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Patrimoine Lancia Flavia et Lancia 2000 - Blog d'un Lanciste passionné, consacré à Lancia Flavia et Lancia 2000. Présentation et caractéristiques des différents modèles - Berline - Coupé Pininfarina -

Blog d'un Lanciste passionné, consacré à Lancia Flavia et Lancia 2000. Présentation et caractéristiques des différents modèles - Berline - Coupé Pininfarina - Convertible Vignale - Sport Zagato - accompagnée de

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Patrimoine Lancia Flavia et Lancia 2000 - Blog d'un Lanciste passionné, consacré à Lancia Flavia et Lancia 2000. Présentation et caractéristiques des différents modèles - Berline - Coupé Pininfarina - | patrimoineflavia.over-blog.com Reviews
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Blog d'un Lanciste passionn&eacute;, consacr&eacute; &agrave; Lancia Flavia et Lancia 2000. Pr&eacute;sentation et caract&eacute;ristiques des diff&eacute;rents mod&egrave;les - Berline - Coup&eacute; Pininfarina - Convertible Vignale - Sport Zagato - accompagn&eacute;e de&#x2
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Patrimoine Lancia Flavia et Lancia 2000 - Blog d'un Lanciste passionné, consacré à Lancia Flavia et Lancia 2000. Présentation et caractéristiques des différents modèles - Berline - Coupé Pininfarina - | patrimoineflavia.over-blog.com Reviews

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Lancia Flavia - Patrimoine Lancia Flavia et Lancia 2000

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La Flavia vient s’intercaler entre l’Appia et la Flaminia. Elle se situe ensuite entre la Fulvia et la Flaminia. La Berline est présentée au salon de Turin de 1960. Moteur 1500 cm3. Une version 1800 cm3,. Apparaît au salon de Francfort 1963. La version à injection mécanique Kugelfisher est proposée en 1965. Le Coupé Pininfarina est présenté au salon de Turin de 1961. Moteur 1500 cm3, 2 carburateurs. Comme pour la berline la cylinrée est portée à 1800 cm3 en 1963. Moteur 1500 cm3, 2 carburateurs. Le Coupé...

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Flavia Berline - Série 1 - Patrimoine Lancia Flavia et Lancia 2000

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Flavia Berline - Série 1. Flavia 1.5 Type 815.00 (conduite à gauche). 81501 (conduite à droite). 1960- 963) - Moteur 815.00. Flavia 1.5 Type 815.103 (assemblage en Afrique du Sud). 1963) - Moteur 815.00. Flavia 1.5 Type 815.200 (conduite à gauche). 815201 (conduite à droite). 1963-1966) - Moteur 815.200. Flavia 1.8 Type 815.300 (conduite à gauche. 815301 (conduite à droite). 1963-1966) - Moteur 815.300. Flavia 1.8 Type 815.305 (assemblage en Afrique du Sud). 1964) - Moteur 815.300. Vilbrequin à 3 paliers.

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Lancia 2000 Coupé - Patrimoine Lancia Flavia et Lancia 2000

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Le coupé Flavia 2000 est restylé. Prend le nom de Lancia 2000. Lancia 2000 Coupé Pininfarina 1972. Le dessin n'a que peu évolué par rapport au coupé Flavia 2000. Photos www.ClassicarGarage.nl. La calandre est entièrement chromée, les pare-chocs disposent d'une protection en caoutchouc et la prise d'air en avant du pare-brise a été supprimée. Photos www.ClassicarGarage.nl. Photos www.ClassicarGarage.nl. Le tableau de bord est à nouveau en bois. Ce modèle dispose d'un magnifique intérieur en cuir. La capac...

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Lancia 2000 Berline - Patrimoine Lancia Flavia et Lancia 2000

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Lancia 2000 Type 820.210 (conduite à gauche) / 820.211 (conduite à droite) (1971-1974) - Moteur 820.200. Lancia 2000ie Type 820.416 (conduite à gauche) / 820.417 (conduite à droite) (1970-1971) - Moteur 820.416. Structure autoporteuse en tôle d'acier. Faux châssis avant amovible. Longitudinal, en avant des roues AV. 4 cylindres horizontaux, opposés par 2. Bloc en alliage d'aluminium. Chemises remplaçables en fonte. Culasses en alliage d'aluminium. Vilbrequin à 3 paliers. Embrayage monodisque à sec. Resta...

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Flavia Berline - Série 1 - Patrimoine Lancia Flavia et Lancia 2000

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Flavia Berline - Série 1. A Flavia est présentée au salon de Turin de 1960. C'est une berline grande routière de luxe. Offre de grandes surface vitrées. Lancia Flavia 1500 1961 à restaurer. Cette berline datant de 1961 est un des premiers modèles sortis. Le 4 cylindres à plat de 1500 cm3 développe 78 ch. Le tableau de bord est complété par une console originale à gauche du volant. Les panneaux de portes sont de présentation soignée. Vous aimerez aussi :. Patrimoine Lancia Flavia et Lancia 2000.

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05 - Equipements - Compartiment moteur - Restauration Lancia Flavia Coupé Pininfarina

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05 - Equipements - Compartiment moteur. Démontage et rénovation des avertisseurs. Démontage du système de ventilation. Câbles de batterie. Démontage du lave-glace. Verrouillage du capot moteur et accessoires. Rénovation du système de verrouillage du capot. Bordures de tôle - Compartiment moteur. Système de ventilation. Démontage du radiateur. Démontage de la dynamo. Démontage de la pompe à eau. Démontage du filtre à air. Faisceau dallumage et bobine. Démontage des essuie-glace. Filtre à huile. 04 - Rénov...

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Rénovation du servo-frein - 3ème partie - Restauration Lancia Flavia Coupé Pininfarina

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Rénovation du servo-frein - 3ème partie. L'ensemble des pièces a été nettoyé et dégraissé. Les joints et coupelles seront remplacés. Lors du remontage les pièces seront enduites d'une fine couche de graisse ATE . Cylindre arrière - Remplacement des joints et des coupelles. Le joint torique est remplacé. Les joints et les couplles sont remplaçés. Cylindre avant - Remplacement des joints et des coupelles. Les joints et les coupelles sont remplaçés. L'ensemble est remonté. Assemblage des blocs cylindres.

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08 - Rénovation des portières - Restauration Lancia Flavia Coupé Pininfarina

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08 - Rénovation des portières. Mécanisme de fermeture des portières. Démontage des déflecteurs. Démontage des lève-vitre. Démontage des glaces de portières. Démontage des lèche-vitre. Démontage des accessoires sur les portières. Démontage des poignées et serrures de portières. Rénovation des poignées de portières. Préparation des glaces de portières. Préparation des déflecteurs. Rénovations des poignées intérieures. Rénovation des portières. Travaux de carrosserie. Equipement des portières. Cookies et do...

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Préparation des éléments amovibles de carrosserie - Restauration Lancia Flavia Coupé Pininfarina

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Rénovation du boîtier de filtre. Préparation des éléments amovibles de carrosserie. Les portières, les capots et la trappe du bouchon de réservoir qui avait été démontés ont été entièrement décapés. Les masticages nécessaires ont été réalisés avec un mastic polyester (bi-composant). La tôle mise à nu a été protégée par l'application d'un primaire phosphatant Restom Phosprim 4090 . Les différents éléments ont reçu ensuite un apprêt polyuréthane gris. Vous aimerez aussi :. Préparation de la carrosserie.

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09 - Echappement - Restauration Lancia Flavia Coupé Pininfarina

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Réfection du silencieux d'échappement arrière. Silentblocs de fixation d'échappement. Vous aimerez aussi :. Rénovation des jantes. Préparation. Restauration Lancia Flavia Coupé Pininfarina. Blog d'un Lanciste passionné, consacré à la restauration complète d'une Lancia Flavia 1.8 Coupé Pininfarina. Description des différentes étapes de la rénovation mécanique, carrosserie et sellerie accompagnée de photos. 01 - Visite guidée. 02 - Flavia à restaurer. 03 - Démontage de l'intérieur. Lancia au Pantheon Basel.

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02 - Flavia à restaurer - Restauration Lancia Flavia Coupé Pininfarina

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! 02 - Flavia à restaurer. Vous aimerez aussi :. Interrupteurs de feuillures de portières. Restauration Lancia Flavia Coupé Pininfarina. Blog d'un Lanciste passionné, consacré à la restauration complète d'une Lancia Flavia 1.8 Coupé Pininfarina. Description des différentes étapes de la rénovation mécanique, carrosserie et sellerie accompagnée de photos. 01 - Visite guidée. 02 - Flavia à restaurer. 03 - Démontage de l'intérieur.

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01 - Visite guidée - Restauration Lancia Flavia Coupé Pininfarina

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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! 01 - Visite guidée. Restauro di una Lancia - Lancia Restoration - Restauración de un Lancia. Bienvenue sur ce blog consacré à la restauration d'une Lancia Flavia Coupé Pininfarina. Les différentes étapes sont détaillées, au fur et à mesure de l'avancement des travaux, dans les articles de la rubrique "Restauration" ci-contre. Sauf mention contraire toutes les photos publiées sont la propriété de l'auteur. Rénovation de la caisse.

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Solutions techniques - Restauration Lancia Flavia Coupé Pininfarina

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Protection contre la corrosion. Réparation de cabochons plastique. Traitement de l'intérieur du réservoir. Vous aimerez aussi :. Rénovation des jantes. Préparation. Restauration Lancia Flavia Coupé Pininfarina. Blog d'un Lanciste passionné, consacré à la restauration complète d'une Lancia Flavia 1.8 Coupé Pininfarina. Description des différentes étapes de la rénovation mécanique, carrosserie et sellerie accompagnée de photos. 01 - Visite guidée. 02 - Flavia à restaurer. 03 - Démontage de l'intérieur.

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04 - Rénovation de la caisse - Restauration Lancia Flavia Coupé Pininfarina

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