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Simson Schwalbe KR51/1 K

Simson Schwalbe KR51/1 K. Meine Simson Schwalbe KR51/1 K - Baujahr 1976. Hab mal den kaputten Kondensator geröntgt – schaut eigentlich gut aus und hatte auch den richtigen Wert. Hatte aber das Wärmeproblem. Ich kann nur schätzen, das der bei Hitze irgendwo auf Masse durchschlägt, oder sich oben der Sockel Metallverschraubung vom inneren weghebt und so innen „open“ ist…. Hatte den Kondensator aber gaaanz vorsichtig angeschraubt. Könnte aber auch von der Röntgenleistung her täuschen.). Man muss natürlich ...

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Simson Schwalbe KR51/1 K. Meine Simson Schwalbe KR51/1 K - Baujahr 1976. Hab mal den kaputten Kondensator geröntgt – schaut eigentlich gut aus und hatte auch den richtigen Wert. Hatte aber das Wärmeproblem. Ich kann nur schätzen, das der bei Hitze irgendwo auf Masse durchschlägt, oder sich oben der Sockel Metallverschraubung vom inneren weghebt und so innen „open“ ist…. Hatte den Kondensator aber gaaanz vorsichtig angeschraubt. Könnte aber auch von der Röntgenleistung her täuschen.). Man muss natürlich ...
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Simson Schwalbe KR51/1 K. Meine Simson Schwalbe KR51/1 K - Baujahr 1976. Hab mal den kaputten Kondensator geröntgt – schaut eigentlich gut aus und hatte auch den richtigen Wert. Hatte aber das Wärmeproblem. Ich kann nur schätzen, das der bei Hitze irgendwo auf Masse durchschlägt, oder sich oben der Sockel Metallverschraubung vom inneren weghebt und so innen „open“ ist…. Hatte den Kondensator aber gaaanz vorsichtig angeschraubt. Könnte aber auch von der Röntgenleistung her täuschen.). Man muss natürlich ...

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Simson Schwalbe KR51/1 K: April 2009

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Simson Schwalbe KR51/1 K. Meine Simson Schwalbe KR51/1 K - Baujahr 1976. 2006-04-26 Mopedtour mit Käfer Pförring Imbath. Mopedtour mit Käfer nach Pförring. Zum kleinen Oldtimer Treffen und anschliessend zum Landgasthof Braun in Imbath. HIER gehts zu den restlichen Bildern. Labels: 2006-04-26 Mopedtour mit Käfer Pförring Imbath. TachoRitzelAntrieb und Sitzbank aufgepolstert. Hab aber gesehen, dass auch beim Tachoantrieb das Blech angeknaxt ist, werd ich bald mal neues montieren. Hier gibts das Paint-Tool.

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Simson Schwalbe KR51/1 K: Erste Ausfahrt 2011

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Simson Schwalbe KR51/1 K. Meine Simson Schwalbe KR51/1 K - Baujahr 1976. Erste Ausfahrt am 06.02.2011 - leider ist bei mir schon wieder der Kondensator fällig und ich musste die Tour nach 10km abbrechen. Labels: Erste Ausfahrt 2011. ILTIS / Munga Stammtisch. Tage bis zum 70th D-DAY am 6 Juni 2014. Routen-Planung mit Nokia OVI Karten. Mein Profil vollständig anzeigen.

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Simson Schwalbe KR51/1 K: Juni 2008

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Simson Schwalbe KR51/1 K. Meine Simson Schwalbe KR51/1 K - Baujahr 1976. Leistungsverlust - Wartung - Lösung. Hatte meine Schwalbe zur Wartung in der Simson Werkstatt. Ich hatte bis jetzt immer einen ziemlichen Leistungsverlust, bei Gegenwind, oder wenn es den Berg raufging. Mußte dauernd zurückschalten und hatte Null Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Was sich auch ziemlich negativ auf den Spritverbrauch ausgewirkt hat. Nun Passt wieder alles! Neue Zündkerze, Unterbrecher, Zündkondensator, Zündkabel.

