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Hier möchte ich den Umbau meiner Ölheizung auf eine Solarheizung beschreiben. Freitag, 6. Juni 2014. Kurven des Solarertrages am 6.6.2014. Diesen Post per E-Mail versenden. Mittwoch, 14. Mai 2014. Die Anlage sieht jetzt so aus:. Die Steuerung übernimmt eine WAGO SPS, die von mir mit Codesys programmiert wurde, in den Sommermonaten läuft die Anlage ohne Ölkessel und im Winter wird die Heizung unterstützt. Detaillierte Kurven der Temperaturen und der Pumpenansteuerung folgen noch. Schritt 1 ist getan!

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Hier möchte ich den Umbau meiner Ölheizung auf eine Solarheizung beschreiben. Freitag, 6. Juni 2014. Kurven des Solarertrages am 6.6.2014. Diesen Post per E-Mail versenden. Mittwoch, 14. Mai 2014. Die Anlage sieht jetzt so aus:. Die Steuerung übernimmt eine WAGO SPS, die von mir mit Codesys programmiert wurde, in den Sommermonaten läuft die Anlage ohne Ölkessel und im Winter wird die Heizung unterstützt. Detaillierte Kurven der Temperaturen und der Pumpenansteuerung folgen noch. Schritt 1 ist getan!

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Hier möchte ich den Umbau meiner Ölheizung auf eine Solarheizung beschreiben. Freitag, 6. Juni 2014. Kurven des Solarertrages am 6.6.2014. Diesen Post per E-Mail versenden. Mittwoch, 14. Mai 2014. Die Anlage sieht jetzt so aus:. Die Steuerung übernimmt eine WAGO SPS, die von mir mit Codesys programmiert wurde, in den Sommermonaten läuft die Anlage ohne Ölkessel und im Winter wird die Heizung unterstützt. Detaillierte Kurven der Temperaturen und der Pumpenansteuerung folgen noch. Schritt 1 ist getan!

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Solarheizung: Mai 2014

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Hier möchte ich den Umbau meiner Ölheizung auf eine Solarheizung beschreiben. Mittwoch, 14. Mai 2014. Die Anlage sieht jetzt so aus:. Die Steuerung übernimmt eine WAGO SPS, die von mir mit Codesys programmiert wurde, in den Sommermonaten läuft die Anlage ohne Ölkessel und im Winter wird die Heizung unterstützt. Detaillierte Kurven der Temperaturen und der Pumpenansteuerung folgen noch. Diesen Post per E-Mail versenden. Hybrider Alltag – die Elektrente fährt mit Sonnenstrom.

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Solarheizung: Januar 2014

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Hier möchte ich den Umbau meiner Ölheizung auf eine Solarheizung beschreiben. Mittwoch, 22. Januar 2014. Schritt 1 ist getan! Ich habe zur Kontrolle des Verbrauchs einen Ölzähler in die Leitung vom Tank zum Brenner eingebaut. Es ist ein HZ3 von Braun, gewissermaßen ein Oldtimer, aber damit passt er ganz gut zum Heizkessel.Und die Ablesegenauigkeit liegt bei 0,01 l/Teilstrich. So sieht das gute Stück aus:. Diesen Post per E-Mail versenden. Hybrider Alltag – die Elektrente fährt mit Sonnenstrom.

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Solarheizung: Juni 2014

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Hier möchte ich den Umbau meiner Ölheizung auf eine Solarheizung beschreiben. Freitag, 6. Juni 2014. Kurven des Solarertrages am 6.6.2014. Diesen Post per E-Mail versenden. Hybrider Alltag – die Elektrente fährt mit Sonnenstrom. Kurven des Solarertrages am 6.6.2014. Mein Profil vollständig anzeigen. Einfach-Vorlage. Powered by Blogger.

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Solarheizung: Kurven des Solarertrages am 6.6.2014

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Hier möchte ich den Umbau meiner Ölheizung auf eine Solarheizung beschreiben. Freitag, 6. Juni 2014. Kurven des Solarertrages am 6.6.2014. Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Hybrider Alltag – die Elektrente fährt mit Sonnenstrom. Kurven des Solarertrages am 6.6.2014. Mein Profil vollständig anzeigen. Einfach-Vorlage. Powered by Blogger.

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Solarheizung: Ölzähler eingebaut

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Hier möchte ich den Umbau meiner Ölheizung auf eine Solarheizung beschreiben. Mittwoch, 22. Januar 2014. Schritt 1 ist getan! Ich habe zur Kontrolle des Verbrauchs einen Ölzähler in die Leitung vom Tank zum Brenner eingebaut. Es ist ein HZ3 von Braun, gewissermaßen ein Oldtimer, aber damit passt er ganz gut zum Heizkessel.Und die Ablesegenauigkeit liegt bei 0,01 l/Teilstrich. So sieht das gute Stück aus:. Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom).

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Elektrente: Dezember 2014

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Hier geht's rund um die Elektrifizierung einer Ente. Und um Themen die dazu passen: Elektromobilität, Energie, Nachhaltigkeit. Keine Posts. Alle Posts anzeigen. Keine Posts. Alle Posts anzeigen. Hybrider Alltag – die Elektrente fährt mit Sonnens. Http:/ www.autoklinik-rosenstock.de/. Http:/ vehikelfranz.blogspot.com. Http:/ e-karmann.blogspot.com. Http:/ ev-saar.blogspot.de/. Http:/ www.evbmw.com/. Http:/ www.e39ev.com/. Mein Profil vollständig anzeigen. Einfach-Vorlage. Powered by Blogger.

