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Safaga | Segeln mit einem Lis Jollenkreuzer

Segeln mit einem Lis Jollenkreuzer (von Michael)

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Safaga | Segeln mit einem Lis Jollenkreuzer | safagalis.wordpress.com Reviews

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Michael | Safaga

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Segeln mit einem Lis Jollenkreuzer. Willkommen – Impressum. Archiv des Autors: Michael. Die verkaufte Safaga und der Bodensee. Heute habe ich meine Safaga verkauft. In Zukunft segelt sie wieder in ihrer alten Heimat am Bodensee. Was ich in Zukunft segeln werde? Ich weiss es noch nicht, das Leben bleibt spannend! Der Chiemsee ruft auch Zweitausendzwölf. 2011 – so ging es weiter…. Die Boot, die Lis, die Klassenvereinigung. Kennen Sie die Lis Klassenvereinigung? Auf der Boot 2011 war für mich eine gute Gele...

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2011 – so ging es weiter…. | Safaga

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Segeln mit einem Lis Jollenkreuzer. Willkommen – Impressum. Die Boot, die Lis, die Klassenvereinigung. Der Chiemsee ruft auch Zweitausendzwölf →. 2011 – so ging es weiter…. Im Juli 2011 spendierte ich der Safaga einen neuen Trailer, richtig luxuriös mit Winde. So sollte es dann im Urlaub irgendwann irgendwo hin gehen – sollte. Beruflich kam einiges dazwischen und zum guten Schluss blieb die Lis in jenem Jahr auf dem Trockenen. Die Boot, die Lis, die Klassenvereinigung. Gib hier Deinen Kommentar ein .

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Lis-Vortrag auf der großen Bühne | Safaga

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Segeln mit einem Lis Jollenkreuzer. Willkommen – Impressum. Die Boot, die Lis, die Klassenvereinigung. Lis-Vortrag auf der großen Bühne. Volle Größe sind 600 × 328. Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen. Gib hier Deinen Kommentar ein . Trage deine Daten unten ein oder klicke ein Icon um dich einzuloggen:. Adresse wird niemals veröffentlicht). Du kommentierst mit Deinem WordPress.com-Konto. ( Abmelden. Du kommentierst mit Deinem Twitter-Konto. ( Abmelden. Bloggen auf WordPress.com.

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Die Boot, die Lis, die Klassenvereinigung | Safaga

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Segeln mit einem Lis Jollenkreuzer. Willkommen – Impressum. Die Lis auf der Interboot. 2011 – so ging es weiter…. →. Die Boot, die Lis, die Klassenvereinigung. Kennen Sie die Lis Klassenvereinigung? Auf der Boot 2011 war für mich eine gute Gelegenheit die Mitglieder der Klassenvereinigung, mehr von der Lis und vieles mehr zu sehen und kennenzulernen. Bei Interesse: www.lis-klasse.de. Dieser Beitrag wurde unter Allgemein veröffentlicht. Setze ein Lesezeichen auf den Permalink. Die Lis auf der Interboot.

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Safaga | Segeln mit einem Lis Jollenkreuzer | Seite 2

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Segeln mit einem Lis Jollenkreuzer. Willkommen – Impressum. Neuere Beiträge →. Segelwind – Elektrischer Wind. Drei Wochen, genau einundzwanzig Tage, schauklen nur Wind und Schwell die Safaga. Es regnet, Gewitter ziehen über den Chiemsee und die Sonne scheint nur unter der Arbeitswoche. Doch dann kommt der Sonntag an dem der Wind weht und die Sonne scheint. Das merkt man spätestens wenn sich der Verkehr auf der Autobahn staut und der Parkplatz am Hafen übervoll ist. Die Fraueninsel und das Platsch. Der ge...

