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Domingo, 23 de maio de 2010. A Suspensão Ativa - Williams FW14b. A Tecnologia que massacrou a concorrência. Quem não se lembra daquela temporada de 1992, aonde todos ficavam impressionados ao ver o Williams FW14b subindo e descendo conforme ia mexendo sua suspensão nos boxes? Então, por que Patrick Head apostaria em um projetista assim? Claro, ele tinha a carta na manga. Más como funcionava essa engenhoca? Sistema tradicional de suspensão:. Quando a roda sobe ao passar por uma ondulação, o amortecedor ab...

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Domingo, 23 de maio de 2010. A Suspensão Ativa - Williams FW14b. A Tecnologia que massacrou a concorrência. Quem não se lembra daquela temporada de 1992, aonde todos ficavam impressionados ao ver o Williams FW14b subindo e descendo conforme ia mexendo sua suspensão nos boxes? Então, por que Patrick Head apostaria em um projetista assim? Claro, ele tinha a carta na manga. Más como funcionava essa engenhoca? Sistema tradicional de suspensão:. Quando a roda sobe ao passar por uma ondulação, o amortecedor ab...
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Suspensões: Maio 2010

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Domingo, 23 de maio de 2010. A Suspensão Ativa - Williams FW14b. A Tecnologia que massacrou a concorrência. Quem não se lembra daquela temporada de 1992, aonde todos ficavam impressionados ao ver o Williams FW14b subindo e descendo conforme ia mexendo sua suspensão nos boxes? Então, por que Patrick Head apostaria em um projetista assim? Claro, ele tinha a carta na manga. Más como funcionava essa engenhoca? Sistema tradicional de suspensão:. Quando a roda sobe ao passar por uma ondulação, o amortecedor ab...

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Suspensões: Março 2010

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Quarta-feira, 24 de março de 2010. A História da Suspensão nas Motos. A História da Suspensão nas Motos: A suspensão dianteira. Escrito por Alessandro Roberto Fuchs. Se formos considerar que a primeira moto foi produzida em 1885, por Gottlieb Daimler, chegamos a conclusão que a suspensão evoluiu muito lentamente até chegar ao estágio atual. O eixo da roda é fixo na bengala dianteira. Ao passar por uma ondulação, a roda empurra a bengala dianteira contra a mola. A vantagem em relação ao garfo rígi...Se po...

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Suspensões: Abril 2010

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Sábado, 17 de abril de 2010. Suspensões adaptáveis não são exatamente uma novidade. A Citroën tem isso faz tempo, com as esferas cheias de óleo em alta pressão do sistema Hidractive. A diferença é que o mecanismo francês exige um projeto à parte, integrado à arquitetura do carro, e o Magneride pode ser adaptado sem grandes problemas a carros comuns. O Cadillac Seville, por exemplo, é basicamente o mesmo há dez anos. Veja algumas fotos ilustrativas da suspensão com sistema Magneride no Audi TT. O Fusca da...

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Suspensões: Sistemas de suspensão ativa

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Sexta-feira, 21 de maio de 2010. Sistemas de suspensão ativa. Sistemas de suspensão ativa. Em nosso passado duas parcelas nesta série, nós olhamos a teoria de suspensão e componentry. Também examinamos primavera várias modalidades e choque, e as vantagens e desvantagens de cada um. No mês Tech Center esta coluna, vamos dar uma olhada em sistemas de suspensão ativa. Então vamos fechar por olhar para vários modelos de carros atuais, que oferecem esta tecnologia. Isto tem vantagens e desvantagens. É "artifi...

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Suspensões: Suspensão e seus componentes

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Sexta-feira, 21 de maio de 2010. Suspensão e seus componentes. Suspensão e seus componentes. Diferentemente do que muita gente pensa, o amortecedor não é responsável por absorver aquelas pancadas quando o carro cai num buraco. O amortecedor funciona como um freio, que pára as oscilações da mola, causadas pelas irregularidades do piso. Ou seja, mantém o contato permanente entre o pneu e o solo,. Estão presentes na maioria dos conjuntos de suspensão dos carros de passeio. Existem vários componentes do sist...

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Humano, demasiadamente humano.

Humano, demasiadamente humano. Terça-feira, 26 de junho de 2012. Olhe para o lado. Veja quem te ama. Veja quem faz tudo por ti. Faço mil coisas para mim notares. Grito pelos ares e finges surda. Apenas pra te agradar. Não me vês. Não valoriza o meu amor. Escrevo carta, mensagens, poemas, canções. O que importa para ti? Poderia falar mil e uma mentiras sobre tudo:. Carros, jóias, casas, tudo. Prefiro falar apenas uma verdade: "te amo". E tu existes para mim. Faça-me existir para ti.

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Suspenso en Religión. Blog de Diana López Varela

Éste será el post más breve que escriba nunca. Nace de la rabia más profunda, de la solidaridad con las víctimas por violencia machista que hoy y cada día sufren el miedo y la impotencia, de imaginarme ese abismo de terror al que la Justicia -que tanto nos pide que denunciemos- las manda, y la constante huída de las inocentes durante meses y años. A veces, toda la vida. Por las familias de las chicas de Cuenca y la mujer de Castedefells que hoy las lloran. Por las que las llorarán. Como mujer y ciudadana...

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