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국민대학교 모터제어연구실
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모터 생산라인 제어용 ECU 개발. AKC 후륜 EPS Motor 제어 시스템. MATLAB/Simulink 모델 기반 모터/발전기 제어 S/W 개발. AutoSAR 적용 인버터 개발. Oil-Pump용 BLAC 전동기 위치 센서리스 알고리즘 개발. Matlab 기반의 Model-based Motor control block 설계 및 Auto coding 기법 개발. MPC5743P 기반 모터제어 Basic Platform 설계 및 Lock Step 구현. CCP 기반 차량용 제어기 소프트웨어 최적화 기법 개발. 자동차용 전용인버터 플랫폼 개발. 48V 제어기 일체형 BSG를 위한 인버터 개발. 100kW급 IPMSM 제어기 요소 기술 개발. 48V 전력기반 800W급 EPS 전동모듈부품 개발. 수직이착륙 무인 비행기용 하이브리드 추진 시스템의 전력변환 시스템 개발. Electric Compressor용 모터 제어기 기술 개발. 48V BSG용 WRSM 제어기술 개발. 용 전동 조향 시스템 개발.
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Electric Motor Control Lab! 국민대학교 자동차공학과 전기모터제어 실험실 EMCO(엠코)에 오신 것을 환영합니다. 전기모터제어 실험실은 자동차의 모터를 고성능으로 구동하기 위한 연구를 수행하며,. 특히 하이브리드자동차 및 전기자동차의 핵심기술인 모터제어기를 개발하고 있습니다. 현재 자동차공학과, 전기전자공학과 및 컴퓨터공학과 출신 연구원 15명이 열심히 연구하고 있습니다. 전기모터제어 실험실은 현대자동차, 현대 모비스등과 함께 전륜은 엔진, 후륜은 전기모터로 구동하는 전기식 4륜구동 자동차를 개발하고 있으며, 모비스와 함께 전기차 및 하이브리드 차의 핵심 기술인 모터식 브레이크 시스템을 개발하고 있습니다. 근래에는 한양대 ECAD 연구실과 웨어러블 로봇의 핵심기술인 로봇용 모터제어기도 개발하고 있습니다. 분야 연구에 관심있는 여러분의 많은 지원 바랍니다. 장학금 및 자세한 사항은 02-910-5149로 문의하기 바랍니다. 이메일: motor@kookmin.ac.kr.
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LG산전 연구소 선임연구원(1994 2002). 경남도립 남해대학교 부교수(2002 2011). 국민대학교 자동차공학전문대학원 부교수( 2011.3 현재) (자동차IT융합과 겸직). 영구자석 동기전동기 및 유도전동기 제어기 연구. Inverter Design(Power Electronic and DSP(Digital Signal Processor), TI MCU, Freescale CPU, Infineon CPU 사용. 전기자동차 부품 연구( 전력전자 부품 및 회로 설계). Motor Modeling 및 Simulation. 한국자동차공학회, 대한전기학회, 전력전자학회 정회원, IEEE회원. IEEE, IJAT Reviewer, 전력전자학회 Reviewer. JEET Associate Editor (2013 ). 신진교수 연구 특별 표창(국민대학교 총장). Development of Electric 4 wheel(전기식4륜구동) Driver : 현대자동차, 현대모비스, 현대위아.
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Cost-effective Design of Inverter Output Reactor in ASD applications. IEEE, Industrial Electronics, 2001.12, Vol48. No6. Application of Response Surface Methodology to Robust Design for Racetrack Type High Temperature Superconducting Magnet. IEEE, Applied Superconductivity, 2002.03, Vol12. No1. Vibration Reduction in Switched Reluctance Motor by Experimental TransferFunction and Response Surface Methodology. IEEE, Magnetics, 2004.03 Vol.40, No.2. Methodology Combined With Moving Least Square. Reduction D...
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실험실 :: 국민대학교 자동차융합대학
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지도교수: 김상섭 (공학관 101호). 전화 : (02)915-5793 (내선: 5142). Email: sskim@kookmin.ac.kr. Homepage : vdl.kookmin.ac.kr. 차량 시뮬레이터 개발 및 응용. 지도교수 : 이운성 (공학관 104, 105, 109호). 전화 : (02)919-3714 (내선: 5144). Email: wslee@kookmin.ac.kr. Homepage : vc.kookmin.ac.kr. 자동차 구조해석 및 설계. 차체 및 샤시 구조해석 및 설계. 휴머노이드 로봇 기구동역학 해석 및 설계. 지도교수 : 임홍재 (공학관 106, 108호). 전화 : (02)914-8812 (내선: 5145). Email: hjyim@kookmin.ac.kr. Homepage : caelab.kookmin.ac.kr. 차량구조 / 안전 실험실. 차량의 수동적/능동적 안전도 연구. Passive and Active Safety ). 차체 충돌안전 설계 해석 및 시험.
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국민대학교 모터제어연구실
Electric Motor Control Lab! 국민대학교 자동차공학과 전기모터제어 실험실 EMCO(엠코)에 오신 것을 환영합니다. 전기모터제어 실험실은 자동차의 모터를 고성능으로 구동하기 위한 연구를 수행하며,. 특히 하이브리드자동차 및 전기자동차의 핵심기술인 모터제어기를 개발하고 있습니다. 현재 자동차공학과, 전기전자공학과 및 컴퓨터공학과 출신 연구원 15명이 열심히 연구하고 있습니다. 전기모터제어 실험실은 현대자동차, 현대 모비스등과 함께 전륜은 엔진, 후륜은 전기모터로 구동하는 전기식 4륜구동 자동차를 개발하고 있으며, 모비스와 함께 전기차 및 하이브리드 차의 핵심 기술인 모터식 브레이크 시스템을 개발하고 있습니다. 근래에는 한양대 ECAD 연구실과 웨어러블 로봇의 핵심기술인 로봇용 모터제어기도 개발하고 있습니다. 분야 연구에 관심있는 여러분의 많은 지원 바랍니다. 장학금 및 자세한 사항은 02-910-5149로 문의하기 바랍니다. 이메일: motor@kookmin.ac.kr.
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