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Simson Schwalbe KR51/1 K: Oktober 2009

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Simson Schwalbe KR51/1 K. Meine Simson Schwalbe KR51/1 K - Baujahr 1976. Saison-Abschluß 2009 - Wartung. 111109: 19238km: Da ich schon ca.4000 km seit dem letzten Zündungseinstellen gefahren bin, hab ich heute mal den Unterbrecher gewechselt eingestellt (Alter hatte Abbrand). Den Schmierfilz geölt, Und die. Mit der 2cm Klebemethode. Die Zündung war viel zu früh, musste das Polrad ca. 5mm im Uhrzeigersinn drehen. Anschliessende Probefahrt: Läuft einwandfrei and zieht schön den Berg hoch.

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Simson Schwalbe KR51/1 K: August 2011

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Simson Schwalbe KR51/1 K. Meine Simson Schwalbe KR51/1 K - Baujahr 1976. Hab mal den kaputten Kondensator geröntgt – schaut eigentlich gut aus und hatte auch den richtigen Wert. Hatte aber das Wärmeproblem. Ich kann nur schätzen, das der bei Hitze irgendwo auf Masse durchschlägt, oder sich oben der Sockel Metallverschraubung vom inneren weghebt und so innen „open“ ist…. Hatte den Kondensator aber gaaanz vorsichtig angeschraubt. Könnte aber auch von der Röntgenleistung her täuschen.).

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Hier gehts um meine Schwalbe KR51/1 namens Elli, und alles was ich mit ihr so erlebe. Lach- und Sachgeschichten aus der Garage und von Unterwegs. Mittwoch, 15. Oktober 2014. Long Time no See. Ja mich gibt es noch, ich beschäftige mich auch noch mit Schwalben. Allerdings reite ich Uschi momentan mehr oder weniger ereignislos durch den Alltag und habe kaum zeit für Elli. Den Rahmen tauschen, inklu Hinterradbremsgestänge. An der Heckverkleidung neue Befestigungslöcher bohren. Von der /1 übernommen werden.

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Hier gehts um meine Schwalbe KR51/1 namens Elli, und alles was ich mit ihr so erlebe. Lach- und Sachgeschichten aus der Garage und von Unterwegs. Montag, 29. April 2013. Der Kahn muss in die Werft - Tag 5. In einer Gewaltaktion von 8 - 16 Uhr die Karosseriebleche von aussen, sowie beide Rahmen und ein wenig Kleinkram kieselgrau lackiert. Das Kleinteile Reck bekam eine Ladung schwarz. Beides ist wieder Brantho. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Der Kahn muss in die Werft - Tag 5. Das POBEDA - Projekt.

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Hier gehts um meine Schwalbe KR51/1 namens Elli, und alles was ich mit ihr so erlebe. Lach- und Sachgeschichten aus der Garage und von Unterwegs. Sonntag, 28. April 2013. Der Kahn muss in die Werft - Tag 4. Alles in die Alles in die Lackierkabine verfrachtet. Karosseriebleche von innen mit Brantho Korrrux 3 in 1 lackiert und restliche Teile aufgehaengt. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Der Kahn muss in die Werft - Tag 5. Der Kahn muss in die Werft - Tag 4. Der Kahn muss in die Werft - Tag 3.

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Hier gehts um meine Schwalbe KR51/1 namens Elli, und alles was ich mit ihr so erlebe. Lach- und Sachgeschichten aus der Garage und von Unterwegs. Dienstag, 28. Juni 2011. Bekommt nämlich gerade einen Bruder:. Verlosung Automechanika Freikarten: Die Gewinner stehen fest! Der Junge in der Blechtrommel. Ein Treffen in Italien. Verkaufe: Schwalbe KR51/1 K - Motor neu Simsonklinik. Das POBEDA - Projekt. Tirol - Berlin - Tirol mit der Schwalbe.

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Hier gehts um meine Schwalbe KR51/1 namens Elli, und alles was ich mit ihr so erlebe. Lach- und Sachgeschichten aus der Garage und von Unterwegs. Mittwoch, 1. Mai 2013. Der Kahn muss in die Werft - Tag 6. Gut dass ich mir vorerst gespart habe diesen Rahmen an Ständeraufnahme und Batteriefach zu reparieren, der ist wohl auch schon angezählt. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Der Kahn muss in die Werft - Ergebnis. Der Kahn muss in die Werft - Tag 7. Der Kahn muss in die Werft - Tag 6.

