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Todos los puertos insulares dependientes de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife cuentan con modernas infraestructuras capaces de atender las comunicaciones marítimas de cada una de las islas, tanto de mercancías como de pasajeros, además de prestar servicios a las embarcaciones de recreo. Navieras Armas y Fred Olsen.

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Santa Cruz de La Palma has always had an important port and a developing trade with the other Canary Islands, mainland Spain and the rest of the world. Since the time of the conquest, a short pier had acted as a quay and was constantly under threat from heavy seas. But, like most other Canary Islands harbours, it was rebuilt several times due to storm damage often made worse by a total lack of protection from the prevailing winds. Logistics Platform in the Atlantic. Free zone and special zone.

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Santa Cruz de La Palma has always had an important port and a developing trade with the other Canary Islands, mainland Spain and the rest of the world. Since the time of the conquest, a short pier had acted as a quay and was constantly under threat from heavy seas. But, like most other Canary Islands harbours, it was rebuilt several times due to storm damage often made worse by a total lack of protection from the prevailing winds. Logistics Platform in the Atlantic. Free zone and special zone.

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Santa Cruz de Tenerife Port Authority is one of 28 national ports and currently manages the ports of Santa Cruz de Tenerife, Santa Cruz de La Palma, Los Cristianos, San Sebastián de La Gomera and La Estaca. For the implicit purpose of amalgamating, homogenizing and grouping the activities of the province’s five ports, Santa Cruz de Tenerife Port Authority coordinates and safeguards the adequate organization and use of all elements involved in preserving and maintaining port facilities. Accordingly, f...

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De San Sebastián de La Gomera. Ha sido utilizado, desde el primer viaje. De Colón, como estación abastecedora de las naos y carabelas que transportaban a los viajeros camino de las Indias. Pero desde los años 60, cuando se dispuso el primer muelle de atraque, ha sido el pilar fundamental para la riqueza de la Villa de San. Sebastián y de la isla. Goza de importancia histórica al haber sido punto de paso de gran parte de los viajes colombinos. De los siglos XV y XVI y otras expediciones.

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Since Columbus’s very first voyage, San Sebastián de La Gomera. Port has supplied vessels and caravels transporting travellers en route to the Indies.The first berthing jetty was built in the 1960s and has since proven to be crucial for the good fortune and growth of the capital and the island itself.Though construction on a new port began in the 19th century,. Were the only islands without any form of internal communication or harbours for commercial operations. Port charges and tariffs.

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El puerto capitalino registra hoy un millar de movimientos en TCTenerife. El puerto de Santa Cruz de Tenerife registrará a lo largo del día de hoy un movimiento de un millar de contenedores en una de sus terminales públicas, TCTenerife, al arribar en una jornada cinco buques portacontenedores, cuatro de ellos de manera simultánea a lo largo de la mañana. Leer más: El puerto capitalino registra hoy un millar de movimientos en TCTenerife. Plataforma Logística del Atlántico.

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Was declared of General Interest by order in May 1888. It was included in the Ministry of Public Works and an initial project was drawn up in 1909. After several ups and downs, work eventually got underway in 1914. In the early 20th century, the harbour was located over a partially submerged sandbar, which was customarily used as a landing point. Port charges and tariffs. Logistics Platform in the Atlantic. Free zone and special zone.

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Le port de Los Cristianos voit le jour dès 1523 sous forme de refuge de pêche et d'embarcadère pour les productions agricoles, de sel et de chaux du sud-ouest de Tenerife. À cette époque, il est le point d'établissement de quatre familles de pêcheurs, fondateurs de la ville actuelle. Le premier môle n'est cependant construit qu'en 1927 et le port n'est officiellement déclaré refuge de pêche qu'en 1964. Quotidienne desservant l'île de La Gomera se trouvant à proximité est créée en 1974.

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El puerto de Los Cristianos nació como un refugio pesquero y embarcadero para las producciones agrícolas, salineras y de cal del suroeste de Tenerife desde 1523 y, por esa época, fue el lugar de asentamiento de cuatro familias de pescadores, que fundaron la actual población. Pero el primer muelle embarcadero no se realiza hasta 1927 y no es declarado oficialmente puerto de refugio pesquero hasta 1964. La actual infraestructura, localizada en una. Plataforma Logística del Atlántico.

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