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Backskiste | Lis-G190

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124; Comments RSS. Deck – Kajüte – Cockpit. Reparatur Riss im Freibord. Meine Vorbesitzer hatten den Original-Backskistendeckel (unten im Bild) zugeschraubt und mit Silikon abgedichtet. Der neue Deckel (oben) ist nicht schön, aber dicht. Ist ein Lukendeckel aus dem Kanusport. Eigentlich hatte ich vor, den alten Deckel wieder funktionsfähig herzurichten. Nachdem ich ihn ausgebaut habe, weiß ich auch warum der zugeschraubt war. Das Teil passt absolut nicht und ist mit Sicherheit niemals dicht zu kriegen.

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Lenzrohre | Lis-G190

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124; Comments RSS. Deck – Kajüte – Cockpit. Reparatur Riss im Freibord. Endlich ist es warm genug, um im Freien weiterzuarbeiten. Vor dem Einbau der neuen Lenzrohre waren einige Vorarbeiten nötig. Die zuvor mit Sikomet und Silikon nur notdüftigen und auch undichten Abdichtungen habe ich entfernt und nun mit Epoxy und Glasgewebe zulaminiert. Die neuen Rohre wurden dann mit angedicktem Epoxy eingeklebt und danach mit Glasgewebe laminiert. Vorbereitung – Öffungen mit Laminat geschlossen. Leider bin in den l...

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Unterwasserschiff | Lis-G190

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124; Comments RSS. Deck – Kajüte – Cockpit. Reparatur Riss im Freibord. Hochkant aufgestellt, Schwert ausgebaut. Heute ist die erste Hälfte dran. Da man das Antifouling auf keinen Fall trocken abschleifen soll (der Staub ist ja nicht gerade gesundheitsfördernd) habe ich mich entschieden, es abzubeizen. Von Yachtcare gibt es einen speziellen Antifouling-Abbeizer. Abgebeizt und anschließend mit Hochdruckreiniger gesäubert. Aber ich hatte mir ohnehin vorgenommen den Unterwasserbereich mit Epoxy zu versiegeln.

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Refit | Lis-G190

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124; Comments RSS. Deck – Kajüte – Cockpit. Reparatur Riss im Freibord. Hier werde ich euch über den Fortschritt des unvermeidlichen Refits auf dem Laufenden halten. In den letzten 4 Jahren hat der Vorbesitzer zwar eine ganze Reihe von Teilen erneuert, es bleibt aber immer noch genug zu tun. On 11 August 2011 at 18:39. Hallo, ich wollte Dich fragen,. Wo man Revisionsluken, am besten Runde bekommt. Ich habe ein ähnliches Problem wie Du,. Muss ins innere des Bootes. On 8 November 2012 at 11:16. Ich hatte m...

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endlich fertig … | Lis-G190

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124; Comments RSS. Deck – Kajüte – Cockpit. Reparatur Riss im Freibord. Endlich fertig …. Posted on 10. November 2012. Lange habe ich mich nicht mehr gemeldet, aber ich habe es geschafft. Anfang Mai 2012 war alles geschafft. Mein Lis glänzt in neuen Outfit und das Segeln hat richtig Spaß gemacht. Bis Anfang Juli lag sie in Langlau am Kleinen Brombachsee. Laquo; Sie schwimmt. Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen. Gib hier Deinen Kommentar ein . Adresse wird niemals veröffentlicht).

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Trailer | Lis-G190

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124; Comments RSS. Deck – Kajüte – Cockpit. Reparatur Riss im Freibord. Diese Woche hab ich mir als erstes die Auflagen am Trailer vorgenommen. Habe die vorderen Rollen etwas nach hinten Richtung Achse versetzt, damit das Boot höher kommt. Dann die alte Auflage hinten entfernt und 2 Holzauflagen mit Gartenschlauch-Polsterung angefertigt. Wozu ein alter 3/4 Zoll Schlauch alles taugt. Also Wagenheber und viel Holz zum Unterbauen. Damit geht`s auch. Die Querstrebe, an der das Schwert immer hängenblieb wurde...