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Hier gehts um meine Schwalbe KR51/1 namens Elli, und alles was ich mit ihr so erlebe. Lach- und Sachgeschichten aus der Garage und von Unterwegs. Freitag, 10. Mai 2013. Der Kahn muss in die Werft - Ergebnis. Florian hat gesagt…. Habe durch zufall diesen Blog gefunden. Bin neuer Schwalbenbesitzer und komme auch aus Wesel. Vielleicht könnten wir uns ja mal treffen, meine ist leider noch nicht in so einem Zustand wie Ihre;). 19 Juli 2013 um 11:39. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Ein Treffen in Italien.

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Hier gehts um meine Schwalbe KR51/1 namens Elli, und alles was ich mit ihr so erlebe. Lach- und Sachgeschichten aus der Garage und von Unterwegs. Montag, 12. August 2013. Vor einiger Zeit fuhr ich mit Uschi zum Einkaufen. Vor dem Kaufland stand eine horde Zweiradmenschen, einer sagte mir er habe auch noch so ein Teil in der Garage herumfliegen, ob ich daran Interesse hätte. M541 also weiterhin gesucht. Überraschung, Fischer hat natürlich auch Glasperlgestrahlt und ausserdem den Kopf nachgesetzt. Ich rief...

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Hier gehts um meine Schwalbe KR51/1 namens Elli, und alles was ich mit ihr so erlebe. Lach- und Sachgeschichten aus der Garage und von Unterwegs. Freitag, 10. Mai 2013. Der Kahn muss in die Werft - Ergebnis. Mittwoch, 1. Mai 2013. Der Kahn muss in die Werft - Tag 7. Jetzt merkt man erst mal wie bockig es sich vorher fuhr und dass es in den Kurven nicht wirklich auf Kurs blieb. Fotos habe ich in der Eile noch keine gemacht, reiche ich nach. Der Kahn muss in die Werft - Tag 6. Der Junge in der Blechtrommel.

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Hier gehts um meine Schwalbe KR51/1 namens Elli, und alles was ich mit ihr so erlebe. Lach- und Sachgeschichten aus der Garage und von Unterwegs. Dienstag, 25. Januar 2011. Schraub- und Fahrtechnisch ist bei mir momentan tote Hose, und mit der Bremsenbastelei komme ich auch nicht weiter - Der böse Klausurikus hat wieder zugeschlagen und hält mich beschäftigt. Gerade bin ich bei Adrian. Über die Kultkarren Rallye. Gestolpert, und habe mich direkt angemeldet. Als Rennteam E=MZ². Sonntag, 9. Januar 2011.

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Restauration einer Garelli Cross 40, Baujahr 1974. Sonntag, 4. Mai 2008. Hier gibts Bilder vom Oldtimertreffen beim Högnerhäusl. Bei Wettstetten - 1. Sonntag im Monat). 2008-05-04 Oldtimertreffen Högnerhäusl Garelli. Letztes Update 02.11.2008. Neue Gast Garelli Bilder. Kösching, Bayern, Germany. Mein Profil vollständig anzeigen. Hier geht's zum GÄSTEBUCH. HIER GEHTS zu Meiner SIMSON Schwalbe KR51/1 Homepage.

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Ersatzteile für das Simson Moped. Moped – Allgemeines und Geschichte. Ersatzteile für das Simson Moped. Moped – Allgemeines und Geschichte. Die Simson Schwalbe ist ein Kleinkraftrad, welches von 1964-1986 gebaut wurde. Hergestellt wurde Sie vom VEB Fahrzeug- und Gerätewerk Simson Suhl bzw. vom VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk “Ernst Thälmann”. Insgesamt gab es von der Schwalbe 3 Baureihen mit insgesamt 8 Modellen. Heute im Originalzustand zu einer Rarität macht. Die Simson Schwalbe ist ein Kultfahrzeug.

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