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Nimm mit Campact Einfluss auf aktuelle politische Entscheidungen! JavaScript ist nicht aktiviert! Liegerad-Online.de - seit 1997 die Seite für Selbstbauinteressierte! Aus der damaligen Zeit noch erhalten ist auch die Seite Forelle-Verkleidung. Man hat von allen Grafiken damals kleine Thumbnails erzeugt. Das eigentliche Bild musste man dann einzeln laden. Es war üblich, die Dateigröße unter dem Thumbnail anzugeben. Ich habe das mit Absicht so erhalten. Ich arbeite weiter am KabiVelo. Ich heisse Wolfgang B...

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Bau von Liegerädern und Velomobilen, Anleitungen, Technik, Design. Seit 1998 stelle ich auf meiner Homepage meine Liegeradprojekte dar. Grundlagen der Fahrradtechnik von H.-C. Smolik: http:/ www.smolik-velotech.de/technik/index.htm. Fahrrad-Monteur http:/ www.fahrradmonteur.de. Pedalwelt: Aktions- und Spassmuseum für Spezialräder http:/ www.pedalwelt.de/. Fahrrad-Beleuchtung http:/ www.enhydralutris.de/Fahrrad/index.html#beleuchtung. Hanno Hirsch's Lichtseiten http:/ tandem-fahren.de/Mitglieder/Hanno/.

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Nimm mit Campact Einfluss auf aktuelle politische Entscheidungen! JavaScript ist nicht aktiviert! Tips und Tricks rund ums Liegerad. Hier eine lockere Zusammenstellung einiger Ideen, die ich so im laufe der Zeit mal hatte. Nicht alle sind auch getestet. Elektro- Schub- Anhänger:. Einen solchen Schubanhänger habe ich mir tatsächlich mal gebaut. Mit zwei Bleigel-Akkus 12V/12Ah reichte er für tägliche 25km mit nächtlichem Akkuladen zu Hause. Der Motor war unterwegs immer in Betrieb, und das sorgte f...Aufge...

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Nimm mit Campact Einfluss auf aktuelle politische Entscheidungen! JavaScript ist nicht aktiviert! Dreiradbau einmal ganz einfach: die Forelle nach Werner Stiffel. Die Forelle mit Verkleidung. Und hier die Bauanleitung dazu. Der Bauplan für die Forelle findet sich unter http:/ www.herrgismo.de/plan.html. Auf der HPV-WM 97 in Köln bin ich mit meiner Forelle auf unerwartet viel Interesse gestoßen, was mich veranlaßt hat, einen Bau-und Erfahrungsbericht zur Verfügung zu stellen. Die empfohlene große Ne...

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Nimm mit Campact Einfluss auf aktuelle politische Entscheidungen! JavaScript ist nicht aktiviert! Ein kleiner Blick in meine Werkstatt. Bisher war meine Werkstratt immer nur provisorisch eingerichtet. Aber nach einer Woche Feierabendeinsatz habe ich das nun geändert. Auf dieser 5,4m langen Werkbank lassen sich viele schöne Liegeräder bauen. Die Drehmaschine und ein Bohrständer haben auch ihren Platz. Juni 2003, Wolfgang Bion.

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Faltbootfahrten und Basteleien - Gästebuch

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Blur(this); return false;". 16102013 um 11:11 (UTC). Eine sehr schöne Seite.es grüßt eine Genusspaddlerin aus Duisburg. 16012013 um 21:24 (UTC). Super deine Tips, besonders Lukendeckel und Ausleger. Mein altes Hammer Robinson wird sich freuen. 20082011 um 13:05 (UTC). Ich bin fast fertig mit ein Sea Cruser Faltboot von Tom Yost und deine Website war eine große Hilfe und Inspiration. Ich habe nur eine Frage: Woher hast du das Material für den Luftschlauchen/Triebkörper? Gruße aus Holland,. 169; März ...

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Der Selbstbau eines Trikes ist nicht so einfach wie es vielleicht zunächst aussieht. Im Netz gibt es viele Beispiele gelungener Selbstbauten an denen man sich orientieren kann. Es ist empfehlenswert da, wo es möglich ist; sich bewährter Standardteile zu bedienen. Ein bewährter Bauplan ist z.b. bei Wolfgang Bion. Für die Vorderräder von Tadpole-Trikes empfehlen wir die Verwendung von Sturmey-Archer Trommelbremsen. Bewährte Naben mit einfachem Aufbau. Leicht zu bauen, größere Toleranzen als bei Disc-Bremsen.

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Liegerad im Eigenbau

So, nun ist das Liegerad für meinen Sohn fast fertig. Eine lange Zeit hatte ich zum Weiterbauen keine Meinung. Mit Hilfe eines befreundeten Liegeradfahrers ging es dann doch vorwärts. Die Sitzbefestigung stammt aus seinem Fundus. Das Tretlager dagegen stammt aus einem Hollandrad. Fehlt noch ein Lenkgestänge und diverse Kleinteile wie Kette, Bowdenzüge, Schaltgriffe. Nebensachen. Posted by Christoph Hammann at 17:31. Die Bauanleitung kann man auch auf meiner Seite. Posted by Christoph Hammann at 20:17.