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Wasser im Boot | Lis-G190

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124; Comments RSS. Deck – Kajüte – Cockpit. Reparatur Riss im Freibord. Nachdem in der Backskiste immer wieder Wasser aus dem Rumpf unter dem Cockpit durchgesickert ist, habe ich zuerst ein kleines Loch gebohrt, und es kommt noch mehr Wasser! Blick ins nasse Innenleben. Zuerst habe ich es mit Messer und Stechbeitel versucht. Am besten ging es dann aber mit einem Elektro-Schaber und einem Fräser und Akku-Schrauber. Die Öffnung wird dann später mit einer Revisionsluke verschlossen. Eigentlich wollte ich ve...

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Bestandsaufnahme | Lis-G190

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124; Comments RSS. Deck – Kajüte – Cockpit. Reparatur Riss im Freibord. 2006 – Grosssegel, Genua. 2007 – Ruderblatt. 2008 – Aufholvorrichtung für das Schwert. 2008 – Fockschotleitschienen mit Schlitten. 2008 – Fenster vorn. 2010 – Lenzbälle, Dichtung an der Kajütluke. Auch ist die Stütze für die Seilwinde zu kurz, damit ist sie eigentlich unbrauchbar. Muss also verlängert werden. Kiel scheuert an der Deichsel. Der Windenstand ist zu kurz. Wie kann man einen Riss nur so reparieren? Hier kommt Wasser durch.

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Sie schwimmt | Lis-G190

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124; Comments RSS. Deck – Kajüte – Cockpit. Reparatur Riss im Freibord. Posted on 5. September 2011. Ich habe mich lange nicht mehr gemeldet, aber es ging doch weiter mit meinem Projekt. Im Mai habe ich das Unterwasserschiff und die Kajüte fertig bekommen. Auch am Trailer habe ich ein paar Kleinigkeiten verbessert. Kleiner Brombachsee, Mai 2011. Laquo; Die Lis steht Kopf. Endlich fertig …. Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen. Gib hier Deinen Kommentar ein . Adresse wird niemals veröffentlicht).

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0 801 455 401. 0,49 z/min z VAT. Ta niewielka miejscowość turystyczna położona jest 55 km od lotniska w Hurghadzie. Dawniej niewielka wioska rybacka, dzisiaj znana jest przede wszystkim jako port międzynarodowy, z którego wypływają pielgrzymki do Mekki. Niezwykłe połączenie błękitnego morza wkomponowanego w pustynny krajobraz sprawia, że Safaga jest. więcej ». 1 001 450 km2. Adres placówki w Polsce:. Ambasada Arabskiej Republiki Egiptu. Ul Alzacka 18, 03-972 Warszawa. Tel (22) 590 66 00, 590 66 02,.

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السبت، 4 يونيو، 2011. أعشق هذه الحياة بشكل غير مسبوق . امتلك ناحيتها شهوة غير محدودة. تلك هي الحقيقة بلا إنكار ولا مواربة وبدون حتى تجميلها. أعشق الحياة بكل ما فيها بسوءاتها ولن أقول سوءها قبل فضائلها. بل بآلامها ومشاقها ومصاعبها قبل هنأها ورضاها وراحة بالها. أن بحثتم لن تجدو متحملاً وعاشقاً لها مثلى. لن أقول أنها قست على وحملتني ما لم تحمله لبشر . بل سأكتفي بان أقول أنى نلت نصيبي منها كما ناله غيري. أعشق اللهو والصخب . أن اضحك بصوت مرتفع أن أمزح واسخر من كل شئ. فإن لم أجد ف لأسخر من نفسي. أن أضع حاجز بي...

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Safaga | Segeln mit einem Lis Jollenkreuzer

Segeln mit einem Lis Jollenkreuzer. Willkommen – Impressum. Die verkaufte Safaga und der Bodensee. Heute habe ich meine Safaga verkauft. In Zukunft segelt sie wieder in ihrer alten Heimat am Bodensee. Was ich in Zukunft segeln werde? Ich weiss es noch nicht, das Leben bleibt spannend! Der Chiemsee ruft auch Zweitausendzwölf. Die Segeltage waren sonnig, schön und manchmal doch mit wenig Wind. Gut das die leichte Lis auch bei wenig Wind leicht anspringt…. Hier ein paar Impressionen:. Auf der großen Bühne s...

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