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Engine / Drivetrain / KERS. Engine / Drivetrain / energy recovery. Comments Off on Project Fi-rEtro. Comments Off on Project Fi-3. Comments Off on Konzepte. Ist ein kurzer Artikel über das. Http:/ portal.mytum.de/pressestelle/tum mit/2009nr4/inhalt. Mittlerweile habe ich einige Bilder zu den verschiedenen Bereichen online gestellt. Erklärende Texte folgen in den nächsten Tagen. Comments Off on Update. Die Weiterverwendung von Bildern auf dieser Seite bedarf meiner Zustimmung. Comments Off on Umbau/Aufbau.

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Fi-rEtro | Smashing EV

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Engine / Drivetrain / KERS. Engine / Drivetrain / energy recovery. The Fi-rEtro is a hybrid racing car with design elements that do remember on the 1930 and early 1950 racecars but modern technologies under the hood. Key facts/ design goals. Electric driven front axel. Conventional driven rear axel. Collission protection on both front and rear wheels. Advanced driver protection through half canopy windshield. Large side protection structures on monocoque. External housing of the batterycell package.

2

Layout / Components | Smashing EV

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Engine / Drivetrain / KERS. Engine / Drivetrain / energy recovery. Back to Fi-3 Mainpage. Standard wing configuration with conservative diffuser/tray:. Wheelbanging preventing and crash structures:. After the last discussions of a fighter jet canopy as Formula 1 cockpit shielding, I tried what such a solution would look like on the Fi-3:. Looks great. See Fi-3 Electric. For more Info (soon). Back to Fi-3 Mainpage. Engine / Drivetrain / KERS. Engine / Drivetrain / energy recovery.

3

Engine / Drivetrain / KERS | Smashing EV

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Engine / Drivetrain / KERS. Engine / Drivetrain / energy recovery. Engine / Drivetrain / KERS. Back to Fi-3 Mainpage. Back to Fi-3 Mainpage. Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen. Gib hier Deinen Kommentar ein . Trage deine Daten unten ein oder klicke ein Icon um dich einzuloggen:. Adresse wird niemals veröffentlicht). Du kommentierst mit Deinem WordPress.com-Konto. ( Abmelden. Du kommentierst mit Deinem Twitter-Konto. ( Abmelden. Du kommentierst mit Deinem Facebook-Konto. ( Abmelden.

4

Kinematic | Smashing EV

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Engine / Drivetrain / KERS. Engine / Drivetrain / energy recovery. Back to Fi-3 Mainpage. Back to Fi-3 Mainpage. Engine / Drivetrain / KERS. Engine / Drivetrain / energy recovery. Bloggen auf WordPress.com.

5

Fi-3 | Smashing EV

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Engine / Drivetrain / KERS. Engine / Drivetrain / energy recovery. The Fi-3 Project is a formula racing concept car with hybrid technologies. An other Project is the. 3 or 4 cylinder inline turbo engine. KERS (flywheel or battery). Driver adjustable wings and aero-devices. Monocoque chassis safety cell. Venturi tunnel shape sidepods for ground effect. Ca 320Ps / 235Nm turbo charged gasoline engine. Height: 920mm (witout camera). Tires front: 200/30 R16. Tires rear: 240/25 R16. Engine / Drivetrain / KERS.

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BMW PHEV VISION Efficient Dynamics | Plug-In Germany

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PHEV, BEV and V2G. BMW PHEV VISION Efficient Dynamics. Der BMW VISION Efficient Dynamics ist ein Plugin Hybrid mit 50 km rein elektrischer Reichweite einem Li-Polymer-Batteriepack mit über 8kWh Energieinhalt. Das Fahrzeug hat eine elektronisch beschränkte Spitzegeschwindigkeit von 250km/h, beschleunigt in 4,5 s von 0 auf 100 km/h und verbraucht dabei im Hybridmodus unter 4l Diesel auf 100km. Im elektrischen Modus verbraucht es natürlich überhaupt keinen Kraftstoff. Datum : August 30, 2009. Du kommentiers...

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Shai Agassi calls for absolute solution! | Plug-In Germany

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PHEV, BEV and V2G. Shai Agassi calls for absolute solution! In this video, Shai Agassi, the CEO and founder of Better Place, makes an inspiring call for youth to get involved in the fight to tackle climate change. Young people can get involved by joining their peers in calling for an ambitious new climate treaty at PlanetCall.org. Laquo; Diskussion mit Josh Steinmann von Better Place. Datum : September 12, 2009. Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen. Gib hier Deinen Kommentar ein . Plug In 2009 Pu...

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Diskussion mit Josh Steinmann von Better Place | Plug-In Germany

https://plugingermany.wordpress.com/2009/09/07/diskussion-mit-josh-steinmann-von-better-place

PHEV, BEV and V2G. Diskussion mit Josh Steinmann von Better Place. Laquo; BMW PHEV VISION Efficient Dynamics. Shai Agassi calls for absolute solution! Datum : September 7, 2009. Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen. Gib hier Deinen Kommentar ein . Trage deine Daten unten ein oder klicke ein Icon um dich einzuloggen:. Adresse wird niemals veröffentlicht). Du kommentierst mit Deinem WordPress.com-Konto. ( Abmelden. Du kommentierst mit Deinem Twitter-Konto. ( Abmelden. Was ist ein BEV oder ein PHEV?

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Ziel des Blogs | Plug-In Germany

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PHEV, BEV and V2G. Awareness für die Themen V2G, PHEV und BEV zu schaffen. Einen Überblick über aktuelle Aktivitäten auf diesen Gebieten geben und regelmässig über neue Entwicklungen informieren. Plug-In Germany will über Themen wie PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicles), BEV (Battery Electric Vehicles) und V2G (Vehicle to Grid) aufklären und über die deren Vorteile für die Konsumenten aufklären. Worin liegt der Vorteil eines Hybrids, dessen Batterie an der Steckdose aufgeladen wird? In the US please vi...

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Un lugar para encontrar inspiración cuando desees documentar en tu Diario, cada uno de los motivos que te hacen sentir Felicidad; porque felicidad es. descubrámoslo todas juntas. Lunes, 17 de agosto de 2015. FelicidAd es. jUgar al selFie! Como va con su libro de "felicidad es.". Yo trabajando lentito pero alli voy, llenando de a poquito mis paginas, para que quede el recuerdo de esas fotos especiales en un momento especifico! Uno de los temas para este mes es: "jugar " , así que yo hice "jugar al selfie.

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