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Elektrente: Rabenkopf Bürgerenergiegenossenschaft gegründet

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Hier geht's rund um die Elektrifizierung einer Ente. Und um Themen die dazu passen: Elektromobilität, Energie, Nachhaltigkeit. Montag, 28. Juli 2014. In meinem Wohnort Wackernheim habe ich mit vielen weiteren Genossen die Rabenkopf Bürgerenergiegenossenschaft gegründet. Das Ziel ist, die Gemeinde zu 100% mit erneuerbaren Energien zu versorgen. Und das in den Bereichen Strom, Wärme und Verkehr. Mehr darüber ist hier zu erfahren:. Https:/ www.rabenkopf-energie.de/. Diesen Post per E-Mail versenden.

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Elektrente: Februar 2014

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Hier geht's rund um die Elektrifizierung einer Ente. Und um Themen die dazu passen: Elektromobilität, Energie, Nachhaltigkeit. Sonntag, 23. Februar 2014. Hier noch einmal zur Verdeutlichung der Verschaltung eine Prinzipskizze der BMS-Modul/Akku-Anordnung:. Diesen Post per E-Mail versenden. Http:/ www.autoklinik-rosenstock.de/. Http:/ vehikelfranz.blogspot.com. Http:/ e-karmann.blogspot.com. Http:/ ev-saar.blogspot.de/. Http:/ www.evbmw.com/. Http:/ www.e39ev.com/. Mein Profil vollständig anzeigen.

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Elektrente: September 2013

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Hier geht's rund um die Elektrifizierung einer Ente. Und um Themen die dazu passen: Elektromobilität, Energie, Nachhaltigkeit. Dienstag, 24. September 2013. Die Elektrente im ZDF-Fernsehgarten. Sonntag vor einer Woche ist die Elektrente in den nicht sehr weit entfernten ZDF-Fernsehgarten gefahren und durfte einen Beitrag zu der Show leisten. Ein Bugatti Veyron mit 1200PS war auch vertreten und so trafen sich zwei sehr unterschiedliche Fahrzeuge in der Sendung, denn der Bugatti hat die 43-fache.

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Elektrente: Oktober 2014

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Hier geht's rund um die Elektrifizierung einer Ente. Und um Themen die dazu passen: Elektromobilität, Energie, Nachhaltigkeit. Sonntag, 5. Oktober 2014. Ich biete folgende Komponenten, die ich für mein Projekt nicht mehr benötige, für die Elektroumrüstung zum Verkauf an. Alle Bauteile waren ca. 6 Monate in Betrieb und funktionieren einandfrei. 1x Schütz Albright SW200-3 12V Spulenspannung, 200-400A Schaltstrom, M10 Anschlussbolzen. 1x DC/DC Wandler Meanwell SD-200D-12. Eingang 55-100V, Ausgang 13,8V, 30A.

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Elektrente: Sternfahrt mit Elektroautos nach Bad Kreuznach

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Hier geht's rund um die Elektrifizierung einer Ente. Und um Themen die dazu passen: Elektromobilität, Energie, Nachhaltigkeit. Sonntag, 21. September 2014. Sternfahrt mit Elektroautos nach Bad Kreuznach. Für Auto-Fans, aber auch alle, die an alternativen Fortbewegungsmitteln wie Bus, Bahn, e-Fahrrad usw interessiert sind . eine Muss-Veranstaltung :-). Mehr dazu unter folgendem Link:. Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Sternfahrt mit Elektroautos nach Bad Kreuznach.

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Elektrente: TÜV und Ladestecker Typ1 (SAE J1772)

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Hier geht's rund um die Elektrifizierung einer Ente. Und um Themen die dazu passen: Elektromobilität, Energie, Nachhaltigkeit. Sonntag, 26. April 2015. TÜV und Ladestecker Typ1 (SAE J1772). Wie die Zeit vergeht.vor einem Monat war zwei Jahre nach Zulassung der Elektrente die TÜV-Prüfung dran. Es gab keine Beanstandungen! Durch die Rekuperation ist der Bremsenverschleiß minimal. Die geringeren Wartungskosten bei E-Fahrzeugen lassen sich also bisher bestätigen. Diesen Post per E-Mail versenden. Und IEC 621...

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Elektrente: Komponenten zu verkaufen

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Hier geht's rund um die Elektrifizierung einer Ente. Und um Themen die dazu passen: Elektromobilität, Energie, Nachhaltigkeit. Sonntag, 5. Oktober 2014. Ich biete folgende Komponenten, die ich für mein Projekt nicht mehr benötige, für die Elektroumrüstung zum Verkauf an. Alle Bauteile waren ca. 6 Monate in Betrieb und funktionieren einandfrei. 1x Schütz Albright SW200-3 12V Spulenspannung, 200-400A Schaltstrom, M10 Anschlussbolzen. 1x DC/DC Wandler Meanwell SD-200D-12. Eingang 55-100V, Ausgang 13,8V, 30A.

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Elektrente: November 2013

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Hier geht's rund um die Elektrifizierung einer Ente. Und um Themen die dazu passen: Elektromobilität, Energie, Nachhaltigkeit. Sonntag, 17. November 2013. Ich nutze CALB SE100AHA Zellen. Eine Beschädigung ist natürlich unbedingt zu vermeiden. Diesen Post per E-Mail versenden. Http:/ www.autoklinik-rosenstock.de/. Http:/ vehikelfranz.blogspot.com. Http:/ e-karmann.blogspot.com. Http:/ ev-saar.blogspot.de/. Http:/ www.evbmw.com/. Http:/ www.e39ev.com/. Mein Profil vollständig anzeigen.

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