個香港XX遊的旅行團外,其他大部份是日本人,像我自助遊飛名古屋的,我一個也沒看見。 出了名鉄,已差不多六時,跳上計程車,花了700yen,便到了今晚下榻的酒店。 放下行李,便又向著名古屋地標雙塔出發。信步而行,腳程亦只是十分鐘。 又餓又累,在地下街轉來轉去,才找到這間矢場丼。 August 6, 2007 at 6:13 AM.

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獨闖関西

這個旅程對我來說,有多重特別意義,除了是首次獨自日遊外,還有在計劃行程時,加入了幾個討論區,認識了一群熱愛日遊的朋友。 Sunday, 30 May 2004. 因為怕熱,通常會避免在夏天出遊,但此去関西卻忘了是甚麼原因竟會選在五月底,行前也有點擔心,可喜的是雖然全程陽光普照,但除了參觀姬路城那天因樓梯太斜及走路太久覺得有點辛苦外,其餘數天也不覺熱,還覺得頗舒服呢。 12304;原於 29-04-2006 上載】. Saturday, 29 May 2004. 土) 黑門市場 / Osaka HKG(CX507 1810/2100). 今日是旅程的最後一天,0915 起床,辦妥退房手續、寄存行李箱於酒店後就起程往 黑門市場. 65292;四處閒逛之時,竟然發現找了幾天的 太政. 本店,氣壞人。到達 黑門市場. 65292;沿途最後衝刺,shopping 一番。 1400 返 Hearton Hotel. 取行李,把戰利品塞入行理箱內並非太難,但實在太重,決定乘的士往南海難波,咨詢過 Hearton Hotel. 乘坐 1448 之 南海電鉄空港急行. 65292;1538 便到達 関西国際空港.

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2005 年 4 月初,展開了嚮往已久的北陸之旅,機緣巧合地參觀了假中部愛知縣舉行的萬國博覽會。 Wednesday, 13 April 2005. 這八天旅程雖然是奔波了一點,但既參觀了愛.地球博,又看了很多難忘美麗的景物,很滿足。 須待四月下旬才開山,未能前往遊玩,總有一天要去看看。 12304;原於 13/04/2006 上載】. Tuesday, 12 April 2005. 65288;星期二)早上陰暗、下午至晚上冷 and 雨下不停. 來日本後今天最早起床,時間尚早,往大堂試試免費提供的早餐,捧場客也不少,看裝束大都是白領男士,女性只有我和一位外籍 OL,飯糰味道很淡,還好有醃蘿蔔及麵豉湯伴著吃,否則很難下嚥。 早餐後外出看看天色(因房間窗戶也是被封著),原來很陰暗,也頗寒冷。 返房間收拾好行李便退房,這天職員卻讓我寄存行李,但要即日取回。 出外後發覺正下著微雨,馬上回頭取雨傘,以防萬一。 65292;在市役所站下車,從古色古香的出口步出,便是 名城公園. 65292;還有株美麗櫻花迎客,經過 150m 長的藤の回廊,看見 名古屋城. 最後往 「矢場とん」. 這班機的乘客比來的那班還要少&#...

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初會北海道

2005 年 9 月,首次踏足這片北國之地。 Sunday, 25 September 2005. 這次北海道 14 天遊對我來說是個新體驗,除了是首次踏足日本本州以外土地、首次在外地駕車外,也是歷來逗留在日本時間最長的一次。 出發前因種種阻礙,未有把行程完全策劃妥當,心中只帶著個模糊的概念便上飛機,最終能成就美滿旅程,實在要感恩。 北海道人比較率直、我行我素,沒那麼講究禮儀。 在網走和釧路參加的兩次觀光巴士團、及由網走往釧路的 JR Shiretoko 列車上,非常巧合地遇上一位獨行大叔,可是這位大叔外表雖像寅次郎,但性格卻迥異,顯得相當孤僻冷傲,不單沒與其他團友交談,也沒一起進餐,倒是整天纏著導遊問這問那,令人有點摸不著頭腦。 時認識了由東京來渡假的中村先生夫婦,開始交談是因中村先生認出我們是前一天乘搭同一班由網走往釧路的 JR Shiretoko ,他們倆皆能說簡單英語,我們交換了電話號碼,在餘下旅途中也通過幾次電話。 時,巧遇略懂普通話的佐藤先生,他與太太由旭川駕車來探望在 六花亭. 工作的女兒,我們以普通話及日語攀談了片刻,氣氛輕鬆愉快。 12289;知床 Utoro 的 魚生飯. 租了兩次車...

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Ya de tou meme du (xxx). 27/01/2009 at 10:04 AM. 24/05/2009 at 6:51 AM. Subscribe to my blog! Pour seus ki sont den ma classe vou saver tous ki je vai inscrie a se concour. Don't forget that insults, racism, etc. are forbidden by Skyrock's 'General Terms of Use' and that you can be identified by your IP address (66.160.134.3) if someone makes a complaint. Please enter the sequence of characters in the field below. Posted on Thursday, 21 May 2009 at 6:50 AM. Posted on Thursday, 21 May 2009 at 6:48 AM.

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Thursday, August 20, 2009. This past month went by pretty fast. I've been back in the US since August 1st. so about 2.5 weeks now. Anyway, I'll try to sum up my last couple of weeks in Japan now. Even though I've ridden my bike to work everyday and that has been my only means of transportation to that school for the past year. but anyway. My supervisor was nice and offered to drive me to the Ube. The next day, July 22 nd. I met up with Ian in Shinjuku. Station with no problem. went on to the 7 th. Statio...

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