waja-mivec.blogspot.com
Voice Of Motorsports: October 2013
http://waja-mivec.blogspot.com/2013_10_01_archive.html
Pedal To The Metal When It Turns Green. Wednesday, October 16, 2013. SATRIA H2B : Part 3. Ramai tertanya - tanya apa itu H2B? H2B itu burger special cheese ke? Bagi yang tahu ramai juga yang menantikan kemunculannya. Okay apa itu H2B? H2B singkatan daripada perkataan H22A B-series gearbox. Kenapa H22A? Kenapa tidak b-series sahaja? B-Series kan lagi meriah barangan performance? B-Series ada pelbagai jenis performance camshaft? Adjustment demi adjustment dilakukan. Imej sekarang dapat kita saksikan ke...
waja-mivec.blogspot.com
Voice Of Motorsports: SATRIA H2B : Part 5
http://waja-mivec.blogspot.com/2014/03/satria-h2b-part-5.html
Pedal To The Metal When It Turns Green. Thursday, March 6, 2014. SATRIA H2B : Part 5. Berjumpa kita dalam the making of Satria H2B. Part 4 kita menceritakan penukaran lower arm Skunk 2 dan apa faedahnya. Hari ini kita bercerita mengenai bagaimana nak mengurangkan musuh ketat Front Wheel Drive iaitu Understeer. Inilah masalah FWD apabila setiap kali dipandu laju di selekoh. Walaupun handling setup telah pun dilakukan, masih ada sedikit lagi masalah tersebut. Subscribe to: Post Comments (Atom). Symbol Of R...
waja-mivec.blogspot.com
Voice Of Motorsports: SATRIA H2B : PART 6
http://waja-mivec.blogspot.com/2014/09/satria-h2b-part-6.html
Pedal To The Metal When It Turns Green. Tuesday, September 16, 2014. SATRIA H2B : PART 6. Salam Sejahtera buat semua,. Sorry lama tak update. Banyak tugasan lain yang wajib diselesaikan. Baik, apa khabar Proton Satria H2B? Apakah yang sudah dilakukan? Banyak.sudah sangat banyak terutamanya part enjin. Tapi part itu akan jadi yang terakhir hehe baru klimaks! Maaf kepada bertanyakan status Satria H2B ini, baik di Perlis sampailah yang sampai sanggup ber-email. Maaf sekali lagi. Ini baru contoh dengan memin...
waja-mivec.blogspot.com
Voice Of Motorsports: February 2014
http://waja-mivec.blogspot.com/2014_02_01_archive.html
Pedal To The Metal When It Turns Green. Wednesday, February 12, 2014. SATRIA H2B : Part 4. Lama tak update. Ramai tertanya-tanya bila nak update cerita pasal Satria H2B ini. Maaf, kerana workshop sibuk dengan persediaan perlumbaan lain untuk pelanggan mereka. Namun dalam kesibukan masih sempat lagi menyiapkan beberapa perkara terhadap jentera ini. Nanti senang-senang pergi jengok hehehe. Jadi untuk mencedok teknologi sistem suspension yang ada pada EP3, DC5 dan FD2R maka kami mengambil keputusan untu...
ignition.my
Slide School - Ignition.My
http://ignition.my/category/slide-school-events
Website T & C. MSF Drivers Sporting Code. Videos & Reviews. Category Archives: Slide School. BMW Club & Friends Vehicle Dynamics Course with Ignition.my. February 5, 2013. The weather played its part thankfully, with overcast skies for most of the day up till about past lunchtime. Speaking of which, the 4 barrels of KFC fried chicken went down pretty quick when you have 15 ravishing drivers pumped with adrenalin! The course introduced the participants to. 8211; Skid Control at 70 km/h. July 18, 2012.
waja-mivec.blogspot.com
Voice Of Motorsports: SATRIA H2B : Part 3
http://waja-mivec.blogspot.com/2013/10/satria-h2b-part-3.html
Pedal To The Metal When It Turns Green. Wednesday, October 16, 2013. SATRIA H2B : Part 3. Ramai tertanya - tanya apa itu H2B? H2B itu burger special cheese ke? Bagi yang tahu ramai juga yang menantikan kemunculannya. Okay apa itu H2B? H2B singkatan daripada perkataan H22A B-series gearbox. Kenapa H22A? Kenapa tidak b-series sahaja? B-Series kan lagi meriah barangan performance? B-Series ada pelbagai jenis performance camshaft? Adjustment demi adjustment dilakukan. Imej sekarang dapat kita saksikan ke...
waja-mivec.blogspot.com
Voice Of Motorsports: September 2013
http://waja-mivec.blogspot.com/2013_09_01_archive.html
Pedal To The Metal When It Turns Green. Monday, September 30, 2013. SATRIA H2B : Part 1. Dalam apa - apa jenis racing, handling menjadi perkara penting. Baik dari perlumbaan drag hinggalah ke perlumbaan trek. Tapi perlumbaan trek, aspek handling menjadi perkara sangat - sangat penting. Semua orang boleh buat enjin super duper bapak punya power. Tapi apabila tiba di selekoh, cornering out. Kenapa tidak itu kenapa tidak ini? High durability - Able to take more punishment than twintube. Makna katanya, Monot...
waja-mivec.blogspot.com
Voice Of Motorsports: SATRIA H2B : Part 4
http://waja-mivec.blogspot.com/2014/02/satria-h2b-part-4.html
Pedal To The Metal When It Turns Green. Wednesday, February 12, 2014. SATRIA H2B : Part 4. Lama tak update. Ramai tertanya-tanya bila nak update cerita pasal Satria H2B ini. Maaf, kerana workshop sibuk dengan persediaan perlumbaan lain untuk pelanggan mereka. Namun dalam kesibukan masih sempat lagi menyiapkan beberapa perkara terhadap jentera ini. Nanti senang-senang pergi jengok hehehe. Jadi untuk mencedok teknologi sistem suspension yang ada pada EP3, DC5 dan FD2R maka kami mengambil keputusan untu...
waja-mivec.blogspot.com
Voice Of Motorsports: SATRIA H2B : PART 7
http://waja-mivec.blogspot.com/2014/10/satria-h2b-part-7.html
Pedal To The Metal When It Turns Green. Wednesday, October 22, 2014. SATRIA H2B : PART 7. Maaf lambat sikit update. Lambat sebab sibuk dengan tugasan harian dan of course Satria H2B sedang melalui proses persediaan rapi. Enjin dah naik untuk tujuan pengukuran terakhir jadi jangan harap barang-barang prestasi telah dimasukkan (haha). Tapi sudah ada progres yang lain, untuk memastikan pergerakan Satria H2B lancar maka proses mengubah kedudukan asal radiator dilakukan. Maka setelah melakukan beberapa kajian...
waja-mivec.blogspot.com
Voice Of Motorsports: SATRIA H2B : CHASIS (1)
http://waja-mivec.blogspot.com/2015/02/satria-h2b-chassis-1.html
Pedal To The Metal When It Turns Green. Friday, February 20, 2015. SATRIA H2B : CHASIS (1). Sebuah jentera perlumbaan yang bagus apabila ciri-ciri keselamatan dititik-beratkan. Sudah pasti roll-cage menjadi peralatan yang sangat-sangat penting. Namun roll-cage juga bukan sekadar berfungsi melindungi pelumba tapi ianya berfungsi pengukuhan chasis. Kenapa perlu chasis dikukuhkan sedangkan jika kita sudah punyai enjin dan sistem suspensi sudah tip-top. Chasis sangat penting untuk memastikan ...Ini baru seba...