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Amigos del Ferrocarril en Córdoba

Martes, 29 de abril de 2014. La Maqueta de Guillote Bustos! Pero Guillote fue más que un tarjeta de presentación, resultó ser un gran amigo y un ferromodelista de los buenos. Finalmente, después de acopiar material y esperar que algún espacio físico se le facilitara, Guille comenzó, con la ayuda de la muchachada del Club Ferromodelista Córdoba, a darle forma a su maqueta propia. En los primeros meses de 2014 la tarea ya estaba programada en la agenda del CFC. Germán y Jorge en acción. Atrás, en la pared,...

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Martes, 29 de abril de 2014. La Maqueta de Guillote Bustos! Pero Guillote fue más que un tarjeta de presentación, resultó ser un gran amigo y un ferromodelista de los buenos. Finalmente, después de acopiar material y esperar que algún espacio físico se le facilitara, Guille comenzó, con la ayuda de la muchachada del Club Ferromodelista Córdoba, a darle forma a su maqueta propia. En los primeros meses de 2014 la tarea ya estaba programada en la agenda del CFC. Germán y Jorge en acción. Atrás, en la pared,...

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Amigos del Ferrocarril en Córdoba: 01/20/12

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Viernes, 20 de enero de 2012. En moto de Río Ceballos a Machu Picchu. José María "el Chino", hijo de nuestro amigo Chiche, viajó con un grupo de amigos desde Río Ceballos hasta las ruinas de Machu Picchu en la hermana Perú. El viaje fue en sus motos, y como recuerdo para los treneros nos ha enviado las imágenes del ferrocarril que acerca a los turistas a esta maravilla, patrimonio de la humanidad. Http:/ www.plataforma14.com.ar/respini1.html. Enviar por correo electrónico. Suscribirse a: Entradas (Atom).

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Amigos del Ferrocarril en Córdoba: 07/30/13

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Martes, 30 de julio de 2013. Stephenson, Manca y la locomotora de vapor. O como construir usted mismo una vaporera). Esta nota está dedicada a uno de los amigos que me dio la afición al ferrocarril en Córdoba, Antonio Manca, quién siempre, junto a su familia, nos abrió las puertas de su hogar y de su taller, para compartir con el grupo esta locura por los trenes. Este es Manca. viajando en un vagón de carga del Ferrocarril Piedra Baya de Pablo Jackel (Carpintería, San Luis). La zorra que muestran estas f...

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Amigos del Ferrocarril en Córdoba: 09/22/13

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Domingo, 22 de septiembre de 2013. La Maqueta de Carlitos Lelli. Este señor es Carlos Lelli, uno de mis amigos ferromodelistas de Río Ceballos. Es el protagonista de una larga historia que no vamos a detallar, sólo diremos que para la salud física y mental hay unos pilares que sostienen al hombre y lo hacen más feliz y más pleno. LA FAMILIA, LOS AMIGOS y, como yapa, UN HERMOSO PASATIEMPO. Carlos ya había tenido incursiones en el hobby cuando era (más) joven, y cuando sus nenes eran pequeños. La elección ...

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Amigos del Ferrocarril en Córdoba: 04/15/14

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Martes, 15 de abril de 2014. La Maqueta de Carlitos Lelli. Seguimos compartiendo los avances en la maqueta que estamos haciendo en equipo en la casa de Carlitos. Así se veía la zona de montaña antes de la textura final con tierra y verde, el viaducto aún lucía la estructura base sin detalles. Sobre la base del viaducto pegamos la vía y colocamos el balasto. Con alambre y madera balsa armamos las pasarelas laterales que pintamos con tinta china diluída. En esta parte trabajamos Carlos y yo. Usamos balsa p...

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Amigos del Ferrocarril en Córdoba: 04/29/14

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Martes, 29 de abril de 2014. La Maqueta de Guillote Bustos! Pero Guillote fue más que un tarjeta de presentación, resultó ser un gran amigo y un ferromodelista de los buenos. Finalmente, después de acopiar material y esperar que algún espacio físico se le facilitara, Guille comenzó, con la ayuda de la muchachada del Club Ferromodelista Córdoba, a darle forma a su maqueta propia. En los primeros meses de 2014 la tarea ya estaba programada en la agenda del CFC. Germán y Jorge en acción. Atrás, en la pared,...

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AFeSePa

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Jueves, 25 de octubre de 2012. Panel de Conferencias sobre la Recuperación de los Ferrocarriles Argentinos. Los días 16 y 17 de octubre del corriente, en la sede del Colegio de Ingenieros Civiles de Córdoba, se realizó el Panel de Conferencias sobre la Recuperación de los Ferrocarriles. AFeSePa en calidad de asociación invitada pudo exponer sus conceptos a través de las ponencias de algunos de sus miembros. Además de agradecer al Colegio de Ingenieros Civiles por la invitación queremos reconocer a esta e...

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Lunes, 12 de noviembre de 2012. AFeSePa compartió emociones con la gente de Deán Funes, el Festival Ferroviario resultó una experiencia constructiva. Tal como estaban programadas se desarrollaron las tres jornadas del 1er. Festival Ferroviario Cordobés, en la Ciudad de Deán Funes. Los integrantes de AFeSePa hacen público el reconocimiento a cada uno de los protagonistas de estas jornadas agradeciendo su participación, destacando, entre otros colaboradores al personal de la Municipalidad que trabajó inclu...

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Domingo, 11 de marzo de 2012. Renión en San Francisco nos alienta a seguir trabajando por el tren en Córdoba. Prensa AFeSePa - 10 de marzo de 2012. El pasado 9 de marzo, invitados por el Intendente Municipal de San Francisco, Sr. Martín Llaryora, integrantes de AFeSePa participaron en una reunión realizada con el objetivo de definir la conformación de una comisión de gestión ferroviaria. Los Intendentes (representantes de la Comisión de Gestión por el ferrocarril). Martin Llaryora de San Francisco, Aleja...

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AFeSePa: AFeSePa, ¿qué hacemos?, ¿quienes somos?

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AFeSePa, ¿qué hacemos? AFeSePa, Asociación Ferroviaria al Servicio del País, es una asociación civil sin fines de lucro, integrada por trabajadores, técnicos y personal jerárquico ferroviario, cuyo objetivo es la recuperación del sistema ferroviario argentino, teniendo como postulados: el servicio social y el desarrollo regional, claramente garantizados por este modo de transporte. Queremos un ferrocarril para todos, alentamos la consolidación de una red pública nacional y federal, basada en una firme po...

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AFeSePa: FERROVIARIOS. LA MEMORIA DE ACERO DEL PUEBLO DE CRUZ DEL EJE

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Lunes, 21 de mayo de 2012. FERROVIARIOS. LA MEMORIA DE ACERO DEL PUEBLO DE CRUZ DEL EJE. INFORME ESPECIAL para CRÓNICA FERROVIARIA. Por: Ing. Román Ballesteros. Muchas imágenes han pasado por nuestros ojos desde los años dorados del Noroeste de nuestra provincia, de la cuenca del sol y de la actual ciudad capital del olivo. Tal como el olivo, perdura este pueblo en el tiempo y se renueva estoicamente dando sus frutos como siempre. Desde la epopeya hacia el futuro. Pero sigamos el hilo conductor de la pel...

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AFeSePa: Adhesiones, convenios y actas.

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Adhesiones, convenios y actas. El acta acuerdo "Declaración de Córdoba" plasmó la intención de muchos intendentes y jefes comunales de sumarse a la planificación, administración y operación de un servicio ferroviario sobre las vías del ex Ferrocarril Belgrano, en su línea CC entre Quilino, Córdoba y San Francisco. Por el corredor Quilino - Córdoba se sumaron los representantes de Quilino, Villa de Soto, Deán Funes, Sinsacate, Colonia Caroya, Sarmiento, Los Pozos y un legislador provincial. Un primer paso...

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AFeSePa

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Domingo, 11 de marzo de 2012. Siguen tratativas para el regreso del ferrocarril. Autoridades provinciales, legisladores e intendentes reunidos con Romualdo Pérez de AFeSePa y el intendente de San Francisco, Martín Llaryora, anfitrión del encuentro. Publicado en La Voz de San Justo / 10 de marzo de 2012. El intendente Llaryora y la legisladora Brarda se reunieron con promotores del retorno del tren. Enviar por correo electrónico. Publicar un comentario en la entrada. AFeSePa, ¿qué hacemos? Siguen tratativ...

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AFeSePa: Estaciones, Municipios, Comunas y autoridades.

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Estaciones, Municipios, Comunas y autoridades. Cuando el tren llega y es útil, es el protagonista, pero sin los pueblos y su gente, no hay sueños ni expectativas. Esta sección esta dedicada a los andenes de cada estación, y a los hombres que desde los gobiernos municipales tienen la responsabilidad de representar y trabajar por su comunidad. Enviar por correo electrónico. Nelso A. Torresi. 17 de julio de 2015, 8:22. Nelso A. Torresi - Casa Grande. 17 de julio de 2015, 12:09. Nelso A. Torresi. Editorial d...

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AFeSePa: Algo de historia

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De Buenos Aires adjudica a. Del Camino de Fierro al Oeste la concesión para construir una línea férrea con rumbo al pago de San José de Flores. 1856 – Se construyen en los talleres Wilson, Inglaterra, las dos locomotoras para nuestro primer ferrocarril:. La Argentina. A. Se la conocía como “. Llegó aquí para circular en nuestra trocha de. Y “retrocharla” hubiera implicado una reparación pesada en el país de origen. 1857 – El primer edificio de. Del Parque y se dirigían hacia el fin de la línea,. Ambas má...

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