velomobiel.wordpress.com
velomobiel.nl blog | Weblog van Velomobiel.nlWeblog van Velomobiel.nl (door Velomobiel.nl)
http://velomobiel.wordpress.com/
Weblog van Velomobiel.nl (door Velomobiel.nl)
http://velomobiel.wordpress.com/
TODAY'S RATING
>1,000,000
Date Range
HIGHEST TRAFFIC ON
Saturday
LOAD TIME
2.2 seconds
16x16
32x32
PAGES IN
THIS WEBSITE
4
SSL
EXTERNAL LINKS
509
SITE IP
192.0.78.12
LOAD TIME
2.156 sec
SCORE
6.2
velomobiel.nl blog | Weblog van Velomobiel.nl | velomobiel.wordpress.com Reviews
https://velomobiel.wordpress.com
Weblog van Velomobiel.nl (door Velomobiel.nl)
velomobiel.wordpress.com
Velomobiel.nl | velomobiel.nl blog
https://velomobiel.wordpress.com/author/velomobiel
Weblog van Velomobiel.nl. Naar de inhoud springen. Door Allert Jacobs Tot voor kort reed het prototype QV met een zelfgemaakte wrijvingsdemper op de achteras. Wrijvingsdemping is beter dan geen demping maar het is niet ideaal. Oliedemping functioneert beter. De zuiger in een wrijvingsdemper geeft de meeste weerstand … Lees verder →. Door Allert Jacobs We hebben een dag besteed aan het testen van het stuureffect van de achteras bij een klapband. Het plotseling sturen van de as zou de QV minimaal uit k...
QuattroVelo update | velomobiel.nl blog
https://velomobiel.wordpress.com/2015/05/31/quattrovelo-update
Weblog van Velomobiel.nl. Naar de inhoud springen. QuattroVelo – progress in Romania. 5 weken in Roemenië →. The followers of this blog already know that Allert is now in Romania to finish the development of QuattroVelo and thus speed up the process of bringing it to the market. There is already a discussion at our Facebook page. Here is the actual stage:. Foto Allert Jacobs / QuattroVelo wheel boxes – plugs. Allert has finished the plugs of wheel boxes – they are waxed and ready for mould making. Het is...
5 weken in Roemenië | velomobiel.nl blog
https://velomobiel.wordpress.com/2015/06/15/5-weken-in-roemenie
Weblog van Velomobiel.nl. Naar de inhoud springen. 5 weken in Roemenië. Ik ben naar Roemenië gegaan om daar ongestoord aan de mallen van de wielkasten en andere kleine onderdelen te kunnen werken. In twee weken moest het werk wel af komen dacht ik en dan kon er wellicht nog eentje rijden met Cycle Vision, maar die twee weken werden vijf en het werk is nog niet af. 5 weeks in Romania. Foto Allert Jacobs / QuattroVelo mold from inside. Foto Allert Jacobs / plug of rear bulkhead. Een plug voor het schot ach...
velomobiel.nl blog | Weblog van Velomobiel.nl | Pagina 2
https://velomobiel.wordpress.com/page/2
Weblog van Velomobiel.nl. Naar de inhoud springen. Nieuwere berichten →. QuattroVelo: Onderdelen en details. Ik wilde hier eigenlijk een filmpje plaatsen van de eerste rit met de eerste rijdende QV, maar zo ver is het nog net niet. Daarom eerst enkele foto’s van wat er zoal is gedaan de laatste tijd. Het uitdenken van de laatste dingen neemt veel tijd en het gewone werk gaat ook door maar de QV komt toch steeds een beetje verder. Foto Allert Jacobs: Achternaaf / Rear wheel hub. Alle wijzigingen moeten na...
TOTAL PAGES IN THIS WEBSITE
4
Strada Express: Verbouwen N236 bij Driemond met Gein en Zandpad
http://strada48.blogspot.com/2015/07/verbouwen-n236-bij-driemond-met-gein-en.html
Fiets-forensend tussen Almere en Schiphol in mijn Velomobiel.nl Strada. (Voorheen Cookie Strada 48). Vrijdag 17 juli 2015. Verbouwen N236 bij Driemond met Gein en Zandpad. Men gaat de komende twee jaar het kruispunt N236/ Gein en Zandpad bij Driemond verbouwen. Is een aantal mooie overzichtsfoto's geplaatst. Streetview - maar dan mooier! Nu ik erover nadenk. volgens mij heb ik die hoogwerker waar ze de foto mee gemaakt hebben zien staan destijds. De nieuwe situatie, zelfde route. De fietspaden zijn w...
Milan SL Velomobil: Touren & Auswertungen
http://milan-sl.blogspot.com/p/touren-auswertungen.html
Dokumentation über den Aufbau meines Milan SL und die Erfahrungen im Einsatz auf der Fahrt zur Arbeitsstätte und auf Touren. Aufzeichnung 06.08.13. Hier ein kleines Diagramm, dass ich heute morgen bei der Fahrt ins Büro aufgezeichnet habe. Relativ ebene Strecke, Stadtverkehr und gute Radwege. Der Milan läuft klasse! Gesamtstrecke: 16,45 km. Zeit in Bewegung: 31:41. Durchschnittliche Geschwindigkeit in Bewegung: 31,16 km/h. Maximale Geschwindigkeit: 65,01 km/h. Maximale Höhe: 120 m. Minimale Höhe: 77 m.
Milan SL Velomobil: September 2014
http://milan-sl.blogspot.com/2014_09_01_archive.html
Dokumentation über den Aufbau meines Milan SL und die Erfahrungen im Einsatz auf der Fahrt zur Arbeitsstätte und auf Touren. Freitag, 26. September 2014. Gestern wurde ich mal wieder angehalten. Zunächst wurde ich einige Minuten durch Niederrad verfolgt und dann gestellt :-). Die zwei Beamten haben mich dann links und rechts neben dem Milan stehend ins Kreuzverhör genommen:. Sie sind aber ganz schön schnell! Haben Sie einen Motor? Ist das nicht gefährlich? Wie lenkt man denn in dem Gefährt? New Seat for ...
Milan SL Velomobil: Test / Gelenkköpfe IGUS Igubal
http://milan-sl.blogspot.com/2014/12/test-gelenkkopfe-igus-igubal.html
Dokumentation über den Aufbau meines Milan SL und die Erfahrungen im Einsatz auf der Fahrt zur Arbeitsstätte und auf Touren. Montag, 8. Dezember 2014. Test / Gelenkköpfe IGUS Igubal. Nachdem sich meine Räder an der VA nun ca. 2 - 3mm hin und her bewegen lassen, habe ich nun wie geplant einen Satz Gelenkköpfe von Igus Typ Igubal bestellt und eingebaut. Der Unterschied beträgt 4,5mm. Um diese Differenz zu korrigieren habe einefach 2 Spacer aus Alu gefertigt die den Unterschied ausbügeln :-). Zutaten für 3 ...
Milan SL Velomobil: Dezember 2014
http://milan-sl.blogspot.com/2014_12_01_archive.html
Dokumentation über den Aufbau meines Milan SL und die Erfahrungen im Einsatz auf der Fahrt zur Arbeitsstätte und auf Touren. Montag, 8. Dezember 2014. Test / Gelenkköpfe IGUS Igubal. Nachdem sich meine Räder an der VA nun ca. 2 - 3mm hin und her bewegen lassen, habe ich nun wie geplant einen Satz Gelenkköpfe von Igus Typ Igubal bestellt und eingebaut. Der Unterschied beträgt 4,5mm. Um diese Differenz zu korrigieren habe einefach 2 Spacer aus Alu gefertigt die den Unterschied ausbügeln :-). Zutaten für 3 ...
Milan SL Velomobil: August 2014
http://milan-sl.blogspot.com/2014_08_01_archive.html
Dokumentation über den Aufbau meines Milan SL und die Erfahrungen im Einsatz auf der Fahrt zur Arbeitsstätte und auf Touren. Montag, 18. August 2014. Vielen Dank / die 10.000 sind geknackt! Hallo liebe Leser,. Ich möchte mich auf diesem Wege herzlich für das Interesse an meinem Blog bedanken! Seit Start des Blogs im Juni 2013 wurde http:/ milan-sl.blogspot.de/. Über 10.000 x aufgerufen. Diesen Post per E-Mail versenden. Donnerstag, 14. August 2014. Abstützung Sitzschale / Probefahrt erfolgreich! Alle 4 -...
Magic Bullet ● Mango Sport Velomobiel: Beste racefietser, je hoeft niet op me te wachten hoor
http://magicbulletmango.blogspot.com/2013/08/beste-racefietser-je-hoeft-niet-op-me.html
Magic Bullet ● Mango Sport Velomobiel. Met een Mango Sport Velomobiel forenzen van Delden naar Oldenzaal. Dinsdag 20 augustus 2013. Beste racefietser, je hoeft niet op me te wachten hoor. Na de vakantie druk met werk, verkoop huis, verhuizen en aankoop nieuw huis. Weinig tijd dus voor bloggen, gelukkig wel voor velonauten. Na de RDW ziek geworden en pas tijdens de vakantie echt hersteld. Dus bijna een maand (8pct) verloren in de voorbereiding naar RDW 2014 ;-). 21 augustus 2013 06:52. Blijft toch zeldzaa...
De Bak: Dag 2 - op weg naar Frankrijk
http://redstrada.blogspot.com/2015/08/dag-2-op-weg-naar-frankrijk.html
Dinsdag 4 augustus 2015. Dag 2 - op weg naar Frankrijk. Net toen ik besloten had nog even door te rijden ontwaarde ik een bordje naar links. De verkeerde kant op, hoe ver? Totaal gereden vandaag: 183 kilometer. 4 augustus 2015 11:43. Zwaar die beklimmingen, dat is zeker! Nou is de Kemmelberg ook wel een gemeen puistje, dus dan mag je het zwaar vinden. Leuk, ook ik probeer altijd om 1000 km per maand te halen in BOB, hoewel het niet altijd lukt. Weer een leuk vervolg van je eerste verslag, ga zo door!
De Bak: Dag 1 - op weg naar Frankrijk
http://redstrada.blogspot.com/2015/08/dag-1-op-weg-naar-frankrijk.html
Zondag 2 augustus 2015. Dag 1 - op weg naar Frankrijk. Helaas worden dit berichten zonder de gebruikelijke foto's, die volgen later. Inmiddels zit ik heerlijk op een klif aan de Normandische kust. Tijd om de verhalen te schrijven. Totale afstand vandaag 205 kilometer. 2 augustus 2015 23:05. Leuk dat je bij Peter op de Essenhoeve geslapen hebt! Peter is een vriend die ik al ken sinds de middelbare school, en we houden nog steeds contact. Prettige vakantie, ik kijk al uit naar je volgende verslag! Hoi Jan,...
De Bak: maart 2015
http://redstrada.blogspot.com/2015_03_01_archive.html
Maandag 30 maart 2015. Van twee naar drie sterren. Vandaag is 'De Bak' een echte drie sterren Strada geworden en heb ik de 30.000 kilometer gepasseerd. Het is mijn eerste drie sterrenfiets. Eerdere fietsen hebben de twee sterren status wel bereikt, zeker iets om trots op te zijn, maar een drie sterren fiets, dat voelt speciaal. Op 6 juli 2012. Heb ik mijn fiets, samen met Marcel en Gerrit. Dat betekent een daggemiddelde van 30,09 kilometer, oftewel 1,25 kilometer per uur. De twee sterren Strada. Vandaag,...
TOTAL LINKS TO THIS WEBSITE
509
Hover
This user has not enabled any redirections. Hover lets you easily create simple ways to access your digital life.
Hover
This user has not enabled any redirections. Hover lets you easily create simple ways to access your digital life.
Welcome to Velomobi3 | Velomobi3
Skip to main content. No front page content has been created yet.
Velomobiel.nl - Welkom
Op de website van Velomobiel.nl, het bedrijf dat zich volledig inzet voor de ontwikkeling, productie, verkoop en het rijdende houden van velomobielen. Lees meer over ons. Bezoek voor de laatste ontwikkelingen ons blog. Wat is een velomobiel? Een mens aangedreven voertuig voor dagelijks gebruik met een carrosserie die comfort, weersbescherming en bagage ruimte biedt;. Door de aërodynamisch gevormde carrosserie wordt met weinig inspanning een behoorlijke snelheid gehaald;. We hebben ook accessoires.
velomobiel.nl blog | Weblog van Velomobiel.nl
Weblog van Velomobiel.nl. Naar de inhoud springen. 5 weken in Roemenië. Ik ben naar Roemenië gegaan om daar ongestoord aan de mallen van de wielkasten en andere kleine onderdelen te kunnen werken. In twee weken moest het werk wel af komen dacht ik en dan kon er wellicht nog eentje rijden met Cycle Vision, maar die twee weken werden vijf en het werk is nog niet af. 5 weeks in Romania. Foto Allert Jacobs / QuattroVelo mold from inside. Foto Allert Jacobs / plug of rear bulkhead. Een plug voor het schot ach...
Quemo
Zwolse ligfietser met grote voorkeur voor velomobielen schrijft over dagelijkse dingen die hij met z'n velomobiel tegenkomt. Vrijdag 8 augustus 2014. Gevaaaaarlijke segementen op Strava. Het wordt leuker en leuker met Strava. Een jaar (of zo) terug heb ik een keer een melding gedaan van een onjuiste track. Jawel, ik heb zelf een vlag geplaatst. Reden? Ik heb die allemaal netjes vermeld bij de Flag die ik geplaatst heb. Maar wat doet Strava? Ander traject, segement wat ik zelf gemaakt heb:. Oorspronkelijk...
Home
Velcro, klittenband (4). Kettingtandwiel en ashouder deelbaar (7). SKF E2 lagers (3). Anti-slip rubber stuur tunnel (1). Carbon, glasvezel, epoxy (5). Coroplast PVC tape (5). F-Lite banden en binnenbanden (1). Het zo nu en dan rondsturen van een nieuwsbrief is niet zinvol. De weblog van Wim Schermer is dé bron van informatie voor velomobielrijders en ligfietsers. Klik op onderstaande URL en je komt op de meest gelezen ligfietsblog van Nederland. PayPal alleen voor buitenlandse klanten. After you received...
velomobielreclame.blogspot.com
'Velomobielreclame'
Donderdag, juli 31, 2008. Tweede achterlicht en GPShouder. Onlangs vond ik het 's avonds wat weinig licht hebben met de LED-spot achteraan. Zeker nadat de batterij bijna leeg is, wat soms wel eens voorkomt door niet tijdig bijladen. De staart is een smal oppervlak en kan wat extra zichtbaarheidsprofilering op de weg gebruiken. Daarom een tweede LED-achterlicht met knipperfunctie. Donderdag, juli 31, 2008. Nu es kijken of we geen spiegel kunnen maken van het aluminium met polijsten. Dus dan gisteren maar ...
Startseite | Velomobil
Http:/ www.velomobil-berlin.de/wp-content/gallery/slider/panthermedia a14031429 2508x1672.jpg. Http:/ www.velomobil-berlin.de/wp-content/gallery/slider/panthermedia 681688 1748x1166.jpg. Http:/ www.velomobil-berlin.de/wp-content/gallery/slider/bildschirmfoto-2013-09-20-um-10-12-53.png. Http:/ www.velomobil-berlin.de/wp-content/gallery/slider/panthermedia 4994663 1748x1162.jpg. Http:/ www.velomobil-berlin.de/wp-content/gallery/slider/panthermedia a5106815 2508x1672-1.jpg. Vom 22. Oktober 2012.
SOCIAL ENGAGEMENT