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La Petite Boucle - Meine Tour de France

Les Étapes - die Etappen. Obwohl die 98ste Auflage des nach Olympia und der Fußball-Weltmeisterschaft wohl größten Sportereignisses der Welt - die Tour de France - in diesem Jahr ganze 312 Kilometer weniger als im Vorjahr hat, bewältigen die Profis 3.430 Kilometer durch das wundervolle Frankreich auf der "großen Schleife". Dabei gelacht und gelitten, gebummelt und gebolzt, geheult und gebrüllt. Eine Männertour, mit Schweiß und Blut, mit Salz auf den Lippen und Öl an den Händen. Viel Spaß auf meiner Tour ...

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Les Étapes - die Etappen. Obwohl die 98ste Auflage des nach Olympia und der Fußball-Weltmeisterschaft wohl größten Sportereignisses der Welt - die Tour de France - in diesem Jahr ganze 312 Kilometer weniger als im Vorjahr hat, bewältigen die Profis 3.430 Kilometer durch das wundervolle Frankreich auf der großen Schleife. Dabei gelacht und gelitten, gebummelt und gebolzt, geheult und gebrüllt. Eine Männertour, mit Schweiß und Blut, mit Salz auf den Lippen und Öl an den Händen. Viel Spaß auf meiner Tour ...
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Les Étapes - die Etappen. Obwohl die 98ste Auflage des nach Olympia und der Fußball-Weltmeisterschaft wohl größten Sportereignisses der Welt - die Tour de France - in diesem Jahr ganze 312 Kilometer weniger als im Vorjahr hat, bewältigen die Profis 3.430 Kilometer durch das wundervolle Frankreich auf der "großen Schleife". Dabei gelacht und gelitten, gebummelt und gebolzt, geheult und gebrüllt. Eine Männertour, mit Schweiß und Blut, mit Salz auf den Lippen und Öl an den Händen. Viel Spaß auf meiner Tour ...

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La Petite Boucle - Meine Tour de France: Étape 2 Jausiers-Le Bourg d´Oisans

http://www.lapetiteboucle.blogspot.com/2011/05/etape-jausiers-le-bourg-doissans.html

Les Étapes - die Etappen. Étape 2 Jausiers-Le Bourg d´Oisans. Die Nacht ging so", sage ich zu Flow, als der mich am nächsten Morgen fragt, wie es so war. Wir sind sehr ffrüh aufgestanden, denn obschon wir - Flow noch mehr als ich, denke ich - heute ein langes Ausschlafen verdient hätten, sitzen wir kurz vor Acht Uhr schon unten. Die Tour hat erst begonnen. Das Desaster am Bonette gestern war erst der Anfang. Wir lachen. Aber bei einem Blick nach draußen bleibt es uns im Halse stecken: Regen. Etwas schwei...

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La Petite Boucle - Meine Tour de France: Étape 12 Chambord - Boulancourt

http://www.lapetiteboucle.blogspot.com/2011/12/etape-12-chambord-boulancourt.html

Les Étapes - die Etappen. Étape 12 Chambord - Boulancourt. Dämmert es mir, als ich aufwache. Es ist kurz vor 7 Uhr und unten sind die Lieges schon eifrig dabei, mit allerlei Geschirr zu klimpern: Anders als wir haben die keinen Urlaub. Wir haben ihnen versprochen, auch früh aufzustehen, damit sie hinter sich iher Haus abschließen können. Schwerer Schädel - zu viel Cidre gestern! Raunt er in den Morgen. Ich muss erstmal 1, 2 Stunden schlafen! Dass das kein Witz ist, werde ich gleich erfahren. Es geht eini...

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La Petite Boucle - Meine Tour de France: Étape 8 Bordeaux - Royan

http://www.lapetiteboucle.blogspot.com/2011/08/etape-8-bordeaux-royan.html

Les Étapes - die Etappen. Étape 8 Bordeaux - Royan. Fragt mich das nette dickliche Mädchen an der Rezeption unseres Flughafenhotels. Ich grinse: "Oui Mademoiselle, merci bien.". Und lüge sie an. Tatsächlich habe ich noch keine so schlimme Nacht wie diese verbracht: Weder die Nacht nach dem Schneetrip über den Bonette noch Flows gelegentliche Schnarch-Attacken waren dem, was hier heute Nacht abging, gewachsen. Wir wohnen im kleinsten Hotel Bordeauxs. Ich habe so richtig kacke geschlafen. Für 39 Euro.

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La Petite Boucle - Meine Tour de France: Étape 7 Luz Saint Sauveur - Pau

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Les Étapes - die Etappen. Étape 7 Luz Saint Sauveur - Pau. Es ist ein ganz besonderer Tag. Ich wache auf, blinzle in die Sonne, frühstücke mit besonders weit geöffneten Augen. Schaue hinaus: Gegenüber, um mich herum, die Berge. Beeindruckend groß, gnädig gewähren sie der aufgehenden Sonne gerade genug Himmel, um das Tal zu erwärmen. Die Berge: Heute werden wir sie verlassen. Wir nehmen das Geschenk gern an. Immerhin stecken mehr als 3.000 Höhenmeter in ihnen. Und einige Tausend noch von den Etappen davor.

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La Petite Boucle - Meine Tour de France: Étape 6 Bagneres de Luchon - Luz Saint Sauveur

http://www.lapetiteboucle.blogspot.com/2011/07/etape-6-bagneres-de-luchon-luz-saint.html

Les Étapes - die Etappen. Étape 6 Bagneres de Luchon - Luz Saint Sauveur. Götter fröhnen ihrer Allmacht, schwelgen in Sphären, die keiner außer sie selbt verstehen. Kaiser thronen über dem gemeinen Volk. Hoch oben, weit weg, fernab der Realität. Königen wird gehuldigt, neidvolle Blicke, ehrfürchtiges Buckeln. Fürsten speisen von überbordenden Tafeln, orgiastische Völlerei ohne Maß. Der Himmel ist grau in grau. Die Wolken hängen tief, es ist sehr früh, als wir in Bagneres de Luchon aufbrechen zu unser...

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Lousy Legs - der Rennrad-Blog | Faszination Radsport: Cervélo R3 - Für Bergflöhe

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Cervélo R3 - Für Bergflöhe. Seit 2010 fahre ich das Cervélo R3 in einer Konfiguration, die es mir ermöglicht, sowohl im Flachen aus auch in Steigungen das Optimum heraus zu holen: Dennoch, ein Rennrad zu haben, dass beide Anforderungsprofile meistern soll, ist naturgemäß mit Kompromissen verbunden. Ich denke, ich habe einen optimalen Kompromiss gefunden. Rahmen- und Gabel-Set - Cervélo R3. Ich selbst fahre am R3 nur 2 cm Spacer um auf meine optimale Lenkerhöhe zu kommen - racy, aber nicht unbequem. Kurbe...

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Lousy Legs - der Rennrad-Blog | Faszination Radsport: August 2014

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Mit dem Rennrad verreisen: Flugzeug, Bahn oder Mietwagen? Vor allem wir norddeutsche Radsportbegeisterte haben ein Problem: Wir müssen sehr lange Reisewege hinter uns bringen, wenn wir zu all den tollen, großen und namhaften Rennrad-Events in Alpen, Dolomiten oder in Pyrenäen wollen. So machen An- und Abfahrt allein einen Großteil der Gesamtkosten aus. Rennrad-Transport mit Flugzeug, Bahn und Mietwagen - die Kosten. In diesem Fall sind es die Bahn und ein Mitwagen, die mich ans Ziel bringen. Das Flug...

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Lousy Legs - der Rennrad-Blog | Faszination Radsport: Mai 2015

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Everesting am Mortirolo - 14.000 Höhenmeter mit dem Rennrad. Mit drei Rennrädern. Wir waren als Team für die aktuelle Rennrad-Saison lange auf der Suche nach einer ganz neuen Herausforderung. Nach Abwechslung. Und vor allem, nach einer neuen Art, Spaß auf unseren geliebten Carbon-Maschinen zu erleben. Wir mussten nicht lange suchen:. Everesting - unsere Saison mit Euch. Everesting #1 am Mortirolo: Für Sie getestet von Patrick, Heiko und mir. Hier geht es zu diesem Beitrag. Beim ersten Event - voll organi...

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Lousy Legs - der Rennrad-Blog | Faszination Radsport: Januar 2015

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Rennrad-Händler - wie finde ich den Besten? Woran erkenne ich die beste Rennrad-Beratung oder -Reparatur? Ich erinnere mich noch ganz gut an meinen ersten Gang in den Rennrad-Laden. Eine vor Stolz geschwellte Brust, ein bisschen Zittern vor gespannter Erwartung und viel, viel Vorfreude: Auf dem Konto befindet sich endlich genug Geld. Ich kaufe mir heute ein geiles Rennrad! Was war das für ein Abenteuer! War mein. Ein berauschendes Gefühl. Wie Weihnachten und Geburtstag zusammen. Rennradladen des Vertraue...

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Cervélo S5 VWD Di2. Ich bin sehr stolz, dass ich für meinen Teamkollegen und mich für das Race Across America 2015 die kanadische Rennrad-Marke Cervélo als Sponsor gewinnen konnte. Und so machen sie uns ein unschlagbares Angebot, ihren Top-End Renner samt elektronischer Schaltung Di2 zu fahren. Als Cervelover sage ich da natürlich nicht Nein . Das Cervélo S5 VWD - ein Rennrad-Traum. Nun also das S5 VWD. Schon im Stehen schnell: Das Cervélo S5 VWD. Für was steht "VWD"? Und ehrlich: Das VWD sieht noch einm...

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Cervélo S5 - Speedweapon. Ende 2012 erfülle ich mir den seit 2011. Gehegten Wunsch, ein Cervelo S5 zu besitzen. Kurz vor Weihnachten. Ist es dann soweit. Ich kann endlich dieses Aero-Rennrad mein Eigen nennen. Rahmen- und Gabel-Set - Cervélo S5. Ich darf bei diesem Rennen ein S5 Team von Cervelo Probe fahren und kann nur gutes zum Thema Handling, Geradeauslauf und Steifigkeit sagen. Sowohl bei den Hochgeschwindigkeitspassagen bis 90 km/h als auch in den steilsten Anstiegen bis 18% der Nordschleife ka...

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Das Rennrad richtig putzen: Glaubensfrage Rennradreinigung. Sag mal, spinnst Du jetzt eigentlich völlig ? Eine selbstverständlich vollkommen konstruierte Reaktion einer beliebigen Dame des Hauses. Das Gröbste hole ich in der Dusche runter. Also Dreck . Wohl dem, der eine Badewanne hat. Ihr kennt wahrscheinlich diesen geschockten Aufschrei Eurer Partnerinnen, wenn Ihr mal wieder nach einer herbstlichen Ausfahrt - ähnlich wie dieser hier. Treibe . :). Nach jedem Rennen sowieso. Inklusive der Kassette - sep...

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Sneak Preview: Das Trikot-Design des Ötztaler Radmarathon 2015. Nun freuen wir uns alle auf ein tolles Weihnachtsfest 2014: Gemütlich beisammen sitzen, sich an Gans, Klössen und Schokoladenhohlfiguren laben. Dabei das Jahr Revue passieren lassen und - gebt es zu - es juckt Euch auch schon ganz gewaltig in den Waden: 2015 will wieder eine tolle, abenteuerlich und rasante Rennrad-Saison werden. Prestigeträchtigen Alpen-Rennens ist fertig. Ab 2015 - die nächsten Rennen unter dem Motto "Stein". Lust auf das ...

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Everesting oder Cinglés am Mont Ventoux? Departement Vaucluse. Mont Ventoux. Windiger Berg: Mythos! Schon die Kelten verehrten diesen, einsam und majestätisch-beeindruckend zugleich in der fast flachen Umgebung aufragenden Kalkriesen als Sitz ihrer Windgottheit. Der Berg zieht jedes Jahr tausende Radsportler an, an schönen Tagen - ich weiß, wovon ich rede - kommt es einem vor, als fände ein Rennen dort statt, so viele Rennräder ächzen den 1.912 Meter hohen Berg. Was 1900 Meter Höhe. Der Mont Ventoux hat